SENTUL, SUMATERAEKSPRES.ID - New Triton adalah produk legendaris dari Mitsubishi Motors dengan reputasi keandalan yang telah terbukti selama 45 tahun secara global.

''Kendaraan ini mendukung berbagai aktivitas bisnis dan petualangan pelanggan dengan tagline Turn ON the Beast Mode," ungkap Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita di sela-sela test drive All New Mitsubishi Triton, di Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Dikatakan, MMKSI telah menyediakan rute off-road sepanjang 650 meter, dengan berbagai jenis jalur dan kontur. Seperti jalur datar, trek berlumpur, menanjak dan menurun, lintasan dengan banyak gundukan, dan jalan yang tidak rata, serta side ramp atau trek miring.

Di jalur datar, bisa dirasakan jalan tanah dan mencoba pengalaman berbeda menggunakan mesin baru All New Triton yang lebih bertenaga, dengan torsi yang berlebih di putaran awal. Di varian ini, ditenagai mesin Diesel 2477 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris, 4 valve, DOHC. Lalu menggunakan transmisi 5-speed manual. Mesin Triton HDX MT Double Cab 4WD 2477 cc menyuguhkan tenaga 109 hp dengan torsi 200 Nm.

Selanjutnya, pengetesan memasuki trek dengan jalan yang tidak rata dan banyak gundukan. Kecepatan yang disarankan adalah 10-20 km/jam dan posisi transmisi disarankan di gigi 1 dan 2. 

BACA JUGA:Kisah Inspiratif Lia Senda Rianty: Bhayangkari Sukses Berbisnis UMKM Donat Kentang, Beromzet Rp60 Juta

BACA JUGA:Seminar Bisnis Inspiratif, Dorong Inovasi dan Kreativitas Anak Muda Palembang

Karakter kokoh dari Mitsubishi All-New Triton dapat dirasakan berkat improvement pada rangka sasis, yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, dan keamanan kendaraan. Terlebih dengan luas penampang chassis yang 65 persen lebih besar dibandingkan model sebelumnya.

Di sepanjang trek, terdapat berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring. Genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm.

Untuk menavigasi area berlumpur ini dengan efektif, pengemudi dapat memanfaatkan fitur drive more mud dan real differential lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata dan licin. Di trek dengan kontur menurun dan menanjak, diharuskan untuk mengemudi dengan kecepatan 10-20 km/jam.

All new Triton menawarkan beberapa keunggulan untuk mengemudi menanjak, termasuk hill start assist (HSA), approach and departure angle yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, serta torsi dan daya yang superior. Di trek menurun, dapat dimanfaatkan engine break yang lebih optimal, yang berguna untuk menambah rasa aman, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengendara. Terakhir, yang menarik fitur active stability and traction control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.