Datsun GO+, MPV LCGC Serbaguna dengan Harga Ramah Kantong

Reporter: Erlina |

Editor: Irwansyah |

Rabu , 27 Aug 2025 - 21:38

Datsun GO+ hadir sebagai MPV LCGC serbaguna dengan harga ramah kantong! Hemat BBM hingga 20 km/liter, mudah dirawat, dan bisa muat 7 penumpang (5+2). Foto:Datsun--

- Perawatan mudah dengan ketersediaan komponen di bengkel umum.

- Kapasitas fleksibel 5+2 yang bisa menampung lebih banyak orang saat dibutuhkan.

Kekurangan Datsun GO+

- Material interior sederhana dan fitur hiburan terbatas.

- Keselamatan minim, hanya tersedia airbag pengemudi, tanpa ABS di varian bawah.

- Mesin 3-silinder kurang bertenaga ketika membawa penumpang penuh.

- Kursi baris ketiga tidak nyaman dan lebih cocok difungsikan sebagai bagasi tambahan.

Penyegaran dan Persaingan Pasar

Pada 2018, GO+ mendapat facelift dengan tambahan fitur seperti head unit layar sentuh, desain bumper baru, dan opsi transmisi CVT.

Meski lebih modern, posisinya tetap berada di kelas entry-level dan bersaing ketat dengan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Namun, sejak 2020, produksi Datsun GO+ resmi dihentikan seiring strategi global Nissan yang mengakhiri merek Datsun.

Kendati demikian, unit bekasnya masih banyak beredar dengan harga menarik di pasar mobil bekas.

Datsun GO+ hadir sebagai alternatif bagi keluarga kecil atau pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan serbaguna dengan harga terjangkau.

Meski punya keterbatasan dari sisi fitur dan kenyamanan, mobil ini tetap memberikan nilai lebih melalui efisiensi, biaya operasional rendah, dan kapasitas fleksibel.

datsun go+, mpv lcgc serbaguna dengan harga ramah kantong                            sumateraekspres.id – saat pertama kali hadir di pasar otomotif indonesia, datsun go+ langsung mencuri perhatian publik.
mengusung konsep low cost green car (lcgc) dengan bodi mpv 5+2, mobil ini dirancang khusus untuk keluarga muda yang membutuhkan kendaraan multifungsi, ekonomis, serta hemat bahan bakar.
kehadiran go+ juga menjadi momen kebangkitan merek legendaris datsun yang sempat hilang dari pasar.
melalui pt nissan motor indonesia, go+ diproduksi sebagai komitmen menghadirkan mobil terjangkau untuk masyarakat luas.
baca juga:kai divre iii palembang dan santo yosef tarakanita lahat gelar kampanye cinta lingkungan
baca juga:ribuan pelanggar terciduk tilang etle di kayuagung, polisi tetap berlakukan tilang manual
jejak dan kehadiran di indonesia
datsun go+ resmi diperkenalkan pada 2014, menyusul debut hatchback datsun go. mobil ini tercatat sebagai mpv lcgc pertama di tanah air.
dengan slogan “drive on”, datsun ingin memberikan solusi mobilitas masyarakat kelas menengah ke bawah dengan harga yang kala itu hanya mulai rp 100 jutaan.
desain eksterior: sederhana tapi fungsional
secara tampilan, datsun go+ hadir dengan desain simpel namun tetap modern.
dimensinya ringkas untuk ukuran mpv, yakni panjang 3.995 mm dan lebar 1.635 mm.
identitas paling menonjol terletak pada grille hexagonal khas datsun.
untuk varian standar, mobil ini menggunakan velg kaleng berukuran 13–14 inci.
sementara pada versi go+ panca t style, sudah dipasangkan velg alloy yang membuat tampilannya lebih segar.
baca juga:smartphone lipat generasi baru, apakah layak dimiliki di tahun 2025?
baca juga:evaluasi penyelenggaraan dan regulasi pemilu, dpr dorong perbaikan sistem demokrasi
interior dan kapasitas penumpang
keunggulan utama datsun go+ ada pada konfigurasi 5+2 yang mampu menampung hingga tujuh orang.
namun, kursi baris ketiga hanya cocok bagi anak-anak atau kebutuhan darurat karena ruangnya sangat terbatas.
dashboard didominasi nuansa abu-abu atau beige dengan desain sederhana.
varian awal bahkan tidak dilengkapi head unit, sedangkan tipe t option dan t style sudah menawarkan sistem hiburan dasar dengan konektivitas aux dan usb.
fitur yang tersedia cukup minimalis, sesuai kelasnya sebagai lcgc. ac, power steering, hingga power window hanya hadir di tipe menengah ke atas.
baca juga:pemkot prabumulih pastikan gaji pppk cair awal september 2025
baca juga:ratusan anak di palembang jalani skrining, antisipasi risiko stunting
mesin dan konsumsi bahan bakar
datsun go+ ditenagai mesin 1.2 liter, 3-silinder segaris berkapasitas 1.198 cc, dengan tenaga 68 hp dan torsi 104 nm.
transmisi manual 5 percepatan menjadi standar, sementara versi facelift menambahkan opsi transmisi cvt (x-tronic).
efisiensi bahan bakar menjadi daya tarik utama. berdasarkan uji konsumsi, go+ mampu mencapai 20 km/liter pada rute kombinasi, menjadikannya salah satu mobil paling hemat di kelasnya.
baca juga:selamat tinggal dunia, pria di griya prabu estate ditemukan gantung diri
baca juga:kopi lahat hingga wisata megalitikum ramaikan apkasi expo 2025, buka peluang investasi baru
kelebihan datsun go+
- harga terjangkau untuk kategori mpv 7 penumpang.
- biaya operasional rendah berkat konsumsi bbm irit dan suku cadang murah.
- perawatan mudah dengan ketersediaan komponen di bengkel umum.
- kapasitas fleksibel 5+2 yang bisa menampung lebih banyak orang saat dibutuhkan.
kekurangan datsun go+
- material interior sederhana dan fitur hiburan terbatas.
- keselamatan minim, hanya tersedia airbag pengemudi, tanpa abs di varian bawah.
- mesin 3-silinder kurang bertenaga ketika membawa penumpang penuh.
- kursi baris ketiga tidak nyaman dan lebih cocok difungsikan sebagai bagasi tambahan.
baca juga:bupati cup voli dan para renang 2025 resmi bergulir, jadi ajang pemanasan porprov xv dan peparprov v
baca juga: pt oki pulp & paper mills sabet juara 1 paritrana award sumsel 2024
penyegaran dan persaingan pasar
pada 2018, go+ mendapat facelift dengan tambahan fitur seperti head unit layar sentuh, desain bumper baru, dan opsi transmisi cvt.
meski lebih modern, posisinya tetap berada di kelas entry-level dan bersaing ketat dengan toyota calya dan daihatsu sigra.
namun, sejak 2020, produksi datsun go+ resmi dihentikan seiring strategi global nissan yang mengakhiri merek datsun.
kendati demikian, unit bekasnya masih banyak beredar dengan harga menarik di pasar mobil bekas.
datsun go+ hadir sebagai alternatif bagi keluarga kecil atau pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan serbaguna dengan harga terjangkau.
meski punya keterbatasan dari sisi fitur dan kenyamanan, mobil ini tetap memberikan nilai lebih melalui efisiensi, biaya operasional rendah, dan kapasitas fleksibel.
baca juga:muba raih paritrana award 2024, lindungi 45 ribu pekerja rentan terbanyak di sumsel
baca juga:oppo a18: smartphone rp1 jutaan dengan tampilan premium dan baterai tahan lama
bagi mereka yang mencari mobil murah, hemat, dan mudah dirawat, datsun go+ tetap menjadi pilihan masuk akal—terutama di segmen mobil bekas.