JAKARTA, SUMATERAEKSPRES.ID - Pabrik Daihatsu yang berlokasi di Karawang sudah beroperasi sejak 2012. Pabrik ini berdiri di atas lahan seluas lebih dari 90 hektare. Dalam setahun, pabrik ini mampu memproduksi 200.000 unit mobil.
Sebagai Agen Pemegang Merk Daihatsu di Indonesia yang didirikan sejak 1978, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) merupakan manufaktur otomotif sekaligus salah satu produsen mobil terbesar di Indonesia. ADM menjadi basis produksi mobil dan komponen untuk merek Daihatsu dan Toyota di luar Jepang.
Sejak berdiri hingga saat ini, ADM telah mencapai produksi lebih dari 8 juta unit untuk pasar domestik dan global. ‘‘Secara fasilitas, ADM memiliki 2 pabrik perakitan yakni di Sunter dan Karawang. Salah satu fasilitas terkini ADM adalah pabrik perakitan Karawang Assembly Plant berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat,’’ ujar Corporate Communication Director dan Marketing Director, PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani.
Pabrik ADM di Karawang memiliki fasilitas terintegrasi menggunakan teknologi robotik terkini. ‘’Semua proses produksi kendaraan roda empat dilakukan dengan menerapkan konsep SSC (Simple, Slim & Compact)," katanya.
Untuk proses pembuatan mobil, Daihatsu mengawalinya dari Press Shop yaitu dimulai dari lempengen besi yang dicetak dengan mesin cetak ribuan ton untuk membuat bodi mobil utuh. Di saat yang sama, pembuatan mesin mobil juga dilakukan di Casting Shop. Di sini, blok mesin dibuat dari alumunium cair yang dicetak dengan mesin berteknologi tinggi, dengan tingkat presisi yang sempurna.
BACA JUGA:Momen Istimewa! Daihatsu Umrahkan Tujuh Pelanggan Setia di Tahun 2024
BACA JUGA:Harga Terupdate Daihatsu Xenia 2004, Lebih Terjangkau daripada XMAX
Setelah itu, blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap digunakan. ‘’Menggunakan teknologi baru Daihatsu, mesin yang sudah dirakit dengan ketelitian tinggi, sehingga tidak perlu dipanaskan sebelum dijalankan,’’ katanya.
Selanjutnya, mesin mobil yang sudah dirakit dan bodi mobil yang sudah dicetak siap disatukan menjadi mobil utuh di Assembly Shop. Mulanya, bodi mobil disatukan di Welding Process. Bodi mobil utuh siap masuk ke proses berikutnya, yaitu pengecatan. Mobil dicelup ke cairan cat dasar dengan teknologi terkini untuk membuat besi tahan karat dan memperkuat cat luar.
Ada yang unik dengan bantuan teknologi robotik, cat luar kembali dilakukan untuk menghasilkan bodi mobil agar mengkilap sempurna. Kemudian, proses pemasangan interior dan mesin mobil dapat dilakukan. Untuk mempercepat pengerjaan mobil dan pemenuhan kebutuhan pasar, Daihatsu merakit berbagai jenis mobil pada saat yang bersamaan dengan presisi, karena semuanya sudah melalui tes kualitas dan pengecekan terus menerus sesuai dengan standar kualitas produksi global.
Terakhir, mobil utuh yang sudah jadi, dilakukan berbagai macam tes. Seperti drum test untuk uji pengereman dan water leaking test untuk pengujian apakah bodi mobil bocor atau tidak. Semua proses dan pengetesan ini ditujukan untuk keamanan dan kenyamanan pelanggan Daihatsu. “ADM mengembangkan mobil yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia, melalui penerapan proses produksi yang modern dan ramah lingkungan lewat fasilitas pabrik perakitan di Karawang, Jawa Barat. Kami juga memperkuat komitmen ini dengan memanfaatkan energi yang lebih bersih dan berkelanjutan,” pungkasnya.