All New Xenia Libas Semua Kondisi Medan di Pelosok

All New Xenia Teruji di Ekspedisi 

Lintas Balikpapan ke Biduk Biduk

BALIKPAPAN - All New Xenia, mobil low MPV legendaris Daihatsu memang pantas menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia selama 19 tahun.

Mobil berkapasitas tujuh penumpang ini sudah teruji dan begitu mumpuni. Model terbarunya yang sempat diragukan konsumen karena menggunakan penggerak roda depan, ternyata bisa diandalkan. Bahkan, lebih unggul dari model sebelumnya, karena lebih nyaman dikendarai.

Terbukti saat dikendarai sejumlah jurnalis dalam ekspedisi All New Xenia lintas Balikpapan ke Biduk-Biduk, Kabupaten Berau, Kalimantan Timur yang menempuh jarak 1.551 kilometer selama empat hari. Perjalanan dibagi dalam tiga etape: Balikpapan ke Sangatta, Sangatta ke Tanjung Redeb, Kabupaten Berau, lalu etape ketiga dari Tanjung Redeb ke Biduk Biduk, Kabupaten Berau, lanjut ke Sangatta melalui hutan sawit di lintas Kecamatan Sangkulirang, jalan tanah berbatu dan licin saat hujan.

Berbagai kondisi jalan mampu dijelajahi. Yang dilewati tidak hanya jalan perkotaan dan jalan tol yang nota bene aspalnya mulus. Tapi juga melewati jalan aspal yang berlubang, jalanan tanah berlubang dan bergelombang, serta jalanan lengkap dengan tanjakan ekstrem dan turunan curam yang banyak lubang, seperti di kawasan Gunung Memajang dan Gunung Padai, keraguan banyak pihak soal All New Xenia generasi terbaru ini tidak kuat menanjak, bisa ditepis.

Saat melalui area pertambangan dan perkebunan, mampu melewatinya dengan baik tanpa gangguan. Kendati dijajal di jalanan yang rusak mampu dilahap dengan baik.  Saat melintasi jalan tanah di hutan sawit yang licin karena habis diguyur hujan, tidak kesulitan bermanuver di jalan rusak dengan jarak ratusan kilometer itu.

Mobil yang dipakai All New Xenia tipe R 1.500 CC transmisi otomatis dan All New Xenia Tipe R 1.500 CC ADS transmisi manual. Mobil yang dipakai ekspedisi ini memiliki ground clearance 195 mm, sehingga untuk jalanan yang berlubang pengemudi harus ekstra hati-hati.

BACA JUGA:Daihatsu Ajak Pelanggan Rasakan Serunya Berpetualang dengan Terios 7 Wonders di Lombok

Dengan tranmisi otomatis yang punya opsi manual membuat All Xenia tipe R automatic ini terasa lebih enak dan nyaman dikendarai. Jika pengemudi membutuhkan akselerasi lebih responsif bisa mengubah setelan trasmisi ke manual. Hal ini juga membuat mesin tidak meraung-raung seperti lazimnya mesin bertransmisi otomatis.

Fitur ini terasa manfaatnya saat mobil dikendarai melewati jalanan tanah. Saat berada di jalan tol, kecepatan kendaraan Xenia ini bisa dipacu hingga 160 km per jam. Namun, untuk kenyamanan berkendara, kecepatan terbaik yang bisa dipacu di kisaran 100 km-120 km per jam. 

Begitu juga tipe transmisi manual, stabil saat dipacu sekencang itu. Tetap anteng, tanpa getaran dan stabil dikendarai. Fitur kontrol stabilitas kendaraan yang disematkan di All New Xenia berfungsi maksimal. Kesuksesan ini hasil inovasi Daihatsu dengan platform terbarunya Daihatsu New Global Architecture.  DNGA yang dikembangkan dengan konsep kualitas tinggi menghasilkan kendaraan yang lebih efisien, serta performa lebih maksimal.

Performa mesin NR-VE Dual VVT-i, dan transmisi CVT, mengesankan. Model terbaru ini memiliki performa bertenaga, responsif, dan akselerasinya halus. Perpindahan transmisi saat ingin mendahului kendaraan lain pun mudah dan ringan. 

BACA JUGA:Daihatsu GranMax, Jadi ‘Sahabat Bisnis Andal