Ritual Perawatan Honda PCX 160, Menjaga Performa dan Kenyamanan Berkendara Sepanjang Masa
Honda PCX 160 – Performa maksimal, berkendara nyaman! Rawat mesin, jaga akselerasi, nikmati sensasi skutik premium setiap hari. Foto:Honda--
SUMATERAEKSPRES.ID – Memiliki Honda PCX 160 bukan sekadar menikmati kenyamanan skuter premium, melainkan juga tentang merawat mahakarya teknologi mesin eSP+ 4-Katup.
Motor ini menuntut perhatian khusus agar tenaga tetap mulus, akselerasi presisi, dan kenyamanan berkendara seperti saat pertama kali keluar dari dealer.
Perawatan yang tepat bukan sekadar rutinitas, tapi investasi untuk memastikan setiap putaran gas berubah menjadi pengalaman berkendara yang elegan dan responsif.
Berikut panduan perawatan esensial untuk menjaga “kesehatan” dan prestise Honda PCX 160 Anda tetap prima.
BACA JUGA:Akhir Tahun Melesat Penuh Gaya! Honda PCX 160 Tampil Mewah, Bertenaga, dan Super Nyaman
BACA JUGA:Honda PCX 2026 Meledak di Kelas Skutik Premium, Teknologi Futuristik, Nyaman, dan Berkelas
Oli Berkualitas: Jantung Mekanis Tetap Bertenaga
Mesin PCX 160 memiliki kepadatan komponen tinggi, sehingga pemilihan oli harus presisi.
Oli bukan sekadar pelumas, tetapi juga berperan sebagai pendingin dan pembersih residu pembakaran.
Gunakan oli sesuai rekomendasi pabrikan, biasanya SAE 10W-30, dan jangan menunggu jarak tempuh maksimal.
Pergantian setiap 2.000–2.500 km akan menjaga suhu mesin stabil dan mencegah keausan komponen roller rocker arm.
BACA JUGA:Menjelajahi Keindahan Nusantara Bersama Honda PCX 160 Touring Edition
Transmisi CVT: Harmoni Tenaga dan Kehalusan
Transmisi CVT PCX 160 dikenal lembut, namun debu dan kotoran bisa menimbulkan getaran atau “gredek” pada tarikan awal. Pembersihan rumah kopling dan CVT setiap 6.000 km sangat dianjurkan.
Pastikan V-Belt tidak retak dan roller tetap bulat. Pelumasan pulley depan dan belakang dengan grease khusus mengembalikan sensasi berkendara yang halus sekaligus responsif.
