Jalan Tanjung Api-api Mulai Rusak, Palembang–Sungsang Kini Butuh 3 Jam: Warga Geram!

Reporter: Dudun |

Editor: Novis |

Jumat , 11 Jul 2025 - 08:30

Warga Palembang makin kesal, akses Tanjung Api-api rusak parah, perjalanan ke Sungsang jadi mimpi buruk! Foto: dudun/sumateraekspres.id--

Di sisi lain, Kepala Dinas Perhubungan Sumsel, Ari Narsa, saat diwawancarai terkait maraknya truk bermuatan berat di jalur tersebut, menyatakan bahwa saat ini pihaknya belum bisa melakukan penindakan terhadap truk over dimension dan over loading (ODOL). “Kami masih menunggu regulasi dari pemerintah pusat. Tanpa regulasi itu, kami belum bisa ambil tindakan hukum,” jelasnya.

Meski belum ada tindakan tegas, Dishub Sumsel mengklaim terus melakukan sosialisasi dan imbauan kepada sopir dan pemilik truk untuk tidak membawa muatan melebihi kapasitas. Ari menyebut, aturan mengenai sanksi denda hingga pidana bagi pelaku ODOL sedang disusun dan ditargetkan berlaku mulai Januari 2026.

“Kalau nanti sudah berlaku, sopir yang kelebihan tonase bisa kena denda, dan kalau over dimensi, pemilik kendaraan bisa dijerat pidana. Kami harap pengusaha logistik mulai menyesuaikan dari sekarang,” ujarnya.

Dampak sosial dan ekonomi dari kerusakan jalan Tanjung Api-api ini semakin meluas. Warga berharap ada langkah cepat dan konkrit dari pemerintah provinsi, DPRD, maupun pihak terkait lainnya agar perbaikan segera dilakukan sebelum musim hujan datang.

Jika tidak, bukan hanya waktu tempuh yang makin panjang, tetapi potensi kecelakaan, kerusakan kendaraan, bahkan kerugian ekonomi warga akan terus meningkat. Jalan ini bukan sekadar infrastruktur biasa, melainkan urat nadi vital bagi ribuan warga Sumsel bagian timur dan pesisir.

jalan tanjung api-api mulai rusak, palembang–sungsang kini butuh 3 jam: warga geram!                            sumateraekspres.id – perjalanan dari palembang menuju sungsang, banyuasin, yang biasanya bisa ditempuh dalam waktu kurang dari dua jam, kini berubah menjadi siksaan panjang hingga tiga jam lebih.
penyebabnya: kerusakan parah di sepanjang ruas jalan arah tanjung api-api. lubang menganga menghiasi hampir setiap meter jalan, memaksa kendaraan berjalan merayap hingga menyebabkan antrean panjang.
kondisi ini telah berlangsung cukup lama bulan, namun hingga pertengahan juli 2025. warga sekitar pun mulai geram. salah satunya adalah daeng (63), warga kecamatan banyuasin i. saat ditemui jumat petang (11/7/2025), ia mengaku frustrasi dengan keadaan jalan yang terus memburuk.
“setiap hari, truk-truk besar lewat sini, muatan tanah, batu split, bahkan semen. saya tahu sendiri banyak yang muatannya bisa sampai 50 ton. gimana jalan ini nggak hancur?” ujarnya geram.
baca juga:innova venturer 2025: evolusi ikonik, semakin elegan, mewah, dan tangguh
baca juga:butuh dana cepat juli 2025? pinjam rp 25 juta di bri tanpa jaminan, cicilannya cuma segini
daeng juga menyoroti potensi bahaya lain,  keberadaan tujuh jembatan kecil di sepanjang jalur tanjung api-api yang kondisinya kini mengkhawatirkan. “jembatan-jembatan itu tidak didesain buat menahan beban segitu besar. jangan sampai kejadian seperti di muara lawai terulang di sini. bisa-bisa makan korban,” katanya tegas.
keluhan serupa disampaikan rubi (41), warga yang tinggal dekat jembatan pu—salah satu titik paling rawan di jalur tersebut. “debu tebal kalau siang, jalan berlubang besar-besar, kalau malam gelap gulita. anak saya pernah jatuh dari motor karena masuk lubang yang tak kelihatan. untungnya cuma lecet,” ujarnya. 
menurut rubi, hujan yang sempat turun beberapa hari lalu justru memperparah kondisi.  kondisi ini tak hanya berdampak pada kenyamanan berkendara, tapi juga mengganggu perekonomian warga. banyak pengusaha kecil dan petani yang kesulitan mendistribusikan hasil panen atau barang dagangan ke kota. ongkos logistik meningkat tajam, dan waktu tempuh yang lama membuat biaya operasional melonjak.
tokoh masyarakat setempat juga angkat bicara. ia menyesalkan lambannya respons dari pemerintah provinsi. “jangan tunggu video jalan rusak viral baru turun tangan. ini jalan penghubung utama ke kawasan pesisir, pelabuhan, dan pusat-pusat produksi perikanan. kalau rusak seperti ini, semua roda ekonomi tersendat,” ujarnya.
ia menambahkan bahwa warga telah beberapa kali mengusulkan perbaikan jalan serta adanya razia truk odol, namun tak kunjung ada realisasi. “jangan-jangan baru diperbaiki kalau sudah ada korban jiwa,” katanya.
sejumlah sopir angkutan umum juga ikut bersuara. darman (52), sopir travel jurusan palembang-bangka, mengeluhkan biaya operasional yang meningkat akibat kerusakan jalan. “ban cepat aus, shockbreaker rusak. tapi sayangnya, semua jalur sudah sama buruknya,” keluhnya.
baca juga:kijang super bekas di bawah 100 jutaan per 2025 spesifikasi tetap gahar, harga bersahabat
baca juga:asus zenfone 11 ultra: flagship yang kini lebih elegan dan mewah
di sisi lain, kepala dinas perhubungan sumsel, ari narsa, saat diwawancarai terkait maraknya truk bermuatan berat di jalur tersebut, menyatakan bahwa saat ini pihaknya belum bisa melakukan penindakan terhadap truk over dimension dan over loading (odol). “kami masih menunggu regulasi dari pemerintah pusat. tanpa regulasi itu, kami belum bisa ambil tindakan hukum,” jelasnya.
meski belum ada tindakan tegas, dishub sumsel mengklaim terus melakukan sosialisasi dan imbauan kepada sopir dan pemilik truk untuk tidak membawa muatan melebihi kapasitas. ari menyebut, aturan mengenai sanksi denda hingga pidana bagi pelaku odol sedang disusun dan ditargetkan berlaku mulai januari 2026.
“kalau nanti sudah berlaku, sopir yang kelebihan tonase bisa kena denda, dan kalau over dimensi, pemilik kendaraan bisa dijerat pidana. kami harap pengusaha logistik mulai menyesuaikan dari sekarang,” ujarnya.
dampak sosial dan ekonomi dari kerusakan jalan tanjung api-api ini semakin meluas. warga berharap ada langkah cepat dan konkrit dari pemerintah provinsi, dprd, maupun pihak terkait lainnya agar perbaikan segera dilakukan sebelum musim hujan datang.
jika tidak, bukan hanya waktu tempuh yang makin panjang, tetapi potensi kecelakaan, kerusakan kendaraan, bahkan kerugian ekonomi warga akan terus meningkat. jalan ini bukan sekadar infrastruktur biasa, melainkan urat nadi vital bagi ribuan warga sumsel bagian timur dan pesisir.