Menangkap Peluang Kemitraan Bisnis Kurir di IKN Nusantara

Reporter: Rendi Fadillah |

Editor: Rendi |

Senin , 01 Jan 2024 - 13:12

JANGKAU DESA : Gerai TIKI Batuah di Desa Batuah, Kecamatan Loa Janan, Kutai Kartanegara, Kaltim. Seiring penetapan IKN, kini Loa Janan juga masuk zona IKN Nusantara. -Foto : IST-

Selain masyarakat sekitar, TIKI menggandeng seluas-luasnya anak muda berpartner dan lembaga pendidikan tinggi berpartisipasi dalam pengembangan industri transportasi dan logistik yang bermanfaat bagi generasi mendatang. “Kami berharap dapat berkontribusi mempersiapkan generasi muda yang ahli demi memajukan industri yang potensinya semakin besar ini,” tutup Yulina. (fad)

menangkap peluang kemitraan bisnis kurir di ikn nusantara                            sumateraekspres.id – peluang kewirausahaan di sektor kurir saat ini sudah menjangkau sampai pelosok negeri. mengingat kebutuhan jasa pengiriman ekspres maupun logistik seluruh masyarakat semakin meningkat seiring meluasnya pembangunan daerah, berkembangnya teknologi, dan masifnya gaya hidup belanja online.
di desa bukit raya (dulu desa sepaku i), kecamatan sepaku, kabupaten penajam paser utara, provinsi kalimantan timur (kaltim) misalnya, kini makin sering kurir lalu lalang mengantar paket. kendati mayoritas (80 persen) penduduk desa eks transmigrasi tahun 1975 itu pekebun sawit.
“banyak sekali yang belanja online, kurir-nya keluar masuk desa setiap hari mengirim paket. warga kita termasuk anak saya itu suka belanja di toko-toko online (marketplace) atau media sosial (social commerce). bayarnya rata-rata cod (cash on delivery) alias bayar di tempat,” ungkap tuwono, kepala dusun sumber rezeki, desa bukit raya kepada sumateraekspres.id, sabtu (30/12/2023).
menurut tuwono, salah satu kurir yang suka datang mengantar paket itu dari tiki. padahal agen terdekat cukup jauh sekitar 20-an kilometer, berada di kelurahan maridan, kecamatan sepaku. “barang yang diantar macam-macam mulai dari perlengkapan rumah tangga, elektronik, baju, mainan anak, hingga alat-alat pertanian. sekarang kan mau belanja apapun gampang walau kita berada di pelosok desa,” ungkapnya.
belakangan desa bukit raya masuk radius ibu kota negara (ikn) nusantara lantaran hanya berjarak 8 km ke pusat kota di desa bumi harapan (sepaku iv) dan kelurahan pemaluan (titik nol ikn). saat ini ikn yang direncanakan menjadi pusat administrasi dan pemerintah indonesia itu tahap pembangunan infrastruktur. berbagai proyek mercusuar bernilai triliunan dibangun pemerintah maupun investor swasta, seperti istana presiden, kantor kementerian/lembaga, jalan tol, rumah sakit, hotel, tower asn.
masifnya belanja daring hingga penetapan ikn nusantara di sepaku membuka peluang besar bagi masyarakat, terutama talenta muda mendirikan usaha kurir. setelah ikn nusantara beroperasi, sudah pasti industri kurir dan logistik berkembang pesat. permintaan pengiriman barang akan naik dari pemerintahan, industri, perusahaan, atau penduduk baru yang bermukim. apalagi tahap awal, kementerian pan-rb berencana memindahkan 3.246 asn dari 37 kementerian/lembaga ke ikn nusantara pada juli-november 2024.
layaknya pesatnya ibukota jakarta, pada masa depan ikn nusantara bakal serupa. “warga kita sekarang masih mengandalkan kebun sawit sebagai pendapatan utama. namun seiring penetapan ikn, profesi masyarakat pasti berkembang. kami tak mau hanya jadi penonton dan kalah dengan pendatang,” ujarnya.
selain nimbrung di proyek kontruksi, masyarakat lokal bisa menangkap peluang kewirausahaan semua sektor termasuk berbisnis kurir di ikn. apalagi keuntungan usaha ini telah dirasakan mukmin, pemilik gerai tiki batuah jl soekarno hatta km 23, desa batuah, kecamatan loa janan, kabupaten kutai kartanegara, kaltim. diketahui sebagian wilayah kutai kartanegara juga masuk wilayah ikn nusantara sama halnya dengan penajam pasar utara.
mukmin mengaku bergabung sebagai mitra tiki sejak 3 tahun lalu (2020) dengan modal minim. meski tergolong baru, gerainya maju pesat dengan omset jutaan rupiah per bulan. kini ia tak perlu susah-susah mencari pendapatan lain karena dari bisnis kurir dan counter hp saja lumayan memenuhi kebutuhan keluarga.
enaknya saat mendaftar mitra penjualan atau gerai tiki, mukmin tidak repot-repot mengurus berkas persyaratan. “orang tiki samarinda yang datang ke toko (counter hp) menawari saya,” ungkapnya. setelah setor modal, ia hanya menunggu drop paket dari kurir tiki samarinda dan pengiriman barang oleh konsumen. promosi dan branding langsung dihandel manajemen perusahaan.
setiap hari, kata dia, selalu ada paket di-drop ke gerainya untuk diantar ke alamat pelanggan seputar loa janan, begitu pun yang kirim paket. “lumayan banyak, karyawan counter handel sekaligus,” ujarnya. rata-rata radius rumah pelanggan tak terlalu jauh dari gerai, namun ada pula masuk pedalaman perkebunan yang jarak antar rumah 5-10 km.
kendati begitu, lanjut mukmin, banyak pelanggan memilih datang ke gerai mengambil paketnya. “ketika barang sampai, konsumen biasanya dapat sms dari tiki. mungkin ketimbang menunggu, mereka maunya ngambil sendiri. mengirim paket juga sama,” ungkapnya. sebenarnya kurir tiki siap jemput jika ada permintaan konsumen, ada layanan fasilitas jemput online (jempol) gratis.
“warga desa memilih tiki karena terbiasa, gerai kita dekat, menjangkau masyarakat batuah, brand dan layanannya terkenal bagus sejak dulu, pengantaran cepat sampai pelosok,” tuturnya. maklum di indonesia tiki sudah beroperasi selama 53 tahun atau sejak tahun 1970, memiliki jaringan operasional di 66 kota besar, lebih dari 500 kantor perwakilan, 3.700 gerai, dan sekitar 6 ribu karyawan.
ini pula alasan mukmin tertarik menjadi agen. “bisnis kurir ini awalnya coba-coba, kira kira prospek tidak. orang tiki meyakinkan dan memberi jaminan banyak keuntungan menjadi mitra, ribuan pengusaha telah bergabung. ternyata setelah berjalan hasilnya memang bagus,” beber orang asli desa batuah ini. setelah ikn nusantara ramai, ia meyakini bisnis kurirnya semakin besar karena patokannya ibukota jakarta. apalagi diproyeksi penduduk ikn bisa mencapai 1,91 juta  jiwa pada 2045.
ini juga membuka peluang bagi mukmin untuk ekspansi gerai baru, atau masyarakat menjajal bisnis kurir berbasis kemitraan dengan tiki. “dari sini ke pusat ikn nusantara sekitar 60-70 km dan loa janan juga sepertinya masuk zona ikn,” akunya. sejauh ini barang-barang kiriman konsumen terus bertambah, produknya komplit dari dokumen, barang belanja online, atau paket konsumen ritel.
dalam pengembangan keagenan atau gerai, pt citra van titipan kilat (tiki) fokus pada pemberdayaan masyarakat melalui program kemitraan menggandeng wirausahawan lokal. dari sini pula, #logistikindonesiabutuhanakmuda dan membuka seluas-luasnya bagi mereka untuk bergabung berbisnis kurir demi regenerasi sdm.
dengan modal setor mulai rp5 juta, setiap orang atau anak muda bisa jadi agen tiki. direktur pt tiki palembang, haris jumadi menerangkan pihaknya menggaet enterpreneur lokal, umkm, atau anak muda daerah untuk buka lebih banyak gerai supaya memasyarakat, memberdayakan, menjangkau daerah lebih luas, dan rasa memiliki yang tinggi. “mengaet mitra lokal ketimbang membuka cabang sendiri tentu lebih bernilai,” tuturnya.
ketika masyarakat punya peluang usaha, taraf ekonominya meningkat, dan hidupnya sejahtera. masing-masing agen di daerah pun boleh menggaet mitra lagi untuk meningkatkan penjualan (omset), dan pengantaran atau penerimaan barang tiki semakin mudah, cepat, lancar. satu agen di satu daerah (kabupaten/kota) bisa saja memiliki sampai 5 gerai atau lebih. “kita perlu banyak agen untuk menjangkau sampai pelosok negeri,” tegasnya.
walaupun menjadi mitra tiki berbiaya rp5 juta, sebenarnya uang itu kembali lagi ke para mitra. modal disetor untuk branding, pemasangan plang, penerbitan stiker agar gerainya standar. “operasional semuanya mandiri oleh pemilik usaha,” lanjut pria yang juga ketua asosiasi perusahaan jasa pengiriman ekspres, pos, dan logistik indonesia (asperindo) sumsel ini.
dalam pola kemitraan, tiki menerapkan sistem bagi hasil tergantung paket keluar masuk. “ada sejumlah dana kita sisihkan untuk mitra ketika ada paket di-drop atau kiriman barang konsumen. komisinya 15-30 persen tergantung tarif dan layanan,” sebutnya. untuk dalam kota, idealnya setiap gerai cover wilayah radius 1-2 km sehingga penentuan lokasi layak tidak, strategis tidak, jarak antar gerai diatur agar tak saling ganggu. untuk gerai luar kota memegang wilayah, bisa kecamatan atau kelurahan/desa.
“sebelum pembukaan gerai, kami pastikan menjadi agen itu menguntungkan. makanya kami sangat memperhatikan titik potensial dan prospek setiap wilayah untuk gerai baru,” lanjut haris. yang pasti, selama ada keramaian selalu ada potensi dan tiki melihat ikn nusantara sebagai peluang dan ceruk pasar baru.
“ikn nusantara kan digadang-gandang jadi pusat pemerintahan, meski pusat bisnis masih di jakarta dan industri di pulau jawa. saat ini pembangunan ikn sangat masif, investasi triliunan masuk, dan bisnis logistik pengangkutan material sudah berjalan,” tuturnya. keberadaan ikn nusantara membuka kesempatan besar bisnis kurir bagi masyarakat, khususnya anak muda. 
saat ini tiki punya produk layanan pengantaran reguler (3-4 hari), two day service (tds), same day service (sds), dan over night service (ons). “kita sangat konsen pada pengiriman cepat, penanganan khusus, dan aman sampai tujuan. sesuai slogan tiki hanya satu titipan kilat,” imbuhnya.
sementara direktur utama tiki, yulina hastuti mengatakan selama 53 tahun tiki telah melihat dan melalui berbagai era. “kami konsisten mendukung dan berkontribusi pada pembangunan serta pengembangan sektor kurir dan logistik di indonesia,” ujar yulina dalam keterangannya.
menurutnya, regenerasi sdm di industri kurir perlu diupayakan melibatkan partisipasi semua pihak seperti pelaku industri (perguruan tinggi) agar kompetensi yang dicetak sesuai kebutuhan industri masa depan yang semakin digital. upaya ini sangat penting mengingat jasa kurir telah menopang pertumbuhan perekonomian ri pada lapangan usaha transportasi dan pergudangan.
data badan pusat statistik (bps), pada triwulan iii tahun 2023 sektor transportasi dan logistik memberikan sumbangsih pdb (product domestic bruto) ri atas dasar harga berlaku senilai rp316,6 triliun (5,03 persen) dan harga konstan 2010 rp141,2 triliun (5,98 persen). untuk laju pertumbuhan nasional berkontribusi 0,61 persen dari pertumbuhan triwulan iii 2023 sebesar 4,94 persen (yoy).
tak hanya fokus layanan pengiriman paket, tiki juga mendukung pelaku umkm, pengembangan kapabilitas pelaku bisnis, menjalin kolaborasi dengan mitra keagenan serta platform marketplace untuk pembekalan umkm. “jasa kurir memiliki resistensi yang tinggi dalam menghadapi berbagai tantangan ekonomi, ini sudah terlihat di masa pandemi. sektor ini tetap bertumbuh dan menjadi penopang aktivitas umkm dan sektor usaha lain, terutama ketika terjadi pembatasan kegiatan masyarakat,” katanya.
lalu peluang pasar jasa kurir ke depan semakin memikat seiring bertumbuhnya transaksi penjualan daring. data asosiasi logistik indonesia, industri logistik tumbuh 40 persen selama masa pandemi covid-19. kenaikan disumbang salah satunya transaksi e-commerce yang mencatat pertumbuhan lebih dari 50 persen. “jasa kurir pendukung pelaku e-commerce memaksimalkan potensi ekonomi digital ini dengan perkiraan potensi transaksi mencapai us$ 146 miliar pada 2025 dan naik menjadi 8 kali lipat pada 2030,” cetusnya.
nah, tiki memiliki konsep bisnis yang cukup unik dibandingkan kebanyakan perusahaan jasa kurir dan logistik. “sejak awal didirikan, tiki membangun bisnis dengan model kemitraan karena kami yakin mengembangkan bisnis berbasis jaringan seperti industri kurir tidak dapat dilakukan sendirian. saat ini lebih dari 3.700 jaringan gerai dan cabang tiki merupakan milik mitra dan kami terus mengembangkannya,” lanjut yulina.
selain masyarakat sekitar, tiki menggandeng seluas-luasnya anak muda berpartner dan lembaga pendidikan tinggi berpartisipasi dalam pengembangan industri transportasi dan logistik yang bermanfaat bagi generasi mendatang. “kami berharap dapat berkontribusi mempersiapkan generasi muda yang ahli demi memajukan industri yang potensinya semakin besar ini,” tutup yulina. (fad)