Curah Hujan Tinggi, Ini Tips Jaga Bodi Mobil Hindari Karat dan Tak Tampak Kusam

Reporter: Rendi |

Editor: Rendi |

Kamis , 23 Nov 2023 - 19:20

HILANGKAN BARET : Mekanik Bengkel Auto2000 memoles bodi mobil untuk menghilangkan baret. Foto : IST--

Banyak komponen penting seperti sistem suspensi, kemudi, dan pengereman di kolong mobil. Kotoran akan mempercepat kerusakan komponen mekanis di mana debu menyusup ke celah atau sambungan antar parts.

Yang paling penting adalah potensi tumbuhnya karat, apalagi bila bagian bawah mobil ada yang terluka atau tidak terlindungi anti karat.

5. Poles Bodi Mobil

Poles bodi mobil dapat mengangkat kotoran yang menempel di bodi mobil dan membuatnya berkilau kembali.

Selain itu, di tahap akhir pemolesan dilakukan waxing untuk memberikan perlindungan pada permukaan cat sehingga dapat menahan paparan sinar matahari dan air hujan yang membuat cat kusam dan memicu karat.

6. Cek Karat di Bengkel

Karat merupakan bahaya laten yang sangat mengganggu karena akan membuat struktur sasis dan bodi mobil menjadi rapuh.

Walaupun sudah ada lapisan anti karat, sebaiknya dilakukan pelapisan ulang anti karat setiap 2 tahun sekali. Silakan mengeceknya ke bengkel apakah perlu pelapisan kembali atau tidak.

7. Perbaiki Bodi Mobil yang Baret

Diperburuk oleh air hujan yang menempel, karat bisa tumbuh pada bodi atau sasis mobil yang luka seperti baret atau penyok. Pengendara bisa melakukan perbaikan bodi mobil di bengkel terdekat.

“Musim hujan belum berakhir sehingga pengendara wajib merawat bodi mobil supaya tidak kusam dan terhindar dari karat,” jelas Nur Imansyah Tara, Aftersales Business Division Head Auto2000. (*)

curah hujan tinggi, ini tips jaga bodi mobil hindari karat dan tak tampak kusam                            palembang, sumateraekspres.id – curah hujan kembali meninggi beberapa pekan terakhir, dan membuat mobil pengendara menjadi kotor lebih cepat.
nah bila mengabaikannya akan berpotensi membuat bodi mobil terutama cat menjadi kusam dan rusak.
selain itu, kaca mobil yang kotor akan mengganggu pandangan pengemudi. ditambah potensi bodi karatan, berikut cara mudah merawat bodi mobil di musim hujan.
1. bekas hujan tidak boleh kering sendiri
langkah awal merawat bodi mobil adalah memastikan bekas air hujan tidak kering sendiri. meskipun terlihat bersih, bekas air hujan mengandung banyak kotoran dan bersifat asam.
ketika bekas tersebut sudah mengering, noda kotoran akan tertinggal dan membuat cat mobil tampak kusam. termasuk risiko memicu karat jika mengenai bodi mobil yang rusak.
2. tidak parkir di tempat terbuka
parkir di tempat terbuka akan membuat cat mobil lebih mudah pudar karena hujan dan panas yang silih berganti datang.
baca juga:tidak hanya rangka motor, karat juga dapat menyerang rangka dan bodi mobil jika diabaikan
perubahan cuaca dari hujan ke panas dan seterusnya akan membuat cat mobil mudah rusak. usahakan mobil parkir di ruang tertutup dalam kondisi bersih dan kering.
3. cuci mobil secara berkala
jangan menunda mencuci mobil yang habis terkena hujan seharian. meskipun tidak terlihat kotor, banyak potensi masalah kalau pengendara tidak sigap mencuci mobil.
pastikan bodi mobil kering untuk mencegah timbulnya jamur alias water spot yang sangat mengganggu dengan mencucinya setidaknya dua kali seminggu.
4. jangan lupa kolong mobil
banyak komponen penting seperti sistem suspensi, kemudi, dan pengereman di kolong mobil. kotoran akan mempercepat kerusakan komponen mekanis di mana debu menyusup ke celah atau sambungan antar parts.
yang paling penting adalah potensi tumbuhnya karat, apalagi bila bagian bawah mobil ada yang terluka atau tidak terlindungi anti karat.
baca juga:tips kamping supaya liburan tak terlupakan
5. poles bodi mobil
poles bodi mobil dapat mengangkat kotoran yang menempel di bodi mobil dan membuatnya berkilau kembali.
selain itu, di tahap akhir pemolesan dilakukan waxing untuk memberikan perlindungan pada permukaan cat sehingga dapat menahan paparan sinar matahari dan air hujan yang membuat cat kusam dan memicu karat.
6. cek karat di bengkel
karat merupakan bahaya laten yang sangat mengganggu karena akan membuat struktur sasis dan bodi mobil menjadi rapuh.
walaupun sudah ada lapisan anti karat, sebaiknya dilakukan pelapisan ulang anti karat setiap 2 tahun sekali. silakan mengeceknya ke bengkel apakah perlu pelapisan kembali atau tidak.
7. perbaiki bodi mobil yang baret
diperburuk oleh air hujan yang menempel, karat bisa tumbuh pada bodi atau sasis mobil yang luka seperti baret atau penyok. pengendara bisa melakukan perbaikan bodi mobil di bengkel terdekat.
“musim hujan belum berakhir sehingga pengendara wajib merawat bodi mobil supaya tidak kusam dan terhindar dari karat,” jelas nur imansyah tara, aftersales business division head auto2000. (*)