Benda Chinchilla 350 CVT Neo: Cruiser V-Twin Otomatis yang Siap Meredefinisi Dunia Motor

Reporter: Novis |

Editor: Rian Sumeks |

Selasa , 02 Sep 2025 - 10:00

Benda Chinchilla 350 CVT Neo, motor cruiser anyar yang mengawinkan mesin V-twin 350cc dengan transmisi otomatis CVT.-Foto: IST-

SUMATERAEKSPRES.ID – Dunia roda dua kembali diguncang dengan hadirnya Benda Chinchilla 350 CVT Neo, motor cruiser anyar yang mengawinkan mesin V-twin 350cc dengan transmisi otomatis CVT.

Perpaduan ini menjadi terobosan berani yang langsung menyita perhatian para pecinta motor di berbagai belahan dunia.

Jika biasanya cruiser identik dengan transmisi manual, Benda justru menempuh jalur berbeda.

Dengan mengadopsi sistem Continuously Variable Transmission (CVT) ala skuter matik, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih sederhana: cukup gas dan rem, tanpa repot memindahkan gigi.

Gebrakan Baru di Pasar Global

Tren motor otomatis belakangan semakin populer. Honda lebih dulu meluncurkan teknologi Dual Clutch Transmission (DCT), disusul BMW, Yamaha, hingga KTM yang bereksperimen dengan transmisi semi-otomatis.

Namun, Benda memilih untuk menghadirkan kesan simpel melalui CVT penuh.

Meski bukan pionir—karena Aprilia sempat memperkenalkan Mana 850 dengan sistem serupa pada 2007—Benda dinilai hadir di momentum yang lebih tepat, seiring meningkatnya permintaan motor otomatis kelas menengah.

Spesifikasi dan Performa

Diperkenalkan pertama kali di ajang EICMA tahun lalu, Chinchilla 350 CVT Neo resmi diproduksi massal dengan mesin V-twin 343cc.

Jantung mekanis ini mampu memuntahkan tenaga 34 hp pada 8.700 rpm serta torsi 23 lb-ft.

Dengan bobot sekitar 195 kilogram, motor ini setara dengan skuter premium, sehingga tetap ramah bagi pengendara yang baru beralih dari motor matik ke cruiser bongsor.

Target Pasar Asia hingga Amerika

benda chinchilla 350 cvt neo: cruiser v-twin otomatis yang siap meredefinisi dunia motor                            sumateraekspres.id – dunia roda dua kembali diguncang dengan hadirnya benda chinchilla 350 cvt neo, motor cruiser anyar yang mengawinkan mesin v-twin 350cc dengan transmisi otomatis cvt.
perpaduan ini menjadi terobosan berani yang langsung menyita perhatian para pecinta motor di berbagai belahan dunia.
jika biasanya cruiser identik dengan transmisi manual, benda justru menempuh jalur berbeda.
dengan mengadopsi sistem continuously variable transmission (cvt) ala skuter matik, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih sederhana: cukup gas dan rem, tanpa repot memindahkan gigi.
baca juga:honor magic v flip 2: ponsel lipat mewah dengan kamera 200mp dan baterai jumbo 5.500 mah
baca juga:daftar motor listrik terbaru 2025 dan harga resmi di indonesia
gebrakan baru di pasar global
tren motor otomatis belakangan semakin populer. honda lebih dulu meluncurkan teknologi dual clutch transmission (dct), disusul bmw, yamaha, hingga ktm yang bereksperimen dengan transmisi semi-otomatis.
namun, benda memilih untuk menghadirkan kesan simpel melalui cvt penuh.
meski bukan pionir—karena aprilia sempat memperkenalkan mana 850 dengan sistem serupa pada 2007—benda dinilai hadir di momentum yang lebih tepat, seiring meningkatnya permintaan motor otomatis kelas menengah.
baca juga:richard mille rm 07-01 ‘jantung mekanis nan elegan’
baca juga:liverpool resmi rekrut alexander isak dari newcastle, pecahkan rekor transfer liga inggris
spesifikasi dan performa
diperkenalkan pertama kali di ajang eicma tahun lalu, chinchilla 350 cvt neo resmi diproduksi massal dengan mesin v-twin 343cc.
jantung mekanis ini mampu memuntahkan tenaga 34 hp pada 8.700 rpm serta torsi 23 lb-ft.
dengan bobot sekitar 195 kilogram, motor ini setara dengan skuter premium, sehingga tetap ramah bagi pengendara yang baru beralih dari motor matik ke cruiser bongsor.
target pasar asia hingga amerika
benda menegaskan bahwa model ini dirancang khusus menyasar pasar asia, di mana jutaan pengguna skuter mencari motor lebih besar namun tetap mudah dikendarai.
meski begitu, potensi eropa dan amerika juga terbuka lebar.
versi sebelumnya, chinchilla 300, bahkan sudah dijual di as dengan harga bersahabat. tidak heran jika benda optimistis membawa chinchilla 350 ke pasar global.
ambisi teknologi benda
chinchilla 350 cvt neo bukan satu-satunya proyek ambisius benda. pabrikan asal tiongkok ini juga menyiapkan rock 707, cruiser v-twin dengan transmisi otomatis manual. tak hanya itu, mereka tengah mengembangkan teknologi transmisi dual-clutch dengan konsep berbeda dari honda, yang dijadwalkan meluncur pada 2026.
revolusi cruiser otomatis
kehadiran chinchilla 350 cvt neo menjadi bukti keseriusan benda dalam mendefinisikan ulang segmen cruiser. motor ini tidak hanya menonjolkan desain klasik khas v-twin, tetapi juga mengedepankan kenyamanan, kemudahan, dan aksesibilitas.
di tengah meningkatnya minat terhadap motor otomatis, langkah benda bisa menjadi awal dari revolusi baru di dunia roda dua.