Tol Zero Lubang H-7 Lebaran, Pasca Tarif Naik, Kendaraan Masuk Tol Palindra - Indraprabu Turun

Reporter: Neni |

Editor: Edi Sumeks |

Rabu , 27 Mar 2024 - 21:29

PERBAIKAN : Pekerja sedang melakukan perbaikan ruas jalan tol di wilayah Sumsel yang ditarget selesai H-7 sebelum Lebaran.-Foto : KRIS SAMIAJI/SUMEKS -

"Kami pasang rambu di titik rawan laka dengan lampu strobo warna biru yang berkedip. Sehingga dari jauh seperti tampak ada petugas PJR yang berjaga. Ditambah dengan lampu blits warna kuning," ucap Syamsul.

Sementara, Branch Manager Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang – Kayuagung (Terpeka), Taufiq Hidayat menambahkan, tol ini terus berbenah.

"Perbaikan jalan hingga beautifikasi jalan masih terus dikebut hingga H-10 Lebaran 2024," ujarnya. Diantaranya pada Km 147 – Km 190.

Ada 9 rest area juga telah dipersiapkan menghadapi lonjakan pengunjung saat Lebaran 2024 nanti. Termasuk ketersediaan toilet. “Sebanyak 827 bilik toilet permanen dan semi permanen telah disiapkan tersebar di 9 Rest Area," ujar Taufik. Hutama Karya juga berkoordinasi dengan PT Pertamina untuk penambahan SPBU Modular di 3 lokasi (rest area Km 277A, Km 306B dan Km 269B).

SPKLU juga telah tersedia di 6 lokasi (rest area Km 163A, Km 172B, Km 277A, Km 269B, Km 306B dan Km 311A. "Diprediksi selama arus mudik Lebaran 2024 terjadi peningkatan jumlah lalu lintas sebesar 60 persen. Arus mudik diprediksi terjadi pada 6 April 2024 sebanyak 27.662 kendaraan dan puncak arus balik terjadi pada tanggal 14 April 2024 sebanyak 27.628 kendaraan melintas di ruas Terpeka," jelasnya.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Tjahjo Purnomo mengatakan, bahwa pemeliharaan ini terus dikebut agar segera selesai tepat waktu sebelum dimulainya momen Mudik Lebaran.

Metode yang digunakan adalah metode beton rigid di tol Terpeka dengan progress pengerjaan mencapai 52 persen dan target rampung akhir Maret ini. Sementara itu dalam pengerjaan pemeliharaan pada kedua jalan tol tersebut, PT Hakaaston (HKA) selaku Jasa Layanan Operasi (JLO) menggunakan sebanyak 7.900 ton material beton aspal atau hotmix dengan kualitas terbaik.(nni/*)

tol zero lubang h-7 lebaran, pasca tarif naik, kendaraan masuk tol palindra - indraprabu turun                            sumateraekspres.id - jelang arus mudik lebaran 2024, pt hutama karya  melakukan persiapan. salah satunya, memastikan setiap ruas jalan yang dikelola harus zero pothole atau tanpa lubang.
“kerusakan jalan sedang diperbaiki. kami targetkan, h-7 lebaran sudah rampung perbaikannya,” ujar branch manager operasional tol palembang - indralaya - prabumulih, syamsul rizal.
untuk ruas tol palindra - indraprabu tidak banyak mengalami kerusakan seperti tol lainnya. hanya saja titik-titik tertentu yang perlu rekontruksi cukup memakan waktu. 
pascapenyesuaian tarif tol, arus kendaraan yang melintasi tol palindra dan indraprabu mengalami penurunan. "kalau tol palindra, biasanya arus harian 9.000 unit per hari, sekarang hanya sekitar 7.000 unit per hari," tukasnya. ada penurunan 2.000  unit atau 22,22 persen kendaraan yang beralih ke jalur biasa. 
sedangkan di ruas tol indraprabu, tadinya gratis selama 4 bulan, tiba-tiba berbayar. alhasil, kini mengalami penurunan hingga 50 persen. "biasanya arus kendaraan 5.000 unit per hari. kini hanya sekitar 2.500 kendaraan per hari," sebut syamsul. 
baca juga:batasi operasional angkutan barang, periode 5-16 april 2024, di jalan tol dan non tol
baca juga:akselerasi pemeliharaan jalan tol trans sumatera, hutama karya pastikan rampung sebelum arus mudik lebaran
tapi, pihaknya yakin jumlah kendaraan yang lewat  tol akan meningkat lagi jelang mudik lebaran nanti. mulai 5 april, diprediksi bisa 9.000 kendaraan per hari. puncaknya 10-11 kemungkinan bisa sampai 11.000 kendaraan per hari. 
kata syamsul, rest area di km 56 a dan b tol indraprabu sudah bisa disinggahi pengguna tol. masing -masing  dilengkapi 2 unit spbu modular. saat ini sudah proses pemasangan spklu untuk mengecas mobil listrik. 
dilengkapi juga dengan pelayanan posko mudik dan posko cek kesehatan gratis. sepanjang tol indraprabu dilengkapi 176 cctv. 
"mengantisipasi kemacetan kepadatan di gerbang tol, kami siagakan 4 alat edc untuk membantu pengguna jalan yang terperangkap macet. kami akan mendatangi mobilnya untuk bisa top up," kata syamsul. selain itu juga di sediakan 4 alat nr, unit tambahan untuk taping saat masuk tol. 
sedangkan untuk penyebab kecelakaan, paling banyak karena ban meletus. kemudian faktor driver/ manuasianya yang mengantuk saat berkendaraan. sedangkan laka ganda sangat minum. 
baca juga:42 cctv pantau jalan tol palembang-indralaya, tak percuma tarif naik jelang lebaran 
baca juga:desak progres jalan tol dikebut
"kami pasang rambu di titik rawan laka dengan lampu strobo warna biru yang berkedip. sehingga dari jauh seperti tampak ada petugas pjr yang berjaga. ditambah dengan lampu blits warna kuning," ucap syamsul. 
sementara, branch manager jalan tol terbanggi besar - pematang panggang – kayuagung (terpeka), taufiq hidayat menambahkan, tol ini terus berbenah. 
"perbaikan jalan hingga beautifikasi jalan masih terus dikebut hingga h-10 lebaran 2024," ujarnya. diantaranya pada km 147 – km 190.
ada 9 rest area juga telah dipersiapkan menghadapi lonjakan pengunjung saat lebaran 2024 nanti. termasuk ketersediaan toilet. “sebanyak 827 bilik toilet permanen dan semi permanen telah disiapkan tersebar di 9 rest area," ujar taufik.  hutama karya juga berkoordinasi dengan pt pertamina untuk penambahan spbu modular di 3 lokasi (rest area km 277a, km 306b dan km 269b).
spklu juga telah tersedia di 6 lokasi (rest area km 163a, km 172b, km 277a, km 269b, km 306b dan km 311a. "diprediksi selama arus mudik lebaran 2024 terjadi peningkatan jumlah lalu lintas sebesar 60 persen. arus mudik diprediksi terjadi pada 6 april 2024 sebanyak 27.662 kendaraan dan puncak arus balik terjadi pada tanggal 14 april 2024 sebanyak 27.628 kendaraan melintas di ruas terpeka," jelasnya. 
baca juga:jalan tol sumatera buka peluang besar bagi penjualan hino bus rk280 abs!
baca juga:mengapa mobil suv seperti pajero dan fortuner berbahaya jika melaju cepat di jalan tol? ini alasannya!
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan hutama karya tjahjo purnomo mengatakan, bahwa pemeliharaan ini terus dikebut agar segera selesai tepat waktu sebelum dimulainya momen mudik lebaran.
metode yang digunakan adalah metode beton rigid di tol terpeka dengan progress pengerjaan mencapai 52 persen dan target rampung akhir maret ini. sementara itu dalam pengerjaan pemeliharaan pada kedua jalan tol tersebut, pt hakaaston (hka) selaku jasa layanan operasi (jlo) menggunakan sebanyak 7.900 ton material beton aspal atau hotmix dengan kualitas terbaik.(nni/*)