Meskipun didesain oleh ahli, masih ada batas toleransi yang perlu diperhatikan.
BACA JUGA:WOW! Penelitian Sebut Media Sosial Raup Untung Besar dari Pengguna di Bawah 18 Tahun, Ini Rinciannya
Risiko utama saat melaju dengan kecepatan tinggi adalah selip atau bahkan kemungkinan terbalik, yang dapat disebabkan oleh terpaan angin dari depan maupun samping.
Mobil SUV sekelas Pajero dan Fortuner tidak dirancang untuk kebut-kebutan di jalan tol. Foto: ditlantas/tolpalindra--
"Sementara memacu kecepatan memang mungkin, namun desain standar mobil SUV tersebut lebih mengutamakan kenyamanan di jalan raya daripada performa kecepatan tinggi," tambah Sony sebagai peringatan bagi para pengemudi SUV ladder frame.
(Novis)
Kategori :