Jalan Hauling PT SLR, Solusi Atasi Permasalahan Kemacetan Akibat Angkutan Batubara

Reporter: Kemas A Rivai |

Editor: Irwansyah |

Kamis , 27 Feb 2025 - 16:52

Jalan Hauling PT SLR: Solusi efisien atasi kemacetan angkutan batubara di Sumsel! Dengan panjang 118 km dari Lahat hingga PALI, jalur khusus ini menjaga kelancaran lalu lintas dan keselamatan bersama. Foto:Ist/Sumateraekspres.id--

PALI, SUMATERAEKSPRES.ID - Provinsi Sumatra Selatan (Sumsel), yang dikenal sebagai salah satu daerah penghasil batubara terbesar di Pulau Sumatera, menghadapi tantangan besar dalam hal penyediaan infrastruktur angkutan batubara yang efisien.

Dengan cadangan batubara yang mencapai lebih dari 9,3 miliar ton atau sekitar 25 persen dari total cadangan batubara nasional, kebutuhan akan jalur angkutan khusus untuk batubara menjadi semakin mendesak.

Salah satu solusi yang dihadirkan oleh PT Titan Infra Sejahtera (TIS) melalui anak usahanya, PT Servo Lintas Raya (SLR), adalah pembangunan jalur angkutan batubara atau yang dikenal dengan jalur hauling.

Sejak 15 tahun lalu, PT SLR mengelola jalur hauling yang membentang sepanjang 118 kilometer, menghubungkan Muara Enim dengan pelabuhan batubara PT Swarnadwipa Dermaga Jaya (SDJ) yang terletak di tepi Sungai Musi.

Jalur hauling ini melintasi tiga wilayah di Sumsel, yaitu Lahat, Muara Enim, dan PALI, dan telah menjadi solusi penting untuk mengurangi kemacetan yang sempat terjadi akibat adanya angkutan batubara yang menggunakan jalan umum.

Seperti yang diungkapkan oleh Head of Government Relations PT SLR, Yayan Suhendri, pada Kamis (27/2), kemacetan yang sering terjadi di jalan raya Palembang merupakan dampak dari arus kendaraan angkutan batubara yang tidak terkendali di jalur umum.

"Jalur hauling ini menjadi solusi krusial untuk mengurangi kemacetan yang sebelumnya terjadi akibat angkutan batubara di jalan raya umum," katanya.

Dengan adanya jalur khusus untuk angkutan batubara, pergerakan kendaraan angkutan batubara kini tidak lagi mengganggu lalu lintas umum.

Hal ini berpotensi besar untuk mengurangi kerusakan pada jalan raya yang lebih sering digunakan oleh masyarakat umum.

jalan hauling pt slr, solusi atasi permasalahan kemacetan akibat angkutan batubara                            pali, sumateraekspres.id - provinsi sumatra selatan (sumsel), yang dikenal sebagai salah satu daerah penghasil batubara terbesar di pulau sumatera, menghadapi tantangan besar dalam hal penyediaan infrastruktur angkutan batubara yang efisien. 
dengan cadangan batubara yang mencapai lebih dari 9,3 miliar ton atau sekitar 25 persen dari total cadangan batubara nasional, kebutuhan akan jalur angkutan khusus untuk batubara menjadi semakin mendesak.
salah satu solusi yang dihadirkan oleh pt titan infra sejahtera (tis) melalui anak usahanya, pt servo lintas raya (slr), adalah pembangunan jalur angkutan batubara atau yang dikenal dengan jalur hauling. 
baca juga:satnarkoba polres banyuasin grebek kampung narkoba di dua lokasi, ini hasilnya!
baca juga:kasus korupsi izin k3 disnakertrans sumsel, penyidik lanjut periksa 10 saksi
sejak 15 tahun lalu, pt slr mengelola jalur hauling yang membentang sepanjang 118 kilometer, menghubungkan muara enim dengan pelabuhan batubara pt swarnadwipa dermaga jaya (sdj) yang terletak di tepi sungai musi.
jalur hauling ini melintasi tiga wilayah di sumsel, yaitu lahat, muara enim, dan pali, dan telah menjadi solusi penting untuk mengurangi kemacetan yang sempat terjadi akibat adanya angkutan batubara yang menggunakan jalan umum.
seperti yang diungkapkan oleh head of government relations pt slr, yayan suhendri, pada kamis (27/2), kemacetan yang sering terjadi di jalan raya palembang merupakan dampak dari arus kendaraan angkutan batubara yang tidak terkendali di jalur umum. 
baca juga:terciduk usai edarkan sabu, pengedar narkoba ditangkap di banyuasin
baca juga:diskusi akademik: tumpang tindih kewenangan penegak hukum dalam ruu kuhap jadi sorotan pakar
"jalur hauling ini menjadi solusi krusial untuk mengurangi kemacetan yang sebelumnya terjadi akibat angkutan batubara di jalan raya umum," katanya.
dengan adanya jalur khusus untuk angkutan batubara, pergerakan kendaraan angkutan batubara kini tidak lagi mengganggu lalu lintas umum.
hal ini berpotensi besar untuk mengurangi kerusakan pada jalan raya yang lebih sering digunakan oleh masyarakat umum. 
baca juga:honor resmi kembali ke pasar indonesia, menghadirkan produk inovatif untuk semua kalangan
baca juga:panen raya jagung di desa tanjung pasir, ogan ilir, dukung swasembada pangan 
selain itu, jalur khusus ini juga berperan dalam meningkatkan keselamatan berlalu lintas, karena kendaraan angkutan batubara tidak perlu lagi bersaing dengan kendaraan umum di jalan yang sama.
pt titan infra sejahtera terus berupaya untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi jalur hauling yang mereka kelola.
salah satu isu yang sempat mencuat dalam pengelolaannya adalah usulan pembangunan jalan layang (fly over) di km 48 kabupaten pali. 
pembangunan jalan layang ini diharapkan dapat semakin memperlancar arus angkutan batubara dan mengurangi potensi kemacetan yang masih terjadi di titik-titik tertentu.
namun, kendala utama yang dihadapi adalah penggunaan jalan umum, baik jalan nasional maupun provinsi, oleh angkutan batubara.
baca juga:sambut ramadan, kapolres oki bagikan 200 paket sembako untuk mahasiswa, bem, dan okp
baca juga:pelaku pembunuhan agus cik, mayat ditemukan di jembatan menanga tengah oku timur dikabarkan berhasil ditangkap
meskipun undang-undang no 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan telah melarang penggunaan jalan umum untuk angkutan komoditas seperti batubara, keterbatasan infrastruktur logistik di sumsel membuat pengangkutan batubara melalui jalan umum masih sering terjadi.
ini menjadi masalah mengingat dinas energi dan sumber daya mineral (esdm) sumsel menargetkan produksi batubara yang akan mencapai 131 juta ton pada tahun ini, yang tentunya membutuhkan sistem angkutan yang lebih efisien.
dengan adanya jalur hauling yang dikelola oleh pt slr, diharapkan produksi batubara yang tinggi tidak lagi mengganggu kenyamanan dan keselamatan lalu lintas umum, sekaligus mendukung target produksi batubara yang ditetapkan oleh pemerintah.
jalur hauling yang dikelola oleh pt servo lintas raya (slr) telah menjadi solusi penting dalam mengatasi kemacetan akibat angkutan batubara di sumatera selatan.
baca juga:pelaku pembacokan pelajar saat tawuran ditangkap, kapolrestabes, minggu depan kita rilis
baca juga:gelontor ribuan paket sembako ke mahasiswa dan okp jelang ramadhan, ini pesan kapolda
dengan terus memperbaiki infrastruktur dan menjaga keamanan serta efisiensi, jalur hauling ini diharapkan dapat mendukung peningkatan produksi batubara tanpa mengganggu kenyamanan masyarakat dan merusak jalan raya. 
tantangan besar untuk menyediakan infrastruktur logistik yang memadai di sumsel tetap perlu mendapat perhatian, namun langkah-langkah yang telah diambil oleh pt slr memberikan harapan besar untuk masa depan transportasi batubara di daerah ini.