Bertenaga Tapi Irit! Konsumsi BBM Honda Beat Alpha Ternyata Bisa Bikin Kaget

Reporter: Rian Sumeks |

Editor: Rian Sumeks |

Senin , 19 May 2025 - 10:14

Honda Beat Alpha, Skutik Entry-Level dengan Performa Lebih Tangguh dan Efisien-Foto: sumateraekspres.id-

SUMATERAEKPRES.ID – Persaingan di segmen skutik entry-level semakin ketat dengan kehadiran Honda Beat Alpha.

Model terbaru ini membawa sejumlah peningkatan signifikan, mulai dari performa mesin hingga efisiensi bahan bakar, berkat penggunaan mesin berbasis Vario 125 cc dan teknologi mutakhir eSP Plus.

Honda Beat Alpha diprediksi menggunakan mesin dengan kapasitas lebih besar dibandingkan Beat eSP 110 cc yang selama ini dikenal sebagai skutik paling irit di kelasnya.

Teknologi eSP Plus yang disematkan tidak hanya menawarkan performa lebih responsif, tetapi juga menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien.

Efisiensi Bahan Bakar: Beat eSP Masih Jadi Tolok Ukur

Honda Beat eSP 110 cc telah teruji efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Berdasarkan data resmi, skutik ini mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 60,6 km/liter, bahkan bisa mencapai 63 km/liter pada varian dengan fitur Idling Stop System (ISS).

Angka ini menjadikan Beat eSP salah satu motor paling hemat BBM di kelasnya.

Sementara itu, Honda Beat Alpha yang mengusung mesin lebih besar dari Vario 125 cc, kemungkinan memiliki konsumsi bahan bakar sedikit lebih boros.

Meski demikian, berkat dukungan teknologi Enhanced Smart Power (eSP) Plus, selisih efisiensinya tidak terlalu mencolok. Namun, hingga saat ini belum ada data resmi mengenai konsumsi BBM Beat Alpha.

Performa Mesin Lebih Andal

Performa juga menjadi daya tarik utama dari Honda Beat Alpha.

Dengan basis mesin Vario 125 cc dan teknologi eSP Plus, motor ini diperkirakan menyuguhkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi dibandingkan Beat eSP yang mengandalkan mesin 110 cc.

bertenaga tapi irit! konsumsi bbm honda beat alpha ternyata bisa bikin kaget                            sumateraekpres.id – persaingan di segmen skutik entry-level semakin ketat dengan kehadiran honda beat alpha.
 model terbaru ini membawa sejumlah peningkatan signifikan, mulai dari performa mesin hingga efisiensi bahan bakar, berkat penggunaan mesin berbasis vario 125 cc dan teknologi mutakhir esp plus.
honda beat alpha diprediksi menggunakan mesin dengan kapasitas lebih besar dibandingkan beat esp 110 cc yang selama ini dikenal sebagai skutik paling irit di kelasnya.
teknologi esp plus yang disematkan tidak hanya menawarkan performa lebih responsif, tetapi juga menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien.
baca juga:mewah di kelasnya: interior elegan honda jazz bekas di bawah rp70 juta
baca juga:honda jazz 2024 bekas: hatchback stylish dengan harga ramah kantong
efisiensi bahan bakar: beat esp masih jadi tolok ukur
honda beat esp 110 cc telah teruji efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. berdasarkan data resmi, skutik ini mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 60,6 km/liter, bahkan bisa mencapai 63 km/liter pada varian dengan fitur idling stop system (iss).
angka ini menjadikan beat esp salah satu motor paling hemat bbm di kelasnya.
sementara itu, honda beat alpha yang mengusung mesin lebih besar dari vario 125 cc, kemungkinan memiliki konsumsi bahan bakar sedikit lebih boros.
baca juga:honda city 2026: evolusi sedan kompak menuju masa depan modern
baca juga:harga dan simulasi kredit honda jazz 2025: cicilannya ringan bosku!
meski demikian, berkat dukungan teknologi enhanced smart power (esp) plus, selisih efisiensinya tidak terlalu mencolok. namun, hingga saat ini belum ada data resmi mengenai konsumsi bbm beat alpha.
performa mesin lebih andal
performa juga menjadi daya tarik utama dari honda beat alpha.
dengan basis mesin vario 125 cc dan teknologi esp plus, motor ini diperkirakan menyuguhkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi dibandingkan beat esp yang mengandalkan mesin 110 cc.
spesifikasi singkat performa mesin:

honda beat esp: mesin 110 cc, tenaga maksimum sekitar 9,0 ps pada 7.500 rpm, torsi 9,2 nm pada 6.000 rpm.

honda beat alpha: diperkirakan mengusung mesin 125 cc berbasis vario, dengan output tenaga dan efisiensi yang lebih baik. detail resmi belum dirilis.

kapasitas mesin yang lebih besar tentunya memberikan keuntungan dalam hal akselerasi dan performa di berbagai kondisi jalan.
desain dan fitur lebih modern
tak hanya dari sisi mesin, honda beat alpha juga tampil lebih futuristik dengan desain sporty dan penyematan fitur-fitur modern.
skutik ini dikabarkan memiliki rem cakram depan, kemungkinan opsi anti-lock braking system (abs), serta desain bodi yang aerodinamis dan agresif.
baca juga:honda brio city car terlaris diminati anak muda sepanjang tahun 2025, kok bisa? simak alasannya
baca juga:honda jazz 2025 tampil lebih modern, canggih, dan ramah lingkungan, intip haganya
kehadiran fitur keselamatan tambahan tersebut mengindikasikan bahwa beat alpha menargetkan pengguna yang menginginkan skutik entry-level dengan performa dan kenyamanan lebih tinggi, tanpa harus mengorbankan efisiensi bahan bakar.
kesimpulan: skutik irit dan bertenaga dalam satu paket
honda beat alpha hadir sebagai jawaban bagi konsumen yang menginginkan skutik dengan kombinasi antara tenaga lebih besar dan efisiensi yang tetap terjaga.
meski konsumsi bbm-nya kemungkinan sedikit lebih tinggi dibanding beat esp 110 cc, keunggulan dalam performa, desain, dan teknologi membuat beat alpha menjadi pilihan menarik di pasar motor matic tanah air.
beat esp tetap unggul dari segi efisiensi bahan bakar, namun beat alpha menawarkan paket lebih lengkap bagi pengendara yang membutuhkan tenaga ekstra dan fitur kekinian.