Hybrid Masa Depan, Teknologi Honda e:HEV Tingkatkan Efisiensi Lebih dari 10%!

Reporter: Rian Sumeks |

Editor: Rian Sumeks |

Rabu , 18 Dec 2024 - 23:49

Hybrid Masa Depan, Teknologi Honda e:HEV Tingkatkan Efisiensi Lebih dari 10%!-foto: ist-

Selain itu, Honda meluncurkan unit penggerak elektrik AWD (E-AWD) untuk kendaraan hybrid-listrik dan EV.

Teknologi E-AWD memberikan tenaga penggerak maksimum lebih besar, akselerasi awal lebih responsif, serta distribusi tenaga yang optimal antara roda depan dan belakang.

Stabilitas kendaraan juga ditingkatkan untuk kenyamanan dan kesenangan berkendara yang lebih baik.

Honda S+ Shift: Teknologi untuk Pengendalian Optimal

Sebagai bagian dari inovasi terbaru, Honda memperkenalkan Honda S+ Shift, sebuah fitur yang dirancang untuk meningkatkan kesatuan antara pengemudi dan kendaraan.

Sistem ini menawarkan kontrol presisi pada putaran mesin saat akselerasi dan deselerasi, menciptakan perpindahan gigi yang responsif dan tajam.

Teknologi ini akan diaplikasikan secara bertahap ke semua model e:HEV, dimulai dengan All-New Honda Prelude yang dijadwalkan diluncurkan pada tahun 2025.

Komitmen Honda Menuju Masa Depan

Honda menegaskan komitmennya untuk memberikan "joy of mobility" melalui inovasi teknologi ramah lingkungan.

Dengan target penjualan 1,3 juta unit kendaraan hybrid-listrik secara global pada tahun 2030, Honda berupaya mengintegrasikan efisiensi produksi, pengurangan biaya, dan inovasi teknologi dalam setiap produk mereka.

Langkah ini bertujuan memperkuat fondasi bisnis kendaraan listrik yang berkelanjutan, sekaligus memenuhi kebutuhan pengemudi modern yang terus berkembang.

hybrid masa depan, teknologi honda e:hev tingkatkan efisiensi lebih dari 10%!                            sumateraekspres.id - honda motor co., ltd. secara resmi mengumumkan inovasi terbaru dalam teknologi hybrid mereka melalui sistem honda e:hev.
teknologi mutakhir ini akan diterapkan pada kendaraan hybrid generasi berikutnya dengan peningkatan signifikan pada performa, efisiensi bahan bakar, dan pengalaman berkendara.
pembaruan mencakup pengembangan mesin, unit penggerak, serta teknologi kontrol canggih untuk mesin berkapasitas 1,5 liter dan 2,0 liter, yang dirancang untuk memberikan performa lebih tinggi dan efisiensi lingkungan yang lebih baik.
baca juga:kampanyekan keselamatan berkendara 
baca juga:liburan nataru jadi lebih seru dengan mobil hybrid toyota, simak keuntungannya!
mesin baru dengan efisiensi tinggi
mesin terbaru 1,5 liter dan 2,0 liter direct-injection atkinson cycle dirancang untuk meningkatkan tenaga tanpa mengorbankan efisiensi.
teknologi ini dipadukan dengan unit penggerak roda depan (fwd) yang dilengkapi sistem pendingin terintegrasi.
honda juga mengembangkan mid-size platform generasi baru, yang berkontribusi pada peningkatan efisiensi bahan bakar hingga lebih dari 10% dibandingkan model sebelumnya.
mesin 1,5 liter yang diperbarui menargetkan peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 40% lebih baik dari model sebelumnya, sementara teknologi kontrol pada ev drive mode dan hybrid drive mode juga ditingkatkan.
baca juga:diskon pajak resmi diperpanjang
baca juga:waspada kejahatan seksual, polrestabes ungkap 2 kasus, pelaku oknum guru les musik-pengumpul rongsokan 
hal ini memastikan kendaraan dapat beradaptasi optimal di berbagai kondisi jalan, memberikan keseimbangan sempurna antara efisiensi bahan bakar dan torsi.
inovasi unit penggerak dan keberlanjutan
unit penggerak fwd yang baru mengusung desain lebih ringkas untuk meningkatkan efisiensi, sekaligus mempertahankan kompatibilitas bagi kendaraan kecil hingga menengah.
pendekatan ini memungkinkan efisiensi produksi yang lebih tinggi dan pengurangan biaya, memberikan kontribusi signifikan pada keberlanjutan bisnis honda.
selain itu, honda meluncurkan unit penggerak elektrik awd (e-awd) untuk kendaraan hybrid-listrik dan ev.
teknologi e-awd memberikan tenaga penggerak maksimum lebih besar, akselerasi awal lebih responsif, serta distribusi tenaga yang optimal antara roda depan dan belakang.
stabilitas kendaraan juga ditingkatkan untuk kenyamanan dan kesenangan berkendara yang lebih baik.
honda s+ shift: teknologi untuk pengendalian optimal
sebagai bagian dari inovasi terbaru, honda memperkenalkan honda s+ shift, sebuah fitur yang dirancang untuk meningkatkan kesatuan antara pengemudi dan kendaraan.
sistem ini menawarkan kontrol presisi pada putaran mesin saat akselerasi dan deselerasi, menciptakan perpindahan gigi yang responsif dan tajam.
teknologi ini akan diaplikasikan secara bertahap ke semua model e:hev, dimulai dengan all-new honda prelude yang dijadwalkan diluncurkan pada tahun 2025.
komitmen honda menuju masa depan
honda menegaskan komitmennya untuk memberikan "joy of mobility" melalui inovasi teknologi ramah lingkungan.
dengan target penjualan 1,3 juta unit kendaraan hybrid-listrik secara global pada tahun 2030, honda berupaya mengintegrasikan efisiensi produksi, pengurangan biaya, dan inovasi teknologi dalam setiap produk mereka.

langkah ini bertujuan memperkuat fondasi bisnis kendaraan listrik yang berkelanjutan, sekaligus memenuhi kebutuhan pengemudi modern yang terus berkembang.