Xpander Hybrid Di Indonesia, Belum Pasti Meluncur

Reporter: dodi |

Editor: Mario |

Selasa , 02 Apr 2024 - 22:12

PAMERAN : Mobil Mitsubishi Xpander saat dipamerkan di atrium PTC Mall. Ke depan, Mitsubishi juga bakal memasarkan varian Xpander Hybrid di pasar Indonesia.-kris-

Untuk mesin tersebut menggunakan siklus Atkinson Cycle dan bakal lebih sering berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai.

Tenaga yang dihasilkan mesin ini mencapai 93,7 hp dengan torsi maksimum 134 Nm yang disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis CVT.

Jadi Xpander dan Xpander Cross hybrid ini juga memiliki kompresi di angka 14:1, artinya membutuhkan bahan bakar dengan oktan minimum 91 atau Gasohol 95 e10 dan e20.Gasohol sendiri merupakan bahan bakar campuran antara bensin dengan kandungan ethanol.

Gasohol e10 memiliki kandungan 10 persen ethanol, sedangkan e20 memiliki 20 persen kandungan ethanol.

Di atas kertas mesin ini dipadukan dengan generator dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 85 kW atau setara 113 hp dengan torsi maksimum 255 Nm.

“Terakhir, kesimpulannya, Mitsubishi intinya sudah ready dengan hybrid. Hanya menunggu kapan waktu yang tepat," pungkasnya. (dod/fad)

xpander hybrid di indonesia, belum pasti meluncur                            palembang, sumateraekspres.id - di thailand xpander hybrid sudah hadir lantaran pemerintahnya memiliki kebijakan mendukung mobil hybrid, yang membuatnya menjadi pasar sangat kompetitif dibandingkan mobil konvensional. 
“namun, keputusan membawa xpander hybrid dan xpander cross hybrid ke indonesia tergantung perkembangan pasar mobil hybrid di indonesia serta permintaan dari masyarakat," ungkap direktur utama pt mitsubishi motors krama yudha sales indonesia (mmksi), atsushi kurita di sela-sela acara buka puasa bersama media, kemarin.
ia menambahkan untuk rencana perusahaan terkait kemungkinan masuknya mitsubishi xpander hybrid dan xpander cross hybrid ke pasar indonesia pada tahun fiskal 2024, kurita menjelaskan ada banyak faktor-faktor yang akan memengaruhi keputusan tersebut.
baca juga:xpander hybrid siap bersaing di tanah air, sudah diluncurkan di thailand, harga rp405,5 juta
baca juga:mobil keluarga wajib nyaman, xpander cross pilihannya
sebenarnya pertanyaan tentang kedatangan mobil hybrid ini sudah sering ia terima sejak kedatangannya ke indonesia setahun lalu.
menurutnya, model-model hybrid mitsubishi sudah diluncurkan di thailand, dengan xpander hybrid, dan xforce hybrid telah memiliki rencana untuk segera hadir di sana. “lalu kapan kami bawa ke indonesia, tergantung perkembangan mobil hybrid," ujar dia.
secara perusahaan mitsubishi siap dengan teknologi hybrid, mereka akan menunggu arahan prinsipal dan melihat permintaan pasar sebelum membuat keputusan akhir.
untuk waktunya  tidak bisa dikasih perkiraan pasti kedatangan xpander hybrid dan xpander cross hybrid di indonesia. “sekali lagi kami tekankan bahwa mitsubishi siap untuk membawanya begitu situasi dan permintaan memungkinkan,” tegasnya.
baca juga:all new livina: desain futuristik dan harga menarik, kejar xpander jadi pilihan favorit anak muda
baca juga:bakal display new xpander cross
perlu diketahui xpander hybrid memiliki dapur pacu, dengan mesin baru dengan kode 4a92. kapasitasnya mencapai 1.590 cc, 4 silinder, dohc, 16-valve, mivec dengan siklus atkinson cycle, bukan otto cycle seperti mesin pada umumnya.
hadirnya mesin berteknologi atkinson cycle ini diklaim memiliki tujuan agar mencapai tingkat efisiensi pembakaran yang lebih baik.
siklus pembakaran atkinson cycle ini turut digabungkan dengan pompa air listrik pertama yang digunakan oleh mitsubishi untuk mengurangi gesekan.walau kapasitas mesinnya lebih besar, tapi konsumsi bahan bakar mobil ini justru bisa lebih irit.
untuk mesin tersebut menggunakan siklus atkinson cycle dan bakal lebih sering berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai.
tenaga yang dihasilkan mesin ini mencapai 93,7 hp dengan torsi maksimum 134 nm yang disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis cvt.
jadi xpander dan xpander cross hybrid ini juga memiliki kompresi di angka 14:1, artinya membutuhkan bahan bakar dengan oktan minimum 91 atau gasohol 95 e10 dan e20.gasohol sendiri merupakan bahan bakar campuran antara bensin dengan kandungan ethanol.
gasohol e10 memiliki kandungan 10 persen ethanol, sedangkan e20 memiliki 20 persen kandungan ethanol.
di atas kertas mesin ini dipadukan dengan generator dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 85 kw atau setara 113 hp dengan torsi maksimum 255 nm.
“terakhir, kesimpulannya, mitsubishi intinya sudah ready dengan hybrid. hanya menunggu kapan waktu yang tepat," pungkasnya. (dod/fad)