SUMATERAEKSPRES.ID - Apakah kamu sedang mencari mobil pertama yang ramah kantong, bandel, dan gak bikin pusing? Atau justru kamu adalah kolektor yang ingin bernostalgia dengan mobil sejuta umat ini? Kalau iya, baca sampai habis! Karena kita akan bongkar tuntas mengapa Toyota Kijang Super tahun 1991 dengan mesin 1500cc ini masih sangat layak jadi incaran di tahun 2025, bahkan harganya cuma Rp40 JUTA (nego tipis!).

Mengapa Kijang Super 91 Ini Masih Worth It Dibeli?

1. Gak Ada Obat! Spare Part Melimpah Ruah & Murah Meriah

Ini dia juara pertamanya! Bagi kamu yang baru pertama kali punya mobil, urusan spare part seringkali jadi momok. Tapi tidak dengan Kijang Super!

Mau bengkel pinggir jalan atau bengkel resmi, semua paham dengan Kijang ini. Stok spare part-nya melimpah, harganya bersahabat, dan pastinya tidak bikin kamu bolak-balik inden atau pusing cari sana-sini.

BACA JUGA:Toyota Hardtop 2025, Ikon Off-Road yang Terlahir Kembali

BACA JUGA:Daftar Harga Toyota Kijang Bekas, Mulai Rp19 Jutaan hingga Setengah Miliar

Bayangkan, mobil brand lain dengan harga setara mungkin punya fitur lebih canggih, tapi kalau spare part-nya susah, dijamin Anda bakal lebih sering dongkrok daripada jalan-jalan!

2. Muat Seabrek-abrek! Cocok untuk Keluarga Besar dan Piknik Dadakan

Mobil ini adalah jawaban bagi kamu yang sering bepergian bersama keluarga besar. Dengan konfigurasi tiga baris, Kijang Super 91 siap menampung semua anggota keluarga, ponakan, bahkan simbah dan pakde sekalipun. Apalagi kalau kamu tinggal di pedesaan, mobil ini sangat fleksibel dan tidak rewel untuk diajak blusukan.

3. Mesin Badak, Gak Gampang Sakit

Dapur pacu 1500cc Kijang Super ini terkenal bandel dan minim rewel. Asal rutin ganti oli, servis karburator, dan menjaga kebersihannya, mobil ini siap diajak kemana saja tanpa khawatir mogok. Kaki-kakinya juga terbilang kokoh, beda jauh dengan sedan atau mobil penggerak roda depan yang sering "gluduk-gluduk". Jadi, siapkan saja fisik kamu, karena Kijang ini siap "pancal"!

4. Model Klasik yang Abadi, Siap Dimodifikasi Sesuai Selera

Meskipun keluaran 91, desain Kijang Super ini menurut kami masih cukup relevan dan tidak terlalu ketinggalan zaman. Bahkan, kalau Anda punya jiwa kreatif, mobil ini sangat asyik untuk direstorasi atau dimodifikasi. Mau tampil orisinil dengan ban "jagung" atau dimodifikasi ala anak muda, Kijang Super ini selalu cocok untuk semua kalangan.