Ancaman Pidana Menanti Pemilik dan Pembuat Karoseri Truk ODOL, Warga Desak Tindakan Tegas

Reporter: Dudun |

Editor: Rian Sumeks |

Jumat , 18 Jul 2025 - 07:48

Ancaman Pidana Menanti Pemilik dan Pembuat Karoseri Truk ODOL, Warga Desak Tindakan Tegas-Foto: IST-

PALEMBANG, SUMATERAEKSPRES.ID – Kekhawatiran masyarakat terhadap kondisi jembatan Gasing di Kabupaten Banyuasin semakin meningkat.

Pasalnya, lalu lintas truk bermuatan berlebih atau Over Dimension Over Loading (ODOL) yang terus melintas di jalur tersebut dinilai menjadi ancaman serius bagi infrastruktur dan keselamatan warga.

Kondisi ini mengingatkan pada insiden robohnya Jembatan Muara Lawai di Kecamatan Merapi Timur, Kabupaten Lahat, yang disebabkan oleh beban truk ODOL.

Warga Gasing tidak ingin peristiwa serupa terulang.

“Kami khawatir jembatan ini tidak akan kuat jika truk-truk besar terus dibiarkan lewat. Sudah terlihat retakan di sambungan jembatan, dan jalan di sekitarnya pun mulai berlubang,” ujar Daeng, warga setempat, Kamis (17/7/2025).

Regulasi Diperketat, Sanksi Pidana Mengintai

Menanggapi maraknya pelanggaran ODOL, Kepala Dinas Perhubungan Sumatera Selatan, Ari Narsa, S.Sos., M.Si., menyatakan bahwa aturan terkait angkutan barang ODOL saat ini sedang direvisi. Revisi ini menitikberatkan pada perluasan tanggung jawab hukum.

“Selama ini, hanya sopir yang dikenakan sanksi. Ke depan, pemilik kendaraan, pembuat karoseri, hingga agen tunggal pemilik merek (ATPM) akan ikut bertanggung jawab secara pidana,” tegas Ari.

Revisi aturan tersebut, kata Ari, bertujuan untuk menekan praktik ODOL yang telah lama merugikan negara dari sisi infrastruktur dan mengancam nyawa pengguna jalan. “Jika terjadi kecelakaan karena ODOL, maka bukan hanya pengemudi, tetapi juga pemilik kendaraan bisa diproses hukum,” imbuhnya.

Dishub Sumsel Gencarkan Pengawasan

ancaman pidana menanti pemilik dan pembuat karoseri truk odol, warga desak tindakan tegas                            palembang, sumateraekspres.id – kekhawatiran masyarakat terhadap kondisi jembatan gasing di kabupaten banyuasin semakin meningkat.
pasalnya, lalu lintas truk bermuatan berlebih atau over dimension over loading (odol) yang terus melintas di jalur tersebut dinilai menjadi ancaman serius bagi infrastruktur dan keselamatan warga.
kondisi ini mengingatkan pada insiden robohnya jembatan muara lawai di kecamatan merapi timur, kabupaten lahat, yang disebabkan oleh beban truk odol.
warga gasing tidak ingin peristiwa serupa terulang.
baca juga:nama tiba-tiba hilang dari penerima bansos rp600 ribu? ini solusi validasi ulang lewat hp, hanya butuh 5 menit
baca juga:pt kliring berjangka indonesia buka lowongan multimedia officer, cek syarat dan cara daftarnya
“kami khawatir jembatan ini tidak akan kuat jika truk-truk besar terus dibiarkan lewat. sudah terlihat retakan di sambungan jembatan, dan jalan di sekitarnya pun mulai berlubang,” ujar daeng, warga setempat, kamis (17/7/2025).
regulasi diperketat, sanksi pidana mengintai
menanggapi maraknya pelanggaran odol, kepala dinas perhubungan sumatera selatan, ari narsa, s.sos., m.si., menyatakan bahwa aturan terkait angkutan barang odol saat ini sedang direvisi. revisi ini menitikberatkan pada perluasan tanggung jawab hukum.
“selama ini, hanya sopir yang dikenakan sanksi. ke depan, pemilik kendaraan, pembuat karoseri, hingga agen tunggal pemilik merek (atpm) akan ikut bertanggung jawab secara pidana,” tegas ari.
baca juga:mitsubishi luncurkan all-new destinator di indonesia: suv keluarga tiga baris tampil perdana di dunia
baca juga:nokia x700 5g: gaya iphone dengan sentuhan khas nokia
revisi aturan tersebut, kata ari, bertujuan untuk menekan praktik odol yang telah lama merugikan negara dari sisi infrastruktur dan mengancam nyawa pengguna jalan. “jika terjadi kecelakaan karena odol, maka bukan hanya pengemudi, tetapi juga pemilik kendaraan bisa diproses hukum,” imbuhnya.
dishub sumsel gencarkan pengawasan
dinas perhubungan sumsel berkomitmen memperkuat pengawasan di lapangan serta melakukan sosialisasi agar para pelaku usaha logistik memahami pentingnya kepatuhan terhadap regulasi tonase.
terutama di wilayah tanjung api-api, yang kerap menjadi jalur favorit truk angkutan material seperti koral.
“truk bermuatan berlebih ini tidak hanya merusak jalan, tapi juga mengancam keselamatan semua pengguna jalan,” tambah ari.
masyarakat minta langkah konkret pemerintah
kondisi jembatan dan jalan penghubung di wilayah gasing kini dianggap warga sudah tak layak lagi dilalui kendaraan bertonase besar.
menurut laporan warga, ada truk yang membawa beban hingga 60 ton, di luar bobot kendaraan itu sendiri.
tokoh masyarakat bugis di tanjung api-api, andi, menyuarakan kekhawatiran serupa. “harus ada penindakan tegas dan sosialisasi agar odol tidak lagi jadi kebiasaan. jangan sampai kita berduka karena lambat bertindak,” katanya.
warga menilai, langkah pencegahan jauh lebih murah daripada membangun ulang jembatan yang runtuh. mereka meminta pemerintah provinsi dan kabupaten segera bertindak sebelum kondisi bertambah parah.