Toyota Innova Venturer 2026, Mesin Beringas, Torsi Gila, Siap Libas Tanjakan!

Reporter: Erlina |

Editor: Irwansyah |

Jumat , 27 Jun 2025 - 16:29

Toyota Innova Venturer 2026 kembali membuktikan taringnya! Mesin diesel 2.4L turbo dengan torsi brutal siap libas tanjakan dan beban penuh. MPV rasa SUV, nyaman di kota, tangguh di segala medan. Foto:Toyota--

- Ideal untuk jalan luar kota, beban berat, atau aktivitas keluarga yang intens

- Mode Sport menambah agresivitas

- Bensin Venturer:

- Lebih cocok untuk stop-and-go perkotaan

- Halus, senyap, dan responsif untuk kebutuhan ringan

- Mode sequential manual mendukung kontrol saat dibutuhkan

Komparasi dengan Zenix Hybrid

Fitur Venturer Diesel Zenix Hybrid

Torsi 360 Nm (low RPM) 206 Nm + motor listrik

Penggerak RWD FWD

Efisiensi 11–16 km/l Hingga 28 km/l

Daya Angkut Lebih stabil & berat Lebih ringan & efisien

Venturer unggul di daya angkut dan medan ekstrem, sementara Zenix cocok bagi pengguna yang mencari efisiensi tinggi dan akselerasi halus.

Mesin Siap Tempur, MPV Serba Guna

toyota innova venturer 2026, mesin beringas, torsi gila, siap libas tanjakan!                            sumateraekspres.id – toyota kembali mengukuhkan dominasinya di segmen mpv tangguh melalui kehadiran toyota innova venturer 2026.
tak hanya membawa tampilan maskulin dan kabin mewah, mobil ini menawarkan kekuatan utama pada sektor dapur pacu yang siap menaklukkan tanjakan dan medan berat.
dibekali dua pilihan mesin—bensin dan diesel—venturer terbaru membuktikan diri sebagai mpv bertenaga yang cocok untuk segala kebutuhan, baik perkotaan maupun perjalanan luar kota dengan beban penuh.
baca juga:toyota innova venturer 2026, reinkarnasi moster kijang, gabungan kemewahan dan ketangguhan
baca juga:toyota innova venturer 2026: evolusi monster kijang yang tangguh dan lincah untuk keluarga masa kini
dua pilihan mesin: diesel turbo tangguh & bensin halus
mesin bensin 2.0l 1tr‑fe
 -   konfigurasi: 4-silinder segaris, 16 katup dohc dual vvt-i
 -   tenaga: ±139 ps @ 5.600 rpm
 -   torsi: ±176–183 nm @ 4.000 rpm
 -   transmisi: manual 5-speed atau otomatis 6-speed sport sequential
mesin bensin cocok untuk pemakaian harian. karakter mesinnya halus dan senyap, sangat nyaman untuk mobilitas di kawasan urban.
cocok bagi pengemudi yang lebih mengutamakan kenyamanan dan kemudahan perawatan.
baca juga:toyota kijang innova venturer 2026: monster elegan siap menaklukkan segala medan
baca juga:toyota kijang innova venturer 2026: sinergi sempurna kemewahan, teknologi, dan ketangguhan suv
mesin diesel 2.4l 2gd-ftv turbo
-    konfigurasi: 4-silinder segaris, dohc vnt + intercooler
-    tenaga: ±149 ps @ 3.400 rpm
-    torsi: 342–360 nm @ 1.200–2.800 rpm
-    transmisi: otomatis 6-speed dengan mode eco/normal/sport
mesin diesel ini hadir dengan karakter torsi tinggi di putaran rendah, menjadikannya sangat tangguh saat menghadapi tanjakan curam, muatan berat, atau perjalanan luar kota. efisiensi bahan bakarnya pun terbukti solid.
baca juga:innova venturer 2026: mpv premium bergaya suv, siap taklukkan segala medan
baca juga:innova venturer 2026, perpaduan kijang legendaris dan aura suv premium
efisiensi konsumsi bahan bakar
-    diesel: ±11,4 km/l (dalam kota), hingga ±16,2 km/l (luar kota)
-    bensin: lebih boros dari diesel, namun masih kompetitif di kelas 2.0l
jika dibandingkan dengan innova zenix hybrid (yang tembus 28 km/l di jalan tol), venturer memang lebih boros, namun menawarkan kekuatan torsi dan daya angkut yang tidak bisa ditandingi zenix.
sasis ladder frame dan penggerak rwd: dna ketangguhan kijang
innova venturer 2026 tetap setia menggunakan platform imv dengan sasis ladder frame dan penggerak roda belakang (rwd)—kombinasi klasik yang sudah terbukti andal untuk membawa beban berat dan menghadapi kontur jalan ekstrem.
baca juga:perbandingan performa mesin toyota kijang innova zenix hybrid vs innova venturer diesel, siapa lebih unggul?
baca juga:review toyota innova venturer 2025: mpv premium dengan performa tangguh dan interior mewah
rwd juga memberikan distribusi tenaga optimal, terutama untuk versi diesel dengan torsi besar.
transmisi otomatis konvensional 6-speed yang digunakan memberikan perpindahan gigi halus serta lebih tahan lama dibanding cvt.
performa berkendara dan mode driving
-    diesel venturer:
    -    akselerasi spontan, torsi kuat di tanjakan
    -    ideal untuk jalan luar kota, beban berat, atau aktivitas keluarga yang intens
    -    mode sport menambah agresivitas
baca juga:wajib tahu, ini besaran pajak toyota innova venturer diesel dan bensin semua tahun lengkap
baca juga:simulasi kredit toyota kijang innova venturer bekas di mei 2025: cicilan mulai rp6,7 jutaan
-    bensin venturer:
    -    lebih cocok untuk stop-and-go perkotaan
    -    halus, senyap, dan responsif untuk kebutuhan ringan
    -    mode sequential manual mendukung kontrol saat dibutuhkan
komparasi dengan zenix hybrid
fitur    venturer diesel    zenix hybrid
torsi    360 nm (low rpm)    206 nm + motor listrik
penggerak    rwd    fwd
efisiensi    11–16 km/l    hingga 28 km/l
daya angkut    lebih stabil & berat    lebih ringan & efisien
venturer unggul di daya angkut dan medan ekstrem, sementara zenix cocok bagi pengguna yang mencari efisiensi tinggi dan akselerasi halus.
baca juga:wajib tahu, ini besaran pajak toyota innova venturer diesel dan bensin semua tahun lengkap
baca juga:simulasi kredit toyota kijang innova venturer bekas di mei 2025: cicilan mulai rp6,7 jutaan
mesin siap tempur, mpv serba guna
toyota innova venturer 2026 menawarkan dua karakter mesin untuk kebutuhan berbeda:
-    diesel 2.4l turbo: cocok untuk pengguna luar kota, medan berat, dan beban penuh
-    bensin 2.0l vvt-i: ideal untuk penggunaan harian, senyap, dan hemat perawatan
baca juga:harga toyota kijang innova venturer bekas mei 2025: varian bensin dan diesel
baca juga:selisih harga rp50 juta, ini perbandingan lengkap innova venturer diesel vs bensin
dengan kombinasi desain mewah, sasis kokoh, fitur modern, dan performa beringas—venturer 2026 sangat layak disebut “moster kijang” yang siap menjadi raja jalanan mpv.