Menjaga Mutu Yellowfin Tuna Nelayan Timur, Tangkap Ikan dengan Prinsip Ekonomi Biru

Reporter: Rendi Fadillah |

Editor: Rendi |

Rabu , 21 Aug 2024 - 11:46

PANCING ULUR : Nelayan Pulau Buru menggunakan alat tangkap pancing ulur untuk menangkap ikan tuna di perairan laut lepas. Penangkapan ikan secara terukur penting untuk menjaga kualitas atau mutu ikan tuna pada grade tertinggi.-Foto : IST-

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.id

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ie

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.if

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ig

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ih

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ii

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ij

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ik

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.il

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.im

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.in

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.io

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ip

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.iq

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: sumateraekspres.ir

Filename: frontend/detail-artikel.php

Line Number: 97

Backtrace:

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/views/frontend/detail-artikel.php
Line: 97
Function: _error_handler

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/application/controllers/Frontend.php
Line: 650
Function: view

File: /var/www/html/sumateraekspres.bacakoran.co/index.php
Line: 317
Function: require_once

menjaga mutu yellowfin tuna nelayan timur, tangkap ikan dengan prinsip ekonomi biru                            jakarta, sumateraekspres.id – sebentar lagi masuk musim barat, sekitar bulan oktober-april. pada saat itu nelayan-nelayan di kecamatan bonepantai, kabupaten bone bolango, kabupaten gorontalo, provinsi sulawesi utara bersuka cita karena populasi ikan tuna melimpah. nelayan bisa lebih banyak menangkap ikan dan menjualnya ke pedagang pengumpul atau koperasi produsen.
“minggu ini kita terima sekitar 200-300 kilogram ikan tuna dari 100-an nelayan desa tongo dan batu hijau. produksi ikan tuna pada musim timur ini tergolong sedikit, nanti masuk oktober 2024 baru tumpah ruah,” ujar ketua koperasi produsen kelautan dan perikanan tuna star mandiri, adjis musa muharam kepada sumatera ekspres, jumat (16/8/2024).
dengan produksi yang ada, pendapatan nelayan sekitar rp7-8 juta per bulan. tapi ketika puncak musim ikan tuna, nelayan meraup penghasilan hingga rp20 juta per bulan. “gorontalo salah satu basis produksi ikan tuna di indonesia. kita saja bisa membeli dari anggota nelayan 50-60 ton per tahun,” lanjut adjis. selain ikan tuna, koperasinya menampung ikan cakalang, tongkol, dan cumi-cumi.
adjis mengaku selama ini ikan tuna merupakan komoditas perikanan ekspor lantaran paling dicari dan diminati pasar seafood dunia. harganya mahal, makanya nelayan tuna bertahan walau musim timur. ikan tuna fresh kualitas ekspor grade a dan b dibeli rp55 ribu per kg dari nelayan. “kami jual lagi ke eksportir (buyer) asal jakarta, surabaya, dan bali dengan harga tuna loin (sudah diproses, tinggal daging) rp90 ribu per kg dan gelondongan rp60 ribuan per kg,” ungkapnya.
dikatakan, pihaknya hanya sebagai supplier tuna, nanti buyer yang mengekspor ke ke jepang, thailand, vietnam, amerika serikat dengan kapal kontainer. “di pasar ekspor, harga tuna loin grade a sampai rp150 ribu per kg. kebanyakan kita jual jenis tuna sirip kuning (yellowfin tuna), harganya bersaing dengan tuna sirip biru (bluefin) yang banyak di jepang. di indonesia, sirip biru kurang tapi sirip kuning juga tinggi permintaan,” tuturnya. khusus ikan tuna grade c dan d biasanya dilempar ke pasar lokal dengan harga lebih murah.
baca juga:10 kandungan nutrisi ikan tuna yang mendukung kesehatan tubuh
baca juga:kandungan ikan tuna baik untuk tubuh, dari protein hingga zat besi
menurut adjis, yang membedakan grade a, b, dan c itu dari penanganan (perlakuan) usai ditangkap oleh nelayan di kapal. semakin baik, semakin mahal harganya karena ikan-ikan tuna yang fresh masuk grade a semua. ciri-ciri grade a dan b itu warna dagingnya merah, mata bersih, terang, kulit normal dan bersih, kondisi ikan bagus dan utuh. sebaliknya grade c dan d, warga daging kurang merah, kulit berlendir, otot daging kurang elastis, kondisi ikan tidak utuh atau cacat. “ikan tuna kualitas a dan b langsung diekspor dalam bentuk utuh dan segar tanpa pembekuan terlebih dahulu,” lanjutnya. 
dijelaskan, nelayan penting memahami cara penanganan yang benar, mulai dari penarikan dan penaikan ikan ke atas kapal, mematikan ikan tuna, pembuangan isi perut dan insang, pembersihan darah dan kotoran, hingga penyimpanan. “nelayan kita sudah banyak yang ngerti, beberapa kali kementerian kelautan dan perikanan (kkp) memberikan pembekalan teknik penanganan dan grading tuna segar,” sebut adjis.
selain itu, untuk meningkatkan produktivitas tangkap nelayan sulawesi utara, pihaknya mendapat bantuan kapal kapasitas 3 gt (gross tonnage) beserta alat tangkap. “dapat dari kkp tahun 2018. kapal ini sedikit banyak membantu nelayan kelompok kita, karena mau membeli harganya rp70-80 juta,” imbuhnya. hanya saja kapal 3 gt tergolong kecil, daya jelajahnya dibatasi sampai 12 mil dengan 2 abk (anak buah kapal). nelayan paling lama berlayar 3 hari dengan perolehan berapa puluh kilogram ikan tuna saja.
dijelaskan, nelayan lokal/setempat mematuhi zona penangkapan ikan terukur sampai paling jauh 12 mil laut, pada zona 03 wilayah pengelolaan perikanan negara republik indonesia (wppnri) 715 (perairan teluk tomini, laut maluku, laut halmahera, laut seram, dan teluk berau). hal ini sebagaimana diatur pp nomor 11 tahun 2023 tentang penangkapan ikan terukur (pit) dan permen kkp nomor 28 tahun 2023 tentang pit.
diketahui pit merupakan penangkapan ikan yang terkendali dan proporsional pada zona pit, berdasarkan kuota penangkapan ikan dalam rangka menjaga kelestarian sumber daya ikan dan lingkungan, serta pemerataan pertumbuhan ekonomi nasional. pit menjadi salah satu program ekonomi biru kkp dalam upaya transformasi tata kelola kelautan dan perikanan yang berasaskan pada prinsip ekonomi biru.
menurut adjis, nelayan desa tongo dan batu hijau mayoritas nelayan kecil dengan kapal rata-rata 3 gt. mereka masih berharap memiliki kapal besar kapasitas 10, 15 hingga 30 gt supaya dapat masuk zona industri penangkapan ikan (fishing industry) pada wppnri 715. “dengan kapal besar, nelayan mampu menjangkau laut lepas sampai 60 mil atau ke teluk tomini (lokasi ikan tuna),” kata adjis. jika bisa ke teluk tomini, produksi nelayan pasti meningkat. sekali turun (melaut, red) selama satu minggu, bisa menangkap 1 ton lebih.
namun membeli kapal dengan 5-6 abk itu terlalu mahal mencapai rp700-800 juta per unit. “kalau bisa dibantu kapal 15-20 gt, nelayan-nelayan kita tentu semakin sejahtera,” harapnya. di sisi lain, nelayan patuh permen kkp nomor 36 tahun 2023 tentang penempatan alat penangkapan ikan (api) dan alat bantu penangkapan ikan di zona pit dan wppnri. “nelayan kita menggunakan alat tangkap pancing ulur tuna yang ramah lingkungan. ini juga menyangkut perlakuan ikan tuna untuk menentukan grade-nya. meskipun hanya memancing tetap enak, teluk tomini lokasinya, jadi pulang pasti ada hasil,” bebernya.
satu lagi persoalan nelayan, lanjut adjis, sulitnya mendapatkan bahan bakar minyak (bbm) pertalite untuk kapal. masalah ini sebenarnya telah menjadi perhatian pemerintah. kkp mengandeng kementerian bumn dan pt pertamina patra niaga agar memenuhi kebutuhan bbm bersubsisi bagi nelayan.
salah satu perwujudannya, pertamina memperbanyak stasiun pengisian bahan bakar nelayan (spbn) yang kini jumlahnya mencapai 387 spbn di indonesia. koperasi nelayan dan kkp turut ambil bagian memastikan penyaluran bbm bersubsidi bagi nelayan terpenuhi dan tepat sasaran. kkp memproyeksi kebutuhan bahan bakar nelayan mencapai 3,4 juta kilo liter per tahun.
demi memastikan distribusi tepat sasaran dan tidak terjadi pemborosan, penyaluran bbm dilakukan pada enam zona penangkapan di indonesia. yaitu zona 01 wppnri 711 (perairan selat karimata, laut natuna, dan laut natuna utara), zona 02 wppnri 716 (perairan laut sulawesi dan sebelah utara pulau halmahera), 717 (perairan teluk cendrawasih dan samudera pasifik), dan laut lepas samudera pasifik.
zona 03 wppnri 715, 718 (perairan laut aru, laut arafuru, dan laut timor bagian timur), dan 714 (perairan teluk tolo dan laut banda). selanjutnya zona 04 meliputi wppnri 572 (perairan samudera hindia sebelah barat sumatera dan selat sunda), 573 (perairan samudera hindia sebelah selatan jawa hingga sebelah selatan nusa tenggara, laut sawu, dan laut timor bagian barat), dan laut lepas samudera hindia, zona 05 wppnri 571 (perairan selat malaka dan laut andaman), serta zona 06 wppnri 712 (perairan laut jawa) dan 713 (perairan selat makassar, teluk bone, laut flores, dan laut bali).
di kepulauan maluku, ketua koperasi tuna cakalang tunas jaya, willem joseph mengatakan ratusan nelayan anggota koperasinya bisa memproduksi 500-1 ton ikan tuna per hari atau 30 ton per bulan. mereka berasal dari pulau seram, pulau buru, dan kota ambon. “yang kita beli rata-rata ikan tuna besar seberat 10-100 kg. harga beli dari nelayan rp40 ribu-an per kg, lalu kami ke pasok ke buyer jakarta dan surabaya untuk ekspor ke jepang,” terang willem.
dia pun mengakui harga ikan tuna berdasarkan grade-nya, grade a paling super dan paling mahal baik yelllowfin maupun bluefin. sementara grade c paling murah rp20 ribu per kg untuk pasar lokal. kalaupun diekspor, biasanya diproses terlebih dahulu menjadi bentuk whole (gilled gutted) dan loin.
seperti nelayan bonepantai, pihaknya pernah mendapat bantuan 20 unit kapal 8 gt dari kkp untuk nelayan buru, seram, dan ambon. “beberapa kali pemerintah memberikan pemberdayaan kepada nelayan, baik pembuatan kapal tangkap maupun perawatan ikan tuna. ini demi menjaga produktivitas provinsi maluku sebagai lumbung ikan dan peningkatan ekspor serta mutu,” lanjut willem. namun selama ini ikan tuna diekspor dalam bentuk mentah, belum produk makanan jadi.
selain di sulawesi utara dan maluku, pulau biak kabupaten biak numfor, provinsi papua juga menjadi salah satu wilayah penangkapan yellowfin tuna terbesar di indonesia. dikutip dari youtube kkp, nelayan rahmanto mengaku pertama kali menjelajahi biak dengan 4 armada (kapal).
“saya bawa kru 12 orang. satu hari (produksi) bisa sampai satu ton, satu ton lebih. selama satu tahun 4 kapal semua hasil,” ujar rahmanto. selain itu yang buat ia tertarik menangkap tuna di biak, karena arus perairannya kencang sampai 30 mil, jadi mudah memancing ikan tuna di kedalaman. tidak seperti di samudera hindia, paling kencang 5 mil, 10 mil. “tuna betul-betul banyak di sini,” lanjutnya.
tradisional : nelayan di pulau biak menggunakan metode penangkapan tradisional seperti pancing tangan (handline fishing) atau pancing gantung (pole and line fishing) untuk menangkap yellowfin tuna.-foto : ist-
produsen tuna terbesar di dunia 
indonesia menjadi produsen tuna terbesar di dunia dengan produksi mencapai 19,1 persen dari total pasokan global. pada tahun 2023, jumlah produksi perikanan tangkap tuna (termasuk cakalang dan tongkol) 1,5 juta ton, sementara nilai ekspornya us$ 927,2 juta atau 16,47 persen dari total ekspor perikanan indonesia 2023. tujuannya ke amerika serikat, uni eropa, jepang, asean, sampai timur tengah.
bagi jepang, indonesia merupakan negara pemasok utama produk perikanan, khususnya yellowfin tuna dengan proporsi ekspor 12 persen. di negeri matahari terbit itu, ikan tuna sangat populer lantaran diolah menjadi hidangan makanan khas jepang, sushi dan sashimi. direktur pengelolaan sumber daya ikan pengelolaan kkp, ridwan mulyana menjelaskan sumber daya perikanan tuna indonesia begitu melimpah.
“secara umum kelompok tuna, cakalang, tongkol (tct) ini produksinya rata-rata 1,49 juta ton per tahun. kita memiliki perairan yang kaya sumber perikanan tuna di wppnri 713, 714, dan 715,” ujarnya pada konferensi pers memacu hulu-hilir bisnis perikanan tuna indonesia di kantor  kkp, jakarta, kamis (20/6/2024).
dikatakan, ada lima jenis komoditas unggulan tuna indonesia yaitu yellowfin, bluefin, big eye tuna (tuna mata besar), albacore tuna, dan cakalang. kelima jenis ini memberikan kontribusi produksi sekitar 706.400 ton lebih per tahun, dari tahun 2011 hingga 2022. “yang kita ekspor sekitar 194.700 ton per tahun, jadi sangat signifikan. pangsa produksi kita 18 persen terhadap produksi tuna dunia 8,3 juta ton per tahun,” terangnya.
kendati demikian, kkp tetap memperhatikan pengelolaan tuna di sektor hulu, bagaimana keberlanjutan usaha penangkapan ke depan, bagaimana menjamin sumber daya ikan tuna tetap tersedia sehingga memberikan nilai kesejahteraan dan meningkatkan kontribusi kepada negara. “ada beberapa  langkah yang kita lakukan, pertama menerapkan tata kelola perikanan tuna yang baik dan bertanggung jawab. di antaranya mengimplementasikan prinsip ekonomi biru melalui penangkapan ikan terukur,” lanjutnya.
kkp berusaha menyelarasakan aspek ekonomi dan ekologis supaya penangkapan tuna tidak mengancam sumber daya lingkungan, baik itu perairan maupun habitat ikan dan habitat di laut seperti terumbu karang dan mangrove. “kedua, kita membuat rencana pengelolaan perikanan (rpp) dalam satu dokumen yang dirumuskan dan disepakati bersama seluruh stakeholder. rpp ini intinya bagaimana mengelola perikanan tuna berkelanjutan,” tegasnya.
kemudian melaksanakan protokol atau tata kelola perikanan yang berkelanjutan di perairan kepulauan. “kita punya dokumen harvest strategy yang mengatur pemanenan yang baik, jumlah izin harus diberikan supaya tuna tetap lestari, hingga alat-alat penangkapan atau alat bantu penangkapan yang tidak merusak  lingkungan,” terang ridwan. pihaknya juga melakukan perlindungan daerah pemijahan dan pengasuhan ikan tuna, khususnya yellowfin di zona spawning dan nursery ground di wpp 714.
“ketiga, kita memperkuat diplomasi karena sumber daya ikan tuna kita tak hanya diperoleh nelayan dari laut lepas, tapi juga ada dari perairan yang bukan yurisdiksi kita. dengan begitu kita bisa mendapat hak lebih banyak untuk akses pemanfaatan ikan tuna,” rincinya. kkp pun memastikan ikan tuna indonesia memenuhi 4 persyaratan ekspor agar berdaya saing tinggi, yakni quality dan safety, sustainability, third party certification, dan traceability (sistem ketelusuran). 
kini kkp telah bersepakat dengan jepang untuk menghapus tarif ekspor olahan tuna (tuna kaleng dan cakalang) menjadi 0 persen dari semula 9,6 persen dengan syarat memenuhi sustainability. “kami juga sedang memperjuangkan tarif ekspor ke uni eropa yang masih tinggi menjadi 0 persen,” pungkasnya.
sekretaris ditjen penguatan daya saing produk kelautan dan perikanan (pdspkp), machmud menambahkan pasar impor produk perikanan dunia pada 2022 sekitar us$ 195 miliar. ikan tuna menjadi nomor tiga terbanyak us$ 16,9 miliar, setelah ikan salmon us$ 35 miliar dan udang us$ 31 miliar. “dari 18 kode hs produk tuna, paling disukai ikan tuna kaleng, baru fillet, dan seterusnya. rata-rata semua negara sama,” terangnya. 
warga amerika serikat paling besar mengonsumsi ikan tuna sekitar us$ 5 miliar, menyusul jepang dan thailand. “khusus thailand, mereka impor bahan baku, lalu re-ekspor dalam bentuk tuna olahan (kaleng), bahkan thailand menjadi eksportir terbesar mencapai us$ 1,5 miliar,” ujarnya. sayangnya, kendati indonesia produsen tuna terbesar, untuk ekspor nomor lima senilai us$ 900 juta setelah ekuador, spanyol, dan china.
pasar dalam negeri nyatanya masih paling utama. “tahun 2023, konsumsi rumah tangga ikan tuna, cakalang, tongkol 955 ribu ton. itu baru rumah tangga saja, belum di luar rumah tangga. sisanya kita ekspor sekitar 200 ribu ton secara produk dan 300 ribu ton secara bahan baku,” imbuh machmud. secara merata, mayoritas masyarakat mengonsumsi tuna segar, ada pula tuna olahan rata-rata dipindang.
melihat realita yang ada, tentu ini tantangan bagi indonesia meningkatkan produk hilir ikan tuna agar memiliki value added bagi negara dan masyarakat. artinya negara ini tak sekedar mengekspor bahan baku, juga semestinya memperbanyak ekspor tuna olahan. namun pemerintah tak bisa bekerja sendiri, butuh peran stakeholders mengembangkan perikanan tuna dengan berinvestasi dari hulu hingga hilir.
pada peringatan hari ikan nasional (harkanas) ke-10 di jakarta (19/11/2023), menteri kelautan dan perikanan, sakti wahyu trenggono meluncurkan tahun tuna indonesia 2024. langkah ini wujud komitmen kkp mengenalkan ikan tuna indonesia, memperkuat daya saing komoditas tuna di pasar global dan domestik, serta pengelolaan tuna berkelanjutan.
pencanangan tahun tuna dengan branding seafood indonesia yang safe, eco-friendly, dan sustainable (berkelanjutan). “kita berharap bisa bersinergi dan kolaborasi dengan seluruh stakeholders untuk mengimplementasikannya, dalam rangka memperkuat akses pasar dan manfaatnya, baik bagi masyarakat indonesia khususnya maupun masyarakat global pada umumnya,” katanya.          rintis tuna farming    
tak hanya menjaga populasi ikan tuna melalui program pit, kkp mewacanakan pengembangan budidaya tuna untuk meningkatkan produksi dan mengurangi penangkapan ikan tuna di alam secara berlebihan. kkp ingin mengadopsi sistem tuna farming dari australia dan turki. pihaknya yakin pola budidaya ini dapat diterapkan di tanah air mengingat perairan indonesia menjadi jalur pemijahan bagi ikan tuna.
menteri kelautan dan perikanan, sakti wahyu trenggono menjelaskan penangkapan ikan tuna cukup masif, bahkan melampaui kuota tangkapan yang ada. “soal kuota, tuna itu internasional kita cuma 1.200-1.300 ton. tetapi kalau melihat fakta, satu perusahaan saja, dengan 200 kapal yang ia punya, penangkapannya sampai lautan hinda. dihitung satu tahun lebih dari 200 ribu ton tuna. kalau itu legal atau tidak, ya jelas pasti ilegal,” ungkapnya pada indonesia aquaculture business forum 2024, senin (29/4).
“tapi gimana, kita sudah berusaha setengah mati. makanya dari sisi pemerintah kita mengundang investasi tuna farming atau pembesaran tuna. dari yang kecil kita besarkan dulu, sama seperti yang dilakukan australia di port lincoln dan turki. kita sedang proses menuju ke situ,” lanjut menteri kp.
sebelumnya sakti wahyu trenggono sempat mengunjungi lokasi budidaya pembesaran tuna jenis atlantic bluefin tuna (thunnus thynnus) di laut izmir, turki. tuna tersebut berasal dari hasil penangkapan di alam dengan cara digiring perlahan ke lokasi budidaya. pembesarannya di keramba ukuran 50-60 meter pada kedalaman hingga 18 meter, butuh waktu sekitar 5-6 bulan. selama pembesaran tuna diberikan pakan ikan-ikan pelagis.
menurutnya, beberapa wilayah perairan indonesia merupakan tempatnya ikan tuna, sehingga indonesia perlu inovasi agar komoditas ini produktivitasnya meningkat dan keberlanjutannya terjaga. sementara dosen ilmu perikanan dan kelautan universitas sriwijaya, herpandi spi msi phd mengatakan populasi ikan tuna biasanya berada di perairan dalam atau laut lepas.
“di indonesia banyak ditemui di wilayah timur, namun sistem tuna farming bisa saja dilakukan di seluruh wilayah laut indonesia sepanjang kualitas airnya bagus. yang penting bikin suasana seperti habitatnya ikan tuna,” ungkapnya, selasa (20/8). mulai dari pembesaran terlebih dahulu, layaknya ikan air tawar di keramba, lalu bertahap pembibitan (pembenihan).
sistem budidaya dalam keramba jaring apung juga dianggap sebagai solusi mendapatkan kualitas ikan tuna yang baik, karena mutu daging bisa dikontrol untuk memperoleh grade yang tinggi. “namun keberhasilan budidaya, efisien atau tidak, harus melalui riset secara terus menerus,” terangnya.
dia mengakui, budidaya sangat urgent mengingat produksi ikan tuna saat ini masih hasil tangkap nelayan. tanpa pengelolaan berkelanjutan, penangkapan masif menghabiskan anakan ikan serta biota laut. ia menekankan peningkatkan produktivitas bukan berarti menangkap ikan sebanyak-banyaknya. “selalu kami sosialisasi ke para nelayan agar melakukan penangkapan ikan terukur. sesuai potensinya saja. kita harus pandai dalam penangkapan demi menjaga populasi perikanan dan menjaga pendapatan nelayan hingga anak cucu,” tandas herpandi. (fad)