SUMATERAEKSPRES.ID - Merawat kendaraan roda empat adalah hal yang tidak boleh diabaikan. Di antara berbagai tindakan perawatan yang harus dilakukan, spooring dan balancing memiliki peran yang sangat penting untuk memastikan kinerja optimal kendaraan.
Melansir website resmi Daihatsu, Spooring dan balancing adalah bentuk perawatan khusus yang berfokus pada kondisi kaki-kaki mobil agar tetap stabil, sehingga memberikan kenyamanan maksimal saat berkendara.
Spooring dan balancing bukan hanya rutinitas, tetapi dua proses yang berbeda dan saling melengkapi dalam menjaga stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Spooring berfokus pada penyesuaian sudut roda, sementara balancing memastikan distribusi bobot yang merata di setiap roda. Keduanya bekerja sama untuk menjaga kendaraan tetap terkendali dan nyaman di setiap perjalanan.
BACA JUGA:Palembang Deflasi 0,27 Persen Sepanjang Agustus 2024
BACA JUGA:Come Back Usai Vakum 3 Tahun, Pegawai Kemenkeu Ikut Musi Run Kategori 10K
Artikel ini akan membahas perbedaan utama antara spooring dan balancing, bagaimana keduanya memengaruhi kinerja mobil, kisaran biayanya, serta pentingnya melakukan perawatan ini secara berkala.
Perbedaan Antara Spooring dan Balancing
Spooring adalah proses penyesuaian sudut roda kendaraan agar sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Proses ini penting dilakukan terutama jika Anda merasakan getaran pada setir, kesulitan mengendalikan mobil saat berbelok, atau ketidaknyamanan saat melaju pada kecepatan tinggi.
Masalah-masalah tersebut bisa disebabkan oleh berbagai faktor, seperti keausan ban atau kerusakan pada komponen kaki-kaki mobil.
BACA JUGA:Tips Mendahului dengan Mobil Matik: Maksimalkan Tenaga Mesin dengan Teknik yang Tepat
BACA JUGA:Dapatkan Skin dan Hadiah Gratis. Ini Kode Redeem Mobile Legends, 3 September 2024
Di sisi lain, balancing berfokus pada distribusi berat yang merata di setiap roda.
Setiap roda memiliki bobot yang berbeda, dan balancing diperlukan untuk memastikan bahwa perbedaan berat tersebut tidak menyebabkan ketidakseimbangan yang dapat memicu getaran saat mengemudi.
Proses balancing melibatkan penambahan bahan pemberat, seperti besi atau timah, pada pelek roda untuk menyeimbangkan bobotnya.