Gak Nyangka! Innova Reborn Lebih Kencang dan Irit, Ini Rahasianya!
Toyota Kijang Innova Reborn hadir dengan serangkaian pembaruan pada sektor dapur pacu, membawa peningkatan performa dibandingkan generasi pendahulunya-Foto: sumateraekspres.id-
SUMATERAEKSPRES.ID – Toyota Kijang Innova Reborn hadir dengan serangkaian pembaruan pada sektor dapur pacu, membawa peningkatan performa signifikan dibandingkan generasi pendahulunya.
Baik varian mesin bensin maupun diesel mengalami revisi teknologi yang berdampak langsung pada output tenaga, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara.
Pada model sebelumnya, Kijang Innova dibekali mesin bensin berkapasitas 2.0 liter berkode 1TR-FE yang sudah mengusung teknologi VVT-i.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 136 daya kuda (dk) dan torsi maksimum 182 Nm.
BACA JUGA:Daftar Harga Mobil Bekas Toyota Kijang Innova Reborn Berbagai Tipe
BACA JUGA:Selisih Harga Rp50 Juta, Ini Perbandingan Lengkap Innova Venturer Diesel vs Bensin
Innova Reborn mempertahankan mesin 1TR-FE berkapasitas sama, namun kini dilengkapi dengan teknologi Dual VVT-i.
Inovasi ini memungkinkan pengaturan katup masuk dan buang secara variabel dan independen, sehingga proses pembakaran menjadi lebih efisien.
Hasilnya, tenaga meningkat menjadi 139 PS (sekitar 139 dk) dan torsi naik menjadi 183 Nm.
Peningkatan kecil namun berarti ini memberikan respons akselerasi yang lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
BACA JUGA:Perbandingan Harga Toyota Kijang Innova Bekas 2010: Diesel Lebih Mahal dari Bensin Hingga Rp 80 Juta
BACA JUGA:Berburu Toyota Kijang Innova 2018 Bekas di Palembang: Harga, Tips Jitu, dan Simulasi Cicilan
Revolusi Mesin Diesel: Lebih Kecil, Lebih Bertenaga
Perubahan paling signifikan terdapat pada varian diesel.
Sebelumnya, Innova diesel menggunakan mesin 2KD-FTV berkapasitas 2.5 liter, dengan tenaga 101 dk dan torsi 200 Nm.
