Dari 7 Cara Merawat Mobil Tua, Nomor 6 Paling Asyik

Reporter: Andre Jedor |

Editor: Andre Jedor |

Minggu , 29 Oct 2023 - 03:00

MOBIL TUA: Memelihara mobil tua, selain hobi bisa juga sebagai investasi. FOTO: IST--

PALEMBANG,SUMATERAEKSPRES.ID- Alasan memiliki mobil tua, sudah pasti hobi. Alasan lain, mobil tua bisa juga sebagai investasi.

Tapi, kebanyakan dari mereka masih kebingungan merawat mobil tua. Kerap mogok, onderdil susah didapat.

Namun anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar.

Sebab, banyak juga pemilik mobil tua yang bisa menggunakan mobilnya untuk harian.

Artinya, mobil tua ini ternyata juga bisa dijadikan kendaraan harian. Tidak kalah dengan mobil baru.

Tapi, penting sekali merawat mobil tua agar performanya tetap terjaga.

Bagi yang masih awam sebaiknya banyak membaca referensi merawat mobil tua, sebelum memeliharanya.

Ini beberapa tips merawat mobil tua

1. Rutin Mengganti Oli

Wajib mengganti oli-oli yang ada di mobil secara rutin.

Bukan oli mesin saja, masih ada oli-oli lain yang juga wajib diganti secara berkala.

dari 7 cara merawat mobil tua, nomor 6 paling asyik                            palembang,sumateraekspres.id- alasan memiliki mobil tua, sudah pasti hobi. alasan lain, mobil tua bisa juga sebagai investasi.
tapi, kebanyakan dari mereka masih kebingungan merawat mobil tua. kerap mogok, onderdil susah didapat.
namun anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar.
sebab, banyak juga pemilik mobil tua yang bisa menggunakan mobilnya untuk harian.
baca juga:tua tapi menggoda, ini 7 mobil jadul favorit di seluruh dunia, ada volkswagen beetle lho
baca juga:tampilkan koleksi terbaru sepeda motor honda di giias 2023: gaya hidup dan teknologi berkumpul
artinya, mobil tua ini ternyata juga bisa dijadikan kendaraan harian. tidak kalah dengan mobil baru.
tapi, penting sekali merawat mobil tua agar performanya tetap terjaga.
bagi yang masih awam sebaiknya banyak membaca referensi merawat mobil tua, sebelum memeliharanya.

ini beberapa tips merawat mobil tua
1.    rutin mengganti oli
wajib mengganti oli-oli yang ada di mobil secara rutin.
bukan oli mesin saja, masih ada oli-oli lain yang juga wajib diganti secara berkala.
baca juga:6 warna cairan yang jadi petunjuk untuk mendeteksi kebocoran pada mobil
baca juga:mobil tetap ampuh dan awet, ini 8 cara merawatnya!
misalnya oli transmisi, oli gardan, dan minyak rem.
tujuan dari mengganti oli secara berkala dan tepat waktu untuk menjaga performa mobil tetap terjaga.
2.    memeriksa sistem pendingin mesin
mobil tua atau yang usianya sudah lebih dari 10 tahun, yang sering muncul masalah adalah sistem pendinginan mesin.
banyak ditemui kasus mobil tua yang mogok gara-gara mesin overheat atau terlalu panas.
baca juga:kunjungan 30 menit, jokowi beri mobil listrik ke smkn 2 palembang 
baca juga:program kepo auto2000 veteran, test drive mobil toyota dan raih hadiah spesial
untuk mencegah hal tersebut, maka selalu rutin memeriksa kondisi sistem pendinginan mesin.
malah lebih bagus lagi kalau dilakukan peremajaan total di sektor ini.
seperti mengganti thermostat, radiator, extra fan, visco fan, selang radiator, dan sensor-sensor yang berhubungan dengan sistem pendinginan.
sebab, masalah pendinginan mesin menjadi salah satu isu yang kerap ditakuti oleh orang awam.
mobil yang overheat awalnya  diakibatkan oleh adanya kerusakan di bagian sistem pendinginan.
3.    membersihkan jalur bensin
jalur bensin atau bahan bakar sebaiknya dicek secara menyeluruh.
akan lebih jika dibersihkan, tujuannya untuk memperlancar suplai bahan bakar yang akan dikirimkan ke bagian mesin.
baca juga:komunitas bikers honda bersatu di gp mandalika
baca juga:astra motor sumsel dan komunitas honda genio gelar genio movie ride di palembang
membersihkan jalur bensin, lumrah dilakukan oleh para pemilik mobil tua.
untuk menghindari mesin mogok akibat bahan bakarnya tercampur kotoran.
maklum, mobil tua terkadang memiliki endapan dan kotoran yang ada di tangki.
caranya, bisa dengan menguras tangki bbm, mengganti selang bensin, membersihkan injektor atau karburator, mengganti pompa bahan bakar, dan mengganti filter bensin.
banyak memang, namun ini menjadi salah satu tips merawat mobil tua yang biasanya dilakukan.
bahan bakar yang bersih juga akan membuat mesin menjadi lebih baik performanya dan tentu lebih awet usia pakainya.
4.    lakukan peremajaan komponen
peremajaan komponen yang dimaksud adalah mengganti komponen yang sudah rusak dengan yang baru.
misalnya mengganti komponen kaki-kaki, mesin, sistem pendinginan mesin, dan lain sebagainya.
tujuannya agar kondisi mobil tersebut tetap terjaga dan bisa tetap nyaman dipakai.
biasanya komponen yang diganti pun umumnya memang komponen yang rusak akibat usia pakai dan masuk dalam kategori wajar.
5.    mengecek kelistrikan
kelistrikan mobil yang ideal umumnya memiliki tegangan 12,3 volt hingga 14 volt.
lebih atau kurang dari angka tersebut umumnya ada yang bermasalah di bagian kelistrikan.
cek bagian aki ataupun alternator yang menjadi penghasil listrik di mobil.
jika alternator lemah umumnya tegangan akan berkurang ketika ac dan lampu dinyalakan.
untuk mengetahui adanya masalah di bagian kelistrikan, bisa menggunakan voltmeter yang di cek ke bagian aki ketika mobil menyala.

lihat tegangan listrik saat mobil stasioner tanpa beban dan dengan beban.
idealnya tegangan mobil tanpa beban berada di 13 sampai 14 volt.
lalu ketika beban seperti ac mobil, lampu utama, radio, wiper, fog lamp dinyalakan, usahakan tegangan tidak boleh di bawah 12 volt.
idealnya saat beban penuh, tegangan mobil minimal di angka 12,5 volt.
jika berada di atas itu justru akan lebih baik.
cara lain, menggunakan voltmeter yang dipasang di lubang lighter.
setidaknya kita bisa tahu kisaran tegangan yang dihasilkan saat mobil sedang menyala.
6.    rutin dikendarai, minimal saat weekend
mobil tua, memang mobil koleksi. namun bukan hanya jadi pajangan dalam garasi.
usahakan tetap menggunakan mobil tersebut minimal 1 kali dalam seminggu.
mobil yang lama didiamkan di garasi, justru hanya akan memperburuk kondisinya.
mobil yang rutin digunakan justru punya banyak manfaat, lho.
seperti, alternator akan mengisi dengan sempurna saat mobil jalan.
ban tetap lentur dan tidak terjadi flat spot, ac dan pendinginan mesin bekerja maksimal, dan yang pasti pemilik mobil akan menjadi lebih senang.
mobil yang sering dipakai justru akan lebih sehat dibanding mobil yang sering diam.
umumnya mobil yang lama diam punya masalah di bagian kaki-kaki, bahan bakar, ac, kelistrikan, dan mesin.
mobil tua saat ini sudah termasuk ke dalam kategori mobil hobi, sehingga setidaknya wajib keluar saat di akhir pekan.
7.    mengecek ac mobil
tidak semua mobil tua, memiliki ac. namun, jika yang pakai ac tentunya jangan lupa mengecek kondisi ac mobilnya.
ac mobil penting sekali untuk memberikan kenyamanan saat berkendara.
perawatan ac adalah dengan menguras freon dan oli kompresor secara berkala. (*/air)