Rentetan Kecelakaan Bus Wisata, Kemenhub Minta Dishub Awasi dan Cek Bus di Tempat Wisata Setiap Akhir Pekan

Reporter: Tim |

Editor: Widi Sumeks |

Sabtu , 25 May 2024 - 20:17

TERGULING: Kondisi Bus Minanga Express nopol BE 7431 BU yang terguling di Jalintim OKI, Desa Bulu Cawang, Kayuagung, usai menabrak truk trailer pupuk yang mogok, Jumat malam (24/5). -FOTO: KHOIRUNNISAK/SUMEKS-

Terkait pengawasan, Wasdalops Dishub Kota Palembang selalu sinergi dengan Satlantas Polrestabes Palembang. Dengan mengadakan penertiban angkutan, memeriksa kelaikan buku uji KIR.

"Khusus bus study tour tadi. harusnya pihak pengelola wajib mengecek buku KIR tersebut sebelum bus beroperasi di jalan. Apabila mau habis, hendaknya diperpanjang," tambahnya.

Lanjut Juliansyah, sekarang buku KIR sudah diganti dengan smart card. "Kartu Bukti Lulus Uji Elektronik atau kartu BLUE," Pungkasnya. Untuk informasi kebijakan uji KIR gratis, berlaku sesuai dengan UU Nomor 1 Tahun 2022 dan PP Nomor 35 Tahun 2023. (idr/lyn/lid/tin/air)

rentetan kecelakaan bus wisata, kemenhub minta dishub awasi dan cek bus di tempat wisata setiap akhir pekan                               palembang, sumateraekspres.id - kementerian perhubungan (kemenhub), mengeluarkan instruksi khusus menyikapi renteten kecelakaan bus wisata. terlebih belakangan ini, menimpa bus yang mengangkut rombongan study tour pelajar.
di masa libur panjang 23-26 mei sejak hari waisak lalu, kemenhub meminta dinas perhubungan (dishub) se-indonesia untuk melakukan pengawasan bus-bus yang ada di tempat wisata selama libur panjang ini.
“langsung terjun ke tempat wisata, cek kondisi bus wisata yang ada,” tegas dirjen perhubungan darat kemenhub hendro sugiatno, belum lama ini. pengawasan dilakukan dishub se-indonesia, serta balai transportasi darat (bptd). 
hendro berharap keduanya berkoordinasi untuk memaksimalkan pengawasan bus wisata. ”pastikan bus pariwisata itu laik jalan dan berizin,” tukasnya.  
baca juga:pendidikan berduka! kecelakaan bus study tour di oki telan korban jiwa siswa dan guru, sopir bus kabur 
baca juga:kecelakan bus rombongan study tour oku timur, polisi belum tetapkan sopir sebagai tersangka, ini penyebabnya
bila ditemukan bus wisata yang tidak memenuhi sistem manajemen keamanan (smk), penegakan hukum bisa dilakukan bersama dengan polri. ”kami juga menyasar pengusaha bus,” bebernya.
tak hanya saat libur panjang ini saja. hendro menegaskan kebijakan pengawasan bus di tempat wisata ini akan berlangsung setiap akhir pekan.”jadi bukan hanya saat libur panjang (saja), tiap setiap minggu saat libur,” urainya.
pengusaha bus telah diberikan surat untuk memastikan kendaraan yang beroperasi laik jalan dan berizin. sekaligus, harus memiliki sabuk pengaman. ”serta memiliki dua pengemudi agar bisa saling bergantian,” paparnya.
dia juga mendorong pengelola tempat wisata segera memenuhi rekomendasi komite nasional keselamatan transportasi (knkt). bahwa setiap tempat wisata harus memiliki tempat istirahat untuk pengemudi bus yang laik. ”pengemudi bus itu juga harus istirahat, ini salah satu mencegah terjadi kecelakaan,” tuturnya.
baca juga:pengakuan kernet bus study tour yang kecelakaan di oki
baca juga: daftar nama korban kecelakaan bus study tour sdn 1 harisan jaya oku timur
terpisah, menteri perhubungan budi karya sumadi menyebut sedang intens melakukan koordinasi dengan kakorlantas polri terkait maraknya kecelakaan bus pariwisata. untuk memperbaiki ekosistem bus pariwisata, dia sadar kemenhub tidak bisa jalan sendiri. 
”dalam koordinasi itu kami ingin melakukan pengaturan ulang, khususnya berkaitan dengan angkutan bis pariwisata,” ucap budi. ada 6 kabupaten yang dijadikan pilot project pengaturan ulang bus pariwisata. 
enam kabupaten itu ada di provinsi banten, jawa barat, jawa tengah, jawa timur, sulawesi selatan, dan sumatera utara.  “apa yang dlakukan? tentu kita akan mendata dari jumlah bus itu berapa yang sudah mendapatkan izin,” beber menteri asal palembang itu.
kemenhub telah memberikan beberapa jenis izin, yakni izin tetap, sementara, tidak berizin, dan dilarang.  “yang berizin pun kita akan lakukan assement ulang agar kita mendapatkan bus-bus yang memang memenuhi syarat untuk melakukan perjalanan panjang,” ucapnya.
baca juga:bus study tour sdn 1 harisan jaya oku timur kecelakaan di oki, korban tergeletak di aspal
baca juga:astaga! bus rombongan study tour sd dari oku timur dikabarkan kecelakaan, pihak disdikbud lakukan penelusuran
budi menyadari salah satu masalah fundamental dalam bisnis bus pariwisata adalah sopir. ada beberapa kasus yang mengidentifikasikan kalau sopir tidak memiliki kualifikasi. baik itu kualifikasi terkait kemampuan berkendara, maupun pengenalan medan jalan. 
“sopir juga menjadi satu perhatian kami. ini tidak mudah karena sopir angkutan pariwisata ini seasonal, tidak selalu ada,” bebernya.
sementara pengamat transportasi masyarakat transportasi indonesia (mti) djoko setijawarno menyebut bahwa profesi pengemudi bus memiliki risiko tinggi, namun rendah penghasilannya. kondisi itu yang membuat jumlah pengemudi bus juga sangat terbatas. 
"setahu saya, angka pengemudi bus selalu turun, tidak banyak yang mau menjadi pengemudi bus," urainya.  kondisi ini tentunya perlu untuk diatasi. "jangan sampai pengemudi bus ini dipaksa bekerja melebihi waktu ketentuan," tegasnya. 
 
bus usia muda tidak menjamin kelaikan
kepala dishub provinsi sumsel drs h arinarsa mengatakan pihaknya telah turun melalukan pengecekan kelaikan bus minanga express yang terlibat kecelakaan di oki. "kalau dilihat bus tersebut pelat nomor polissi dari luar sumsel. tapi kami tetap lakukan lalukan pengecekan, juga bersama jasa raharja sudah turun," katanya.
arinarsa mengimbau agar pengguna bus sebelum menyewa kendaraan, agar mengecek dulu soal kelaikan bus yang akan mereka gunakan. gunanya untuk kenyamanan dan juga keselamatan.  "begitu juga pengelola bus, selalu kami imbau agar terus melakukan uji kir secara berkala. minimal 6 bulan sekali. bus usia muda, tidak menjamin kelaikan," katanya.
sementara itu, kepala bidang wasdalop dishub kota palembang, ak juliansyah, menjelaskan standar bus seperti untuk digunakan study tour harus ada uji kelaikkan. "uji kelaikan ini kita kenal juga dengan uji keur/kir berlaku yang pemeriksaan dan masa berlakunya 6 bulan sekali," terangnya.
kir merupakan kegiatan tes uji kelaikan kendaraan secara teknis. penerapannya telah diatur dalam uu ri nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan (llaj). "uji kir berfungsi untuk mengecek apakah mobil laik untuk beroperasi di jalan umum.  selain itu, tujuan dilakukan uji kir mobil agar tidak membahayakan pengendara lainnya," jelasnya.
dalam uji kir mobil, sambungnya, kendaraan akan diperiksa secara menyeluruh oleh petugas spkb. termasuk di antaranya adalah sistem pengereman, sistem kemudi, lampu-lampu kendaraan, kaca spion, ban, dan masih banyak lagi. "bagusnya yang punya kendaraan memeriksa dari buku kir tersebut, sampai kapan berlaku. jadi kalau sudah mau habis, ya wajib yan punya angkutan kir lagi kendaraannya," ulas juliansyah.
terkait pengawasan, wasdalops dishub kota palembang selalu sinergi dengan satlantas polrestabes palembang.  dengan mengadakan penertiban angkutan, memeriksa kelaikan buku uji kir.
"khusus bus study tour tadi. harusnya pihak pengelola wajib mengecek buku kir tersebut sebelum bus beroperasi di jalan. apabila mau habis, hendaknya diperpanjang," tambahnya.
lanjut juliansyah, sekarang buku kir sudah diganti dengan smart card. "kartu bukti lulus uji elektronik atau kartu blue," pungkasnya. untuk informasi kebijakan uji kir gratis, berlaku sesuai dengan uu nomor 1 tahun 2022 dan pp nomor 35 tahun 2023. (idr/lyn/lid/tin/air)