SIAP-SIAP! Tol Palembang–Betung Hampir Rampung, Waktu Tempuh 3 Jam Jadi 1 Jam Saja!

Reporter: Rian Sumeks |

Editor: Rian Sumeks |

Selasa , 18 Mar 2025 - 17:22

Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Palembang – Betung (Paltung) guna mendukung kelancaran arus mudik 2025.-Foto: Hutama Karya-

PALEMBANG, SUMATERAEKSPRES.ID – PT Hutama Karya (Persero) terus mempercepat pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Palembang – Betung (Paltung) guna mendukung kelancaran arus mudik 2025. Hingga 31 Januari 2025, progres konstruksi Seksi 1-2 telah mencapai 67,4%.

Ruas tol ini ditargetkan dapat beroperasi secara terbatas untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di Sumatera Selatan.

Sebelumnya, proyek ini dikerjakan oleh PT Waskita Sriwijaya Tol sebelum akhirnya dilanjutkan oleh Hutama Karya sebagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang ditugaskan pemerintah.

Executive Vice President Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, mengungkapkan beberapa pekerjaan utama yang telah dirampungkan, di antaranya pembangunan jalan tol sepanjang 31,8 km dari total 54,5 km, penyelesaian satu dari dua simpang susun yang direncanakan, serta struktur pile slab sepanjang 5,8 km dari total 7,9 km.

“Jembatan Kramasan sepanjang 1,15 km dan jembatan pendekat 1,08 km juga telah selesai dikerjakan,” ujar Adjib.

Jalan tol ini mengadopsi dua jenis perkerasan, yakni rigid pavement (beton) untuk daya tahan tinggi dan flexible pavement (aspal hotmix) untuk kenyamanan berkendara.

Sebelum proses pengaspalan, dilakukan uji material ketat guna memastikan kualitas sesuai standar jalan bebas hambatan. Hutama Karya juga memastikan ketersediaan material agar proyek berjalan tanpa hambatan.

Strategi Pengaspalan dan Persiapan Mudik

Pengaspalan tahap awal dimulai sejak Januari 2025, dengan prioritas pada Jalur B yang diperuntukkan bagi pemudik, sementara Jalur A digunakan untuk lalu lintas kendaraan konstruksi agar pekerjaan tetap berjalan lancar.

Selain itu, berbagai langkah disiapkan untuk memastikan kenyamanan dan keamanan pemudik, termasuk penyesuaian di area transisi antara perkerasan rigid dan struktur pile slab guna menghindari potensi kecelakaan.

“Dengan strategi ini, pengguna jalan akan merasakan kenyamanan lebih, karena permukaan aspal yang tahan cuaca. Tol Palembang – Betung Seksi 1-2 diharapkan memangkas waktu tempuh dari Palembang ke Betung dari 3 jam menjadi hanya 1 jam,” jelas Adjib.

siap-siap! tol palembang–betung hampir rampung, waktu tempuh 3 jam jadi 1 jam saja!                            palembang, sumateraekspres.id – pt hutama karya (persero) terus mempercepat pembangunan jalan tol trans sumatera (jtts) ruas palembang – betung (paltung) guna mendukung kelancaran arus mudik 2025. hingga 31 januari 2025, progres konstruksi seksi 1-2 telah mencapai 67,4%.
ruas tol ini ditargetkan dapat beroperasi secara terbatas untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di sumatera selatan.
sebelumnya, proyek ini dikerjakan oleh pt waskita sriwijaya tol sebelum akhirnya dilanjutkan oleh hutama karya sebagai badan usaha jalan tol (bujt) yang ditugaskan pemerintah.
executive vice president sekretaris perusahaan hutama karya, adjib al hakim, mengungkapkan beberapa pekerjaan utama yang telah dirampungkan, di antaranya pembangunan jalan tol sepanjang 31,8 km dari total 54,5 km, penyelesaian satu dari dua simpang susun yang direncanakan, serta struktur pile slab sepanjang 5,8 km dari total 7,9 km.
baca juga:tol palembang betung gratis mudik lebaran 2025: solusi anti macet dan hemat waktu
baca juga:exit tol jejawi diprediksi dibuka dua tahun lagi, ini penyebab belum bisa beroperasional
“jembatan kramasan sepanjang 1,15 km dan jembatan pendekat 1,08 km juga telah selesai dikerjakan,” ujar adjib.
jalan tol ini mengadopsi dua jenis perkerasan, yakni rigid pavement (beton) untuk daya tahan tinggi dan flexible pavement (aspal hotmix) untuk kenyamanan berkendara.
sebelum proses pengaspalan, dilakukan uji material ketat guna memastikan kualitas sesuai standar jalan bebas hambatan. hutama karya juga memastikan ketersediaan material agar proyek berjalan tanpa hambatan.
baca juga:asyik, tol palembang-betung dibuka fungsional, pemudik lebaran 2025 bisa nikmati perjalanan lancar tanpa macet
baca juga:hd cek jalur tol alternatif palembang-betung, gercep antisipasi arus mudik lebaran
strategi pengaspalan dan persiapan mudik
pengaspalan tahap awal dimulai sejak januari 2025, dengan prioritas pada jalur b yang diperuntukkan bagi pemudik, sementara jalur a digunakan untuk lalu lintas kendaraan konstruksi agar pekerjaan tetap berjalan lancar.
selain itu, berbagai langkah disiapkan untuk memastikan kenyamanan dan keamanan pemudik, termasuk penyesuaian di area transisi antara perkerasan rigid dan struktur pile slab guna menghindari potensi kecelakaan.
“dengan strategi ini, pengguna jalan akan merasakan kenyamanan lebih, karena permukaan aspal yang tahan cuaca. tol palembang – betung seksi 1-2 diharapkan memangkas waktu tempuh dari palembang ke betung dari 3 jam menjadi hanya 1 jam,” jelas adjib.
pembebasan lahan dan kesiapan jalur alternatif
hingga saat ini, progres pembebasan lahan telah mencapai 90,16%, meski masih ada beberapa titik yang dalam tahap penyelesaian.
hutama karya terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna mempercepat penerbitan penetapan lokasi (penlok) agar proyek berjalan sesuai target.
hutama karya juga menyiapkan ruas tol palembang–betung seksi 2 gerbang tol rengas/musi landas – pangkalan balai sebagai jalur alternatif mudik untuk mengurangi kepadatan jalan nasional. meski masih dalam tahap konstruksi, ruas ini siap digunakan dengan koordinasi bersama kementerian pupr, kepolisian, dan kementerian perhubungan.
kunjungan kerja komisi v dpr ri
untuk memastikan kesiapan infrastruktur menghadapi arus mudik 2025 dan kelanjutan proyek tol palembang – betung – jambi, komisi v dpr ri melakukan kunjungan kerja spesifik ke ruas tersebut pada jumat (21/2).
turut hadir dalam kunjungan ini direktur jenderal bina marga kementerian pupr roy rizali anwar, staf ahli menteri pupr bidang hubungan antar lembaga triono junoasmono, kepala bidang sistem informasi layanan jalan tol bpjt ali rachmadi, serta pejabat lainnya.
“kami mengharapkan dukungan dari semua pihak untuk mempercepat pembebasan lahan, sehingga konstruksi jtts ruas palembang – betung – jambi dapat segera selesai. sinergi yang kuat akan mempercepat realisasi infrastruktur ini demi kemajuan dan konektivitas wilayah,” pungkas adjib.
hutama karya dan peranannya dalam jtts
hingga kini, hutama karya telah membangun ±1.235 km jalan tol trans sumatera, termasuk ruas tol yang telah beroperasi maupun dalam tahap konstruksi. beberapa ruas yang telah beroperasi penuh meliputi:
tol bakauheni – terbanggi besar (140 km)
tol terbanggi besar – pematang panggang – kayu agung (189 km)
tol palembang – indralaya (22 km)
tol medan – binjai (17 km)
tol pekanbaru – dumai (132 km)
tol sigli – banda aceh seksi 2-6 (49 km)
tol binjai – langsa seksi binjai – tanjung pura (38 km)
tol bengkulu – taba penanjung (17 km)
tol pekanbaru – bangkinang (31 km)
tol bangkinang – xiii koto kampar (25 km)
tol indralaya – prabumulih (64 km)
tol indrapura – kisaran (48 km)
tol indrapura – tebing tinggi – seberlawan – sinaksak (74 km)
dengan progres pembangunan yang terus meningkat, diharapkan proyek jtts ini dapat semakin memperkuat konektivitas di sumatera serta memberikan manfaat ekonomi yang luas bagi masyarakat.