Diffuser belakang yang lebih besar, berfungsi untuk meningkatkan kecepatan udara keluar dari bagian bawah bodi mobil guna menurunkan tekanan udara lebih lanjut.
Peningkatan ukuran diffuser dibandingkan Ferrari 458 sebelumnya, mengharuskan knalpot kembar Ferrari 488 diposisikan lebih tinggi di bumper belakang. Untuk mendapatkan jarak bebas.
Saluran masuk udara samping yang bergerigi dipisahkan partisi tengah, merupakan penghormatan pada tipe sebelumnya, Ferrari 308 GTB. Udara yang masuk ke intake atas sebagian diarahkan ke intake kompresor turbocharger.
Sedangkan sisanya, dialirkan melalui bagian belakang mobil. Kan keluar dari samping lampu belakang. Sehingga meningkatkan tekanan udara di belakang mobil guna mengurangi hambatan aerodinamis.
Aliran udara yang masuk ke intake bawah, diarahkan ke intercooler untuk mendinginkan muatan intake. Bahkan gagang pintu berbentuk sirip hiu, dirancang untuk meningkatkan aliran udara dengan membersihkan dan menyalurkan udara ke saluran masuk besar di atas roda belakang.
VARIAN FERRARI 488
Ferrari 488 memiliki beberapa varian. Di antarannya 488 Spider, 488 Pista, dan 488 Spider Pista. FOTO: NET --
1. 488 Spider
Ferrari 488 Spider dirilis September 2015. Baru masuk Indonesia, pada 2016. Merupakan varian dua sit (tempat duduk). Atap terbuka dari 488 dengan hardtop lipat, mirip pendahulunya.
Drivetrain Spider sama dengan Ferrari 488 GTB. Termasuk mesin V8 twin-turbocharged 3,9 liter 670 PS. Ferrari 488 Spider lebih berat 50 kg dibandingkan saudara coupe-nya. Tapi 10 kg lebih ringan dibanding Ferrari 458 Spider.
Akselerasi dari 0–100 km/jam (0–62 mph), tidak berubah pada 3,0 detik. Sedangkan akselerasi 0–200 km/jam (0–124 mph), membutuhkan waktu 8,7 detik. Serta kecepatan tertinggi juga sedikit lebih rendah, 325 km/jam (202 mph).
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) Spectrum, menobatkan Ferrari 488 Spider sebagai 1 dari 10 mobil berteknologi teratas pada 2016.
PISTA: Ferrari 488 Pista, salah satu varian dari Ferrari 488. FOTO: NET --
2. 488 Pista
Ferrari 488 Pista, baru dirilis Maret 2018. Desainnya dipengaruhi Ferrari 488 GTE, dan 488 Challenge. Varian ini telah menerima banyak modifikasi mekanis dan eksterior, agar lebih mumpuni dibandingkan Ferrari 488 GTB.