Dijadwalkan 26 Oktober, Tarif Tol Indraprabu Setelah Diresmikan Presiden Tak Semahal Baju Bermerek

Reporter: andika/mh |

Editor: Martha |

Senin , 23 Oct 2023 - 13:25

Jalan Tol Indralaya-Prabumulih yang Diusulkan untuk Diresmikan Presiden 26 Oktober 2023--

"Saat ini, Hutama Karya sudah membangun kurang lebih 1.021,5 km ruas tol, dan menghubungkan hampir seluruh wilayah di Sumatera," tutur dia.

Mulai dari Lampung - Aceh (backbone), ruas sirip (feeder) dari Timur - Barat dan sebaliknya.

Meliputi Palembang- Bengkulu, Pekanbaru - Padang, dan dari Medan - Pematang Siantar dengan total panjang 681 km tol yang telah beroperasi.

Kehadiran JTTS memiliki efek berganda, multiplier effect bagi Sumatera. Dapat dilihat dari munculnya perekonomian baru di sejumlah wilayah.

“Seperti contoh di Lampung atau Palembang, kenaikan pemanfaatan penggunaan listrik dan juga meningkatnya jumlah uang yang beredar menjadi salah satu bukti dalam meningkatnya pertumbuhan (ekonomi) itu,” kata Tjahjo.

Kepadatan lalu lintas yang sering terjadi di Jalan Nasional atau Jalan Lintas Sumatera juga berkurang. Terjadi pemangkasan biaya logistik secara efektif.

Menjelang akhir tahun, Hutama Karya menargetkan selesainya 13 ruas JTTS tahap I.

“Kita sedang mengerjakan JTTS tahap II yaitu Tol Betung – Jambi seksi 3 Bayung Lencir – Tempino sepanjang 34 km dengan skema dukungan konstruksi dan Tol Lingkar Pekanbaru (30,5 km)," ungkapnya.

Sebelumnya, Hutama Karya telah menambah deretan panjang ruas tol beroperasi seperti Tol Indralaya – Prabumulih (64 km), dan Tol Stabat – Kuala Bingai (7,5 km) di Sumatea Utara.

da pun kedua ruas tol ini belum ditetapkan bertarif, sehingga bisa dinikmati secara gratis oleh pengguna jalan tol.

Dengan begitu, hingga saat ini Hutama Karya telah membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang ±1.021,5 km.

dijadwalkan 26 oktober, tarif tol indraprabu setelah diresmikan presiden tak semahal baju bermerek                            ogan ilir - jalan tol simpang indralaya - prabumulih (indraprabu) rencananya bakal diresmikan presiden joko widodo (jokowi) pada 26 oktober mendatang.
tanggal itu kesiapan dari kementerian kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) yang disampaikan kepada protokol kepresidenan.
informasi itu disampaikan direktur jalan bebas hambatan direktorat jenderal (ditjen) bina marga kementerian pupr, triono junoasmono.
“kita sudah ajukan ruas-ruas tol yang sudah siap diresmikan, salah satunya ruas tol indralaya-prabumulih,” katanya.
baca juga:resmi beroperasi, tol indraprabu gratis
baca juga:mudik lewat tol indraprabu
kata triono, pihaknya masih menunggu kepastian terkait jadwal peresmian tol indralaya-prabumulih dan beberapa ruas lainnya itu dari protokol kepresidenan. 
untuk besaran tarif tol indralaya-prabumulih pastinya akan diketahui setelah peresmian oleh presiden.
"tapi untuk tarif per kilometernya itu sebesar rp1.300," tambahnya.
diketahui, ruas tol indralaya-prabumulih ini memiliki panjang 64,5 kilometer. kalau dikalikan dengan tarif per kilometernya rp 1.300, maka bagi pelintas ruas tol ini harus menyiapkan uang sekitar rp 80.000.
baca juga:per hari, 3.420 mobil lewati tol indraprabu
baca juga:ridho yahya pastikan kesiapan tol indraprabu
branch manager ruas tol indraprabu, syamsul rijal mengungkapkan, pihaknya hanya bertindak sebagai pengatur lalu lintas di tol saja.
"untuk pic penyelenggara rencana peresmian dari divisi pembangunan. kalau kita hanya mengatur lalu lintas saja," ungkapnya.
bagaimana dengan ruas tol lainnya di wilayah sumsel? jalan tol prabumulih - muara enim belum akan dilanjutkan pembangunannya di tahun ini maupun tahun depan (2024).
menteri koordinator bidang perekonomian airlangga hartarto mengatakan, ada sejumlah proyek pembangunan jalan tol yang dihentikan dalam proyek strategis nasional (psn).
baca juga:kantor pertanahan melaksanakan musyawarah penetapan bentuk ganti kerugian jalan tol betung (sp.sekayu)-tempino
baca juga:meski belum operasional, rombongan sapi sudah cicipi jalan tol palembang banyuasin
airlangga menyebut, ada beberapa proyek yang dihentikan karena memang belum mulai dan belum ada dikeluarkan apbn.
antara lain, pelabuhan new ambon, kemudian terkait kawasan industri di tanggamus.
beberapa kawasan proyek pu, antara lain air baku di provinsi bali, tol rantau prapat kisaran, langsa-lhoksumauwe, lhokseumawe-sigli.
kemudian, tol dumai sigambar, rantau prapat, muara enim, spam juanda, spam jatigede, spam kamijoro.
baca juga:bpn muba melaksanakan musyawarah bentuk ganti kerugian jalan tol betung-tempino di dua desa
baca juga:nah loh! waskita mulai obral jalan tol untuk bayar utang. termasuk tol kayu agung-palembang-betung?
“seluruhnya dikeluarkan dari psn karena proyeknya antara off taker dan financial-nya belum closing," jelas
airlangga mengungkapkan hasil rapat soal psn yang dipimpin langsung presiden joko widodo (jokowi) di istana kepresidenan, beberapa waktu lalu.
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan pt hutama karya (persero), tjahjo purnomo menyebut pembangunan jalan tol ruas prabumulih - muara enim tersebut akan terus dilanjutkan.
dikeluarkan dari psn bukan berarti tidak dilanjutkan sama sekali.
baca juga:odgj buat heboh jalan tol indraprabu, petugas sampai kewalahan
baca juga:hindari pelanggaran jalan tol ini, bisa buat kamu tekor sampai rp500 ribu
"pembangunan ruas tol tersebut akan dilakukan/dilanjutkan pada tahap iv pembangunan jtts. pembangunan tahap 4 ini akan dimulai sambil menunggu perpres selanjutnya. kalau kami lihat bukan dihentikan namun dikeluarkan dahulu dari psn nya," bebernya.
dengan kata lain, ruas jalan tol prabumulih menuju ke muara enim akan tetap dilanjutkan, tapi belum dalam waktu dekat.
sebab, pemerintah pusat memprioritaskan dulu yang masih masuk dalam psn. tol prabumulih-muara enim dilanjutkan setelah 2024. tinggal lagi, bagaimana kebijhakan presiden terpilih nantinya.
ada pun untuk rencana progres konstruksi pembangunan lahan jalan tol prabumulih-muara enim sebenarnya sudah 100 persen siap. 
baca juga:fisik tol bayung lencir-tempino lebih 10 persen
baca juga:viral! emak-emak nekat lawan arah di tol prabumulih, netizen : mungkin lupa matikan kompor
tapi berdasarkan data monitoring progres konstruksi jalan tol trans sumatera, badan pengatur jalan tol kementerian pupr rakyat pembebasan lahan baru 19 persen.
kemudian, biaya rekontruksi jalan tol prabumulih-muara enim yang dibutuhkan terbilang besar.
pemerintah membutuhkan dana investasi total untuk pembangunan jalan tol prabumulih-muara enim sebesar rp24,11 triliun. khusus biaya  rekonstruksinya saja rp15,68 triliun.  
jalan tol prabumulih-muara enim memiliki panjang 54,6 km. merupakan salah satu ruas jalan tol simpang indralaya-muara enim dengan total 119 km.
baca juga:tol palembang-bengkulu akan segera terwujud, ini lokasi pintu exit tol di lubuklinggau
baca juga:ungkap beda tol lampung- indraprabu
jalan tol prabumulih-muara enim merupakan salah satu jalan tol trans sumatera untuk menghubungkan lampung-aceh sepanjang 2.765 km. terdiri dari 24 ruas jalan tol yang tersebar di pulau sumatera.
tjahjo menambahkan, dalam satu decade terakhir pt hutama karya (persero) menerima penugasan dari pemerintah untuk membangun jalan tol trans sumatera (jtts).
"saat ini, hutama karya sudah membangun kurang lebih 1.021,5 km ruas tol, dan menghubungkan hampir seluruh wilayah di sumatera," tutur dia.
mulai dari lampung - aceh (backbone), ruas sirip (feeder) dari timur - barat dan sebaliknya.
baca juga:jokowi bakal datang ke sumsel resmikan tol indralaya prabumulih, catat tanggalnya
baca juga:laka tol indraprabu, sopir pick up tewas
meliputi palembang- bengkulu, pekanbaru - padang, dan dari medan - pematang siantar dengan total panjang 681 km tol yang telah beroperasi.
kehadiran jtts memiliki efek berganda, multiplier effect bagi sumatera. dapat dilihat dari munculnya perekonomian baru di sejumlah wilayah.
“seperti contoh di lampung atau palembang, kenaikan pemanfaatan penggunaan listrik dan juga meningkatnya jumlah uang yang beredar menjadi salah satu bukti dalam meningkatnya pertumbuhan (ekonomi) itu,”  kata tjahjo.
kepadatan lalu lintas yang sering terjadi di jalan nasional atau jalan lintas sumatera juga berkurang. terjadi pemangkasan biaya logistik secara efektif.
baca juga:meski belum operasional, rombongan sapi sudah cicipi jalan tol palembang banyuasin
baca juga:insiden kecelakaan toyota fortuner di tol indralaya: rombongan koni ogan ilir mengalami kecelakaan lalu lintas
menjelang akhir tahun, hutama karya menargetkan selesainya 13 ruas jtts tahap i.
“kita sedang mengerjakan jtts tahap ii yaitu tol betung – jambi seksi 3 bayung lencir – tempino sepanjang 34 km dengan skema dukungan konstruksi dan tol lingkar pekanbaru (30,5 km)," ungkapnya.
sebelumnya, hutama karya telah menambah deretan panjang ruas tol beroperasi seperti tol indralaya – prabumulih (64 km), dan tol stabat – kuala bingai (7,5 km) di sumatea utara.
da pun kedua ruas tol ini belum ditetapkan bertarif, sehingga bisa dinikmati secara gratis oleh pengguna jalan tol.
dengan begitu, hingga saat ini hutama karya telah membangun jalan tol trans sumatera (jtts) sepanjang ±1.021,5 km.
baca juga:kecele, keluar tol palindra bayar
baca juga:tol indraprabu resmi beroperasi, gubernur dorong pengembangan jaringan tol di sumsel
termasuk dengan jalan tol dukungan konstruksi. untuk ruas tol konstruksi 347,5 km dan 681 km ruas tol operasi.
ruas jalan bebas hambatan yang telah beroperasi secara penuh diantaranya yakni tol bakauheni – terbanggi besar (141 km), tol terbanggi besar – pematang panggang – kayu agung (189 km), dan tol palembang – indralaya (22 km).
lalu, tol medan binjai (17 km), tol pekanbaru – dumai (132 km), tol sigli banda aceh seksi 2–6 (50 km) serta tol binjai – langsa seksi 1 (12 km).
kemudian, tol bengkulu – taba penanjung (18 km) dan tol pekanbaru – bangkinang (31 km), tol indralaya – prabumulih (64 km) dan tol binjai - langsa segmen binjai - stabat (7,5 km). (*/dik/mh)