HK Pastikan Pemeliharaan Tol Rampung 10 Hari Sebelum Natal

Reporter: Nisa |

Editor: Edi Sumeks |

Kamis , 05 Dec 2024 - 19:07

PemeLIHARAAN: Saat ini Hk tengah melakukan pemeliharaan ruas Tol kayuagung dan memastikan akan rampung 15 Desember mendatang.- FOTO: Hk FOR SUmekS-

Sementara dari sisi operasional, sejumlah strategi untuk mencegah kecelakaan selama libur Nataru juga disiapkan oleh perusahaan meliputi Operasi Microsleep yang dilaksanakan di titik-titik rawan kecelakaan operasi Simpatik berupa pembagian snack dan kopi gratis kepada pengguna jalan terutama di titik istirahat, sebagai langkah antisipasi kelelahan dan mengantuk; Operasi Over Dimension Overload (ODOL) di gerbang tol utama untuk memastikan kendaraan tidak membawa muatan berlebih; penambahan Pos Pengamanan dan Posko Kesehatan bekerja sama dengan

Kepolisian dan instansi terkait; hingga pemasangan rambu peringatan dan Variable Message Sign (VMS) di lokasi rawan kecelakaan dan titik pemeliharaan agar pengemudi lebih waspada.

“Dengan sejumlah strategi tersebut, harapannya kami dapat menekan angka kecelakaan selama libur Nataru dapat ditekan seminimal mungkin hingga zero fatality", tandasnya.

hk pastikan pemeliharaan tol rampung 10 hari sebelum natal                             kayuagung, sumateraekspres.id– pastikan memberikan pelayanan optimal disejumlah jalan ruas tol dalam menyambut libur natal 2024 dan tahun baru 2025 (nataru), pt hutama karya(persero) (hutama karya) melakukan percepatan penyelesaian pemeliharaan jalan tol yangditargetkan rampung 10 hari sebelum libur natal 2024. 
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan hutama karya, adjib al hakim mengatakan, dari seluruh ruas yang dikelola, saat ini hanya ada satu ruas tol yang sedang dalam pemeliharaan yakni di ruas tol terbanggi besar–pematang panggang–kayu agung (tol terpeka).
“walau hanya satu ruas, namun jalan tol ini merupakan backbone utama yang akan dilintasi pengguna jalan menuju lampung, palembang hingga jambi. ini juga merupakan ruas terpanjang di jalan tol trans sumatera (jtts),” ujarnya.
ditambahkannya,  pemeliharaan dilakukan menggunakan metode pelapisan ulang
baca juga:dua pengendara pick up gosong di jalan tol bayung lencir-tempino, diduga angkut bbm ilegal
baca juga:maut mengintai di jalan tol, sepanjang 2024 terjadi 36 kasus laka lantas di ruas tol palembang-lampung
atau scraping, filling, overlay (sfo) dan rekonstruksi perkerasan rigid, dimana saat ini untuk sfo  dilakukan di enam titik strategis yakni km 174+900 hingga km 174+971 a, 255+275 hingga 255+294 a, km 279+720 hingga km 279+754 a, km 300+235 a hingga 300+270 a, 311+571 hingga 311+521 b, 252+788 hingga 252+998 b.
sementara itu, titik pemeliharaan rekonstruksi perkerasan rigid dilakukan pada 9 titik yakni di km 146+065 hingga km 146+074 a, km 149+895 hingga km 149+917 a, km 224+600 hingga 224+605 b, km 265+440 hingga km 265+434 b, km 273+390 hingga km 273+405 a, km 274+700 hingga km 274+710 a, km278+030 hingga km 278+035 a, km 280+750 280+752 a, 288+550 hingga km 288+555 a.
tak hanya itu saja, pihaknya telah menyiapkan sejumlah strategi antisipasi kecelakaan seiring peningkatan trafik kendaraan pada puncak arus libur nataru untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. hingga saat ini progress pemeliharaan sudah mencapai 50% untuk rekonstruksi perkerasan rigid dan 50% untuk pemeliharaan sfo, seluruh pemeliharaan kami targetkan rampung sebelum 15 desember 2024, ” imbuh adjib.
baca juga:minimalisir dampak pembangunan jtts, jalan tol betung (sp sekayu)-tempino-jambi 
baca juga:proaktif bantu selesaikan pembangunan jalan tol
pemilihan metode sfo digunakan untuk melakukan pemeliharaan pada perkerasan fleksibel yang mengalami kerusakan berupa alur dan lubang, dengan dilakukannya pekerjaan sfo diharapkan kondisi perkerasan fleksibel dapat bertahan dalam kondisi baik lebih lama. sedangkan metode rekonstruksi rigid digunakan untuk pemeliharaan pada perkerasan rigid yang mengalami retak dan/atau deformasi, dengan dilakukannya pekerjaan rekonstruksi rigid diharapkan kondisi perkerasan kaku dapat kembali seperti semula.
“dengan metode tersebut, maka kualitas tol terpeka akan menjadi lebih baik sehingga memitigasi terjadinya pemeliharaan berulang dalam jangka panjang. selain itu, diharapkan dapat juga mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan, serta memberikan rasa aman dan nyaman pengguna jalan selama periode nataru ini,” tambah adjib.
tidak hanya dari sisi pemeliharaan pada mainroad, hutama karya juga memastikan fasilitas di rest area seperti toilet, ruang menyusui, mushola, hingga tempat makan tetap dalam kondisi bersih serta diawasi secara rutin agar nyaman untuk digunakan.
sementara dari sisi operasional, sejumlah strategi untuk mencegah kecelakaan selama libur nataru juga disiapkan oleh perusahaan meliputi operasi microsleep yang dilaksanakan di titik-titik rawan kecelakaan operasi simpatik berupa pembagian snack dan kopi gratis kepada pengguna jalan terutama di titik istirahat, sebagai langkah antisipasi kelelahan dan mengantuk; operasi over dimension overload (odol) di gerbang tol utama untuk memastikan kendaraan tidak membawa muatan berlebih; penambahan pos pengamanan dan posko kesehatan bekerja sama dengan
baca juga:hutama karya optimis pembangunan jalan tol tanjung pura – pangkalan brandan rampung akhir tahun
baca juga:jalan tol palembang-indralaya, erection girder dan sistem buka-tutup mulai 22 oktober!
kepolisian dan instansi terkait; hingga pemasangan rambu peringatan dan variable message sign (vms) di lokasi rawan kecelakaan dan titik pemeliharaan agar pengemudi lebih waspada.
“dengan sejumlah strategi tersebut, harapannya kami dapat menekan angka kecelakaan selama libur nataru dapat ditekan seminimal mungkin hingga zero fatality", tandasnya.