InJourney Airports Mendukung Langkah Pemerintah: Bandara Internasional untuk Konektivitas Udara Lebih Baik!

Reporter: Novis |

Editor: Novis |

Senin , 29 Apr 2024 - 07:14

Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia (CEO InJourney Airports) Faik Fahmi tegaskan InJourney Airports Sambut Positif Penetapan Bandara Internasional oleh Pemerintah. Foto: istimewa--

Di bawah model ini, beberapa bandara akan berfungsi sebagai pusat konektivitas (hub) sementara yang lainnya sebagai cabang (spoke).

"Meskipun kehilangan status internasional, bandara-bandara ini akan tetap dapat diakses oleh penumpang dan wisatawan internasional,"lanjutnya.

Model pusat-konektivitas dan cabang ini bertujuan untuk menjalin konektivitas yang kuat dari bandara pusat ke berbagai wilayah di Indonesia.

"Model ini merupakan praktik terbaik dalam industri aviasi global dan telah terbukti sangat efektif," papar Fahmi.

Ia memberikan contoh Amerika Serikat, di mana dari sekitar 2.000 bandara, hanya 18 yang ditetapkan sebagai pintu masuk internasional untuk penerbangan ke negara tersebut.

Penumpang internasional yang melakukan perjalanan ke dan dari Amerika Serikat menggunakan 18 bandara ini, yang terhubung secara lancar dengan bandara non-internasional.

Untuk mengilustrasikan, sebelum keputusan ini, InJourney Airports mengelola 37 bandara, dengan 31 di antaranya berstatus internasional dan 6 berstatus domestik.

Setelah dikeluarkannya KM 31 Tahun 2024, 16 bandara beralih menjadi bandara domestik, meninggalkan 15 bandara di bawah pengelolaan InJourney Airports dengan status internasional.

Fahmi memberikan daftar rinci 16 bandara yang kini ditetapkan sebagai internasional, termasuk Bandara Sultan Iskandar Muda di Aceh, Bandara Kualanamu di Deli Serdang, Bandara Minangkabau di Padang, Bandara Sultan Syarif Kasim II di Pekanbaru, Bandara Hang Nadim di Batam, Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta, dan Bandara Kertajati di Majalengka.

Daftar tersebut dilanjutkan dengan Bandara Internasional Yogyakarta Kulon Progo, Bandara Juanda di Surabaya, Bandara I Gusti Ngurah Rai di Bali, Bandara Zainuddin Abdul Madjid di Lombok, Bandara SAMS Sepinggan di Balikpapan, Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar, Bandara Sam Ratulangi di Manado, dan Bandara Sentani di Jayapura.

"Melalui implementasi regulasi Kementerian Perhubungan ini, kami yakin lanskap bandara nasional akan membaik, berdampak positif pada konektivitas udara dan pariwisata di Indonesia," pungkas Fahmi.

injourney airports mendukung langkah pemerintah: bandara internasional untuk konektivitas udara lebih baik!                             jakarta, sumateraekspres.id -  pt angkasa pura indonesia (injourney airports) dengan hangat menyambut keputusan pemerintah untuk menetapkan status bandara internasional di seluruh indonesia.
sebagaimana yang tertera dalam keputusan menteri perhubungan republik indonesia nomor km 31 tahun 2024 tentang penetapan bandar udara internasional dan keputusan menteri perhubungan republik indonesia nomor km 33 tahun 2024 tentang tatanan bandar udara nasional.
ceo injourney airports, faik fahmi, menyampaikan optimisme terkait keputusan menteri perhubungan tersebut, menyatakan bahwa hal tersebut sejalan dengan program transformasi injourney airports.
"yang bertujuan untuk meningkatkan lanskap bandara di indonesia guna meningkatkan konektivitas udara yang lebih efisien dan efektif,"ujar fahmi, senin 29 april 2024.
baca juga:total 17 bandara kehilangan status internasional, bangkitkan aviasi nasional
baca juga:nyaris nihil wisman, bandara turun kasta 
inisiatif ini bertujuan untuk mendorong pertumbuhan pariwisata dan ekonomi melalui peningkatan manajemen ekosistem aviasi, termasuk bandara.
"sebelum dikeluarkannya keputusan menteri perhubungan republik indonesia nomor km 31 tahun 2024, 31 bandara injourney airports diklasifikasikan sebagai bandara internasional di indonesia,"sambungnya.
namun, banyak dari bandara tersebut entah tidak memiliki penerbangan internasional sama sekali atau hanya memiliki penerbangan internasional terbatas, dengan frekuensi hanya 2-3 kali seminggu. 
ketidakefisienan ini mengakibatkan fasilitas yang ada di terminal internasional kurang termanfaatkan, seperti peralatan x-ray dan ruang tunggu, yang disiapkan sesuai standar regulasi. 
baca juga:daftar 17 bandara internasional di indonesia usai pencabutan status bandara smb ii palembang
baca juga:pencabutan status internasional bandara smb ii picu kekecewaan, ancam wisata dan perekonomian
"oleh karena itu, restrukturisasi yang dipimpin pemerintah menjadi penting," jelas fahmi.
melalui proses transformasi bandara yang sedang berlangsung, yang dimulai dengan penggabungan pt angkasa pura i dan pt angkasa pura ii, injourney airports akan menerapkan model regionalisasi di 37 bandara yang dikelolanya. 
di bawah model ini, beberapa bandara akan berfungsi sebagai pusat konektivitas (hub) sementara yang lainnya sebagai cabang (spoke). 
"meskipun kehilangan status internasional, bandara-bandara ini akan tetap dapat diakses oleh penumpang dan wisatawan internasional,"lanjutnya.
model pusat-konektivitas dan cabang ini bertujuan untuk menjalin konektivitas yang kuat dari bandara pusat ke berbagai wilayah di indonesia.
baca juga:penurunan status bandara smb ii, kadin palembang bergerak melobi pemerintah
baca juga:status internasional bandara smb ii dicabut
"model ini merupakan praktik terbaik dalam industri aviasi global dan telah terbukti sangat efektif," papar fahmi.
ia memberikan contoh amerika serikat, di mana dari sekitar 2.000 bandara, hanya 18 yang ditetapkan sebagai pintu masuk internasional untuk penerbangan ke negara tersebut.
 penumpang internasional yang melakukan perjalanan ke dan dari amerika serikat menggunakan 18 bandara ini, yang terhubung secara lancar dengan bandara non-internasional.
untuk mengilustrasikan, sebelum keputusan ini, injourney airports mengelola 37 bandara, dengan 31 di antaranya berstatus internasional dan 6 berstatus domestik. 
baca juga:telkom university siapkan beasiswa lpdp: peluang langka bagi calon mahasiswa s2, bersiap daftar yuk!
baca juga:info bagi peserta utbk snbt, ada 9 kampus yang dapat beasiswa unggulan bank indonesia, cek ptn pilihanmu yuk!
setelah dikeluarkannya km 31 tahun 2024, 16 bandara beralih menjadi bandara domestik, meninggalkan 15 bandara di bawah pengelolaan injourney airports dengan status internasional.
fahmi memberikan daftar rinci 16 bandara yang kini ditetapkan sebagai internasional, termasuk bandara sultan iskandar muda di aceh, bandara kualanamu di deli serdang, bandara minangkabau di padang, bandara sultan syarif kasim ii di pekanbaru, bandara hang nadim di batam, bandara soekarno-hatta di tangerang, bandara halim perdanakusuma di jakarta, dan bandara kertajati di majalengka.
daftar tersebut dilanjutkan dengan bandara internasional yogyakarta kulon progo, bandara juanda di surabaya, bandara i gusti ngurah rai di bali, bandara zainuddin abdul madjid di lombok, bandara sams sepinggan di balikpapan, bandara sultan hasanuddin di makassar, bandara sam ratulangi di manado, dan bandara sentani di jayapura.
"melalui implementasi regulasi kementerian perhubungan ini, kami yakin lanskap bandara nasional akan membaik, berdampak positif pada konektivitas udara dan pariwisata di indonesia," pungkas fahmi.
(novis)