Toyota Kijang LGX Tetap Jadi Primadona di 2025, Harga Stabil untuk Varian Bensin dan Diesel
Toyota Kijang LGX Tetap Jadi Incaran di 2025! Meski usia tak muda lagi, mobil legendaris ini tetap diburu di pasar bekas. Varian bensin dan diesel tetap jadi favorit berkat ketangguhan mesin dan nilai jual yang stabil. Foto:Toyota--
BACA JUGA:Toyota Kijang Super 2025, Reinkarnasi Sang Legenda dalam Balutan Teknologi Masa Kini
Harga Varian Diesel (LGX-D) di 2025
Dikenal lebih irit dan andal untuk medan berat, LGX diesel banyak diburu meski populasinya lebih terbatas.
- Produksi 1999–2004: Rp76 juta – Rp115 juta
Contoh:
- Tahun 2001: Rp76,5 juta (Pasuruan)
- Tahun 2004: Rp92 juta (Malang), hingga Rp100 juta (Palembang
Perbedaan harga dipengaruhi oleh kondisi kendaraan, keaslian komponen, serta lokasi penjual.
BACA JUGA:Toyota Kijang Innova New Venturer, MPV Premium Berkelas dengan Sentuhan Modern
BACA JUGA:Toyota Kijang Innova Diesel Ribon 2025 Lagi Diskon Gede-Gedean, Untung Sampai Rp50 Juta?
Diesel vs. Bensin: Mana yang Lebih Menguntungkan?
Meski varian diesel dibanderol lebih mahal, banyak pembeli tak ragu merogoh kocek lebih dalam karena keunggulan performa dan konsumsi solar yang irit. Mobil ini pun banyak digunakan sebagai armada operasional atau kendaraan niaga ringan.
Saran dan Tips untuk Pembeli
Bagi calon pembeli LGX, idealnya siapkan dana:
- Rp60 juta – Rp100 juta untuk unit awal 2000-an
- Hingga Rp120 juta untuk unit siap pakai tanpa banyak perbaikan
Lakukan inspeksi menyeluruh:
- Tes jalan
- Periksa kaki-kaki, rem, pendingin, transmisi, dan kelistrikan
- Untuk varian diesel: pastikan tidak ada kebocoran oli dan suara mesin halus
BACA JUGA:Berburu Toyota Kijang Bekas 'Murah Meriah' di Palembang: Dapat Mesin Prima, Kantong pun Senang!
