Namun, di sisi lain, Kijang Super juga memiliki kekurangan, di antaranya minimnya fitur keselamatan dan kenyamanan jika dibandingkan dengan MPV era modern.

BACA JUGA:Toyota Kijang Kapsul vs Innova Zenix: Gaya Klasik Lawan Inovasi Modern

BACA JUGA:Simulasi Kredit Toyota Kijang Innova Venturer Bekas di Mei 2025: Cicilan Mulai Rp6,7 Jutaan

Harga Pasaran Bekas Toyota Kijang Super

Harga unit bekas Toyota Kijang Super sangat bergantung pada kondisi kendaraan, tahun produksi, serta tingkat modifikasi. Berikut estimasi harga berdasarkan tahun:

• 1986: Rp 25–30 juta

• 1987: Rp 30–35 juta

• 1988: Rp 32–38 juta

• 1990: Rp 35–40 juta

• 1991: Rp 37–50 juta

Secara umum, harga rata-rata unit bekas yang masih terawat berada di kisaran Rp 35–50 jutaan, menjadikannya pilihan menarik bagi kolektor maupun pengguna yang menginginkan kendaraan tangguh dengan budget terbatas.

Evolusi Model: Dari Niaga ke Keluarga

Kijang Super dikenal dengan berbagai julukan seperti Kijang Kotak, Kijang Buaya, dan Kijang Doyok, merujuk pada bentuk bodi khasnya yang kotak dan maskulin.

Pada facelift terakhir tahun 1995, Toyota menyematkan mesin 7K berkapasitas 1.791 cc, memberikan tenaga lebih besar dan membuka opsi mesin yang lebih bertenaga.

Perubahan ini menandai transisi Kijang dari kendaraan niaga menjadi mobil penumpang yang lebih nyaman, menjawab kebutuhan keluarga Indonesia.

BACA JUGA:Ini Dia Cara Kerja Toyota Safety Sense di Kijang Super 2025, Bikin Berkendara Lebih Aman!

BACA JUGA:Interior Toyota Kijang Super 2025 Tawarkan Transformasi Mewah dan Teknologis Dibanding Generasi Lama

Toyota Kijang Super 2025: Nostalgia yang Siap Lahir Kembali