BACA JUGA:Dalih Tes Kecepatan, Ferrari Rp8 M-Pajero Balapan
Hal itu membuat menghasilkan torsi dan rangka kokoh, sebagaimana yang terdapat pada coupé yang memiliki atap structural. Sehingga mampu meningkatkan performa casis 23 persen lebih besar dibanding pendahulunya, Ferrari 458 Spider.
Pada Ferrari 488 Spider, menggunakan RHT (Retractable Hard Top) yang pertama kali diperkenalkan pada Ferrari 458 Spider. Sebagai solusi bagi mobil bermesin mid-rear yang pertama di dunia kala itu.
RHT dihadirkan sebagai alternatif dari soft-top tradisional. Karena tidak hanya lebih ringan, sekitar 25 kg. RHT dapat dibuka dan ditutup hanya dalam waktu 14 detik. Walaupun mobil sedang dalam keadaan bergerak.
RTH juga memberikan perlindungan lebih dari suara dan unsur lainnya walaupun pada saat atap diturunkan. Berkat adanya wind-stop yang terbuat dari kaca yang dapat diatur dalam tiga posisi yang berbeda.
Fitur-fitur yang disematkan dalam Ferrari 488, sangat lengkap. Salah satu fitur yang bisa kamu dapatkan adalah Anti-Lock Braking System (ABS). Fitur tersebut berguna untuk menunjang sistem pengereman agar tidak terkunci saat pengereman mendadak.
Selain itu, untuk membuat kendali mobil lebih terkontrol, Ferrari 488 juga dibekali dengan Vehicle Stability Control System dan Side Slip Control. Dalam hal keselamatan pengemudi, tak lupa airbag di sisi depan dan samping dan juga seatbelt.
Fitur kenyamanan
• AC.
• Power Window depan.
• Automatic Climate Control.
• Power Steering.
• Engine Start Stop Button.
• Adjustable Seats.
• Automatic Head Lamps.
• Steering Wheel Gearshift Paddle.
• Lingkar kemudi dengan tombol multifungsi.
• Lampu pengingat jumlah bahan bakar. (kms/air)