Ini Cara yang Harus Dilakukan Agar Mobil Bekas Tetap Prima

Reporter: Srimulat |

Editor: Srimulat |

Senin , 19 May 2025 - 07:00

PERAWATAN: Pengecekan mesin saat diperlukan dalam perawatan mobil --

SUMATERAEKSPRES.ID - Umumnya perawatan mobil bekas taklah terlalu sulit. Ada beberapa komponen penting yang harus diperhatikan agar kondisi mobil tetap prima. Meski mobil baru terus bermunculan dengan berbagai kecanggilah yang dimiliki, tetap saja mobil bekas masih mendapatkan tempat.

Mobil bekas memiliki pasarv tersendiri. Hal ini dikarenakan terbatasnya budget pembeli yang ingin memiliki kendaraan dengan alokasi budget tertentu. Jika anda saat ini menggunakan mobil bekas, ada beberapa treatment yang wajib dilakukan agar mobil tetap prima kondisinya saat dipakai.

Dilansir dari mobilbekastaksi.com, berikut 10 tips cara perawatan mobil bekas:
1. Cek Bagian Mesin

Mesin merupakan komponen yang sangat vital pada kendaraan. Bila mobil anda usianya dibawah 10 tahun atau 5 tahun sekalipun, jangan sekali sekali menyepelekan mesin. Karena mesin merupakan bagian dari kendaraan yang paling utama.

Jangan sampai mobil menjadi penghuni tetap bengkel dikarenakan mesin yang rusak dan tidak dirawat dengan benar.
2. Ganti Oli Secara Berkala

Dalam mesin terdapat komponen bergerak dan bergesekan satu sama lain. Oli dibutuhkan mesin sebagai pelumas yang mengurangi panas akibat pergerakan atau gesekan komponen mesin. Tentunya akan sangat fatal bila pelumasan kurang yang diakibatkan oli tak cukup.

Oli mesin yang jarang diganti juga bisa menyebabkan mobil mogok di jalan pada kasus tertentu. Selain itu, oli berguna untuk mencegah mesin berkarat karena komponen pada mesin menggunakan material logam. Pergantian oli mesin idealnya 10.000 km atau setara dengan 6 bulan (mana yang mencapai lebih dahulu).

3. Air Radiator
Suhu kerja mesin yang tinggi saat mobil digunakan mengakibatkan panas dalam ruang mesin. Karenanya dibutuhkan system pendinginan mesin.

Salah satunya air radiator. Zat anti korosi pada radiator juga berdampak penting untuk mengurangi keropos. Sama seperti oli mesin, air radiator juga perlu diganti secara berkala. Pergantian air radiator biasanya dilakukan ketika mencapai 20.000 km atau air radiator sudah menunjukkan warna keruh.

4. Penggunaan Bahan Bakar Yang Tepat
Penggunaan BBM yang tepat sesuai anjuran pabrikan juga mempengaruhi kondisi mesin tetap bekerja dengan prima.

ini cara yang harus dilakukan agar mobil bekas tetap prima                            sumateraekspres.id -  umumnya perawatan mobil bekas taklah terlalu sulit. ada beberapa komponen penting yang harus diperhatikan agar kondisi mobil tetap prima. meski mobil baru terus bermunculan dengan berbagai kecanggilah yang dimiliki, tetap saja mobil bekas masih mendapatkan tempat.
mobil bekas memiliki pasarv tersendiri. hal ini dikarenakan terbatasnya budget pembeli yang ingin memiliki kendaraan dengan alokasi budget tertentu. jika anda saat ini menggunakan mobil bekas, ada beberapa treatment yang wajib dilakukan agar mobil tetap prima kondisinya saat dipakai.
dilansir dari mobilbekastaksi.com, berikut 10 tips cara perawatan mobil bekas: 1. cek bagian mesin
baca juga: cuma rp50 jutaan! ini 8 mobil bekas murah tapi tangguh buat harian, no.4 nyaman banget!
baca juga:harga mobil bekas toyota kijang kapsul vs innova 2020: jarak selisih yang cukup jauh
mesin merupakan komponen yang sangat vital pada kendaraan. bila mobil anda usianya dibawah 10 tahun atau 5 tahun sekalipun, jangan sekali sekali menyepelekan mesin. karena mesin merupakan bagian dari kendaraan yang paling utama.
jangan sampai mobil menjadi penghuni tetap bengkel dikarenakan mesin yang rusak dan tidak dirawat dengan benar.2. ganti oli secara berkala
dalam mesin terdapat komponen bergerak dan bergesekan satu sama lain. oli dibutuhkan  mesin sebagai pelumas yang mengurangi panas akibat pergerakan atau gesekan komponen mesin. tentunya akan sangat fatal bila pelumasan kurang yang diakibatkan oli tak cukup.
oli mesin yang jarang diganti juga bisa menyebabkan mobil mogok di jalan pada kasus tertentu. selain itu, oli berguna untuk mencegah mesin berkarat karena komponen pada mesin menggunakan material logam. pergantian oli mesin idealnya 10.000 km atau setara dengan 6 bulan (mana yang mencapai lebih dahulu).
3. air radiatorsuhu kerja mesin yang tinggi saat mobil digunakan mengakibatkan panas  dalam ruang mesin. karenanya dibutuhkan system pendinginan mesin.
salah satunya air radiator. zat anti korosi pada radiator juga berdampak penting untuk mengurangi keropos. sama seperti oli mesin, air radiator juga perlu diganti secara berkala. pergantian air radiator biasanya dilakukan ketika mencapai 20.000 km atau air radiator sudah menunjukkan warna keruh.
baca juga:5 pengecekan wajib sebelum menyalakan mesin mobil bekas, jangan sampai rugi di kemudian hari!
baca juga:10 mobil bekas tangguh di bawah 50 juta tahun 2025, simak tips pintarnya!
4. penggunaan bahan bakar yang tepatpenggunaan bbm yang tepat sesuai anjuran pabrikan juga mempengaruhi kondisi mesin tetap bekerja dengan prima.
oktan atau ron yang tinggi terdapat dalam kandungan bahan bakar bisa mengoptimalkan kinerja mesin mobil. bila mobil dianjurkan menggunakan pertamax, maka sebaiknya ikut anjuran yang disarankan oleh pabrikan.5. cek kondisi ac mobilac merupakan bagian dari mobil yang sangat dibutuhkan untuk kenyamanan berkendara.
ac yang tak dirawat secara berkala menyebabkan rusaknya komponen ac seperti kompresor. sebaiknya bersihkan kondensor ac dan  filter ac secara rutin supaya suhu dingin tetap terjaga saat digunakan. agar tak salah melakukan perawatan ac, sebaiknya berkonsultasi terlebih dahulu ke bengkel spesialis ac.
6. perawatan interior dan eksterior mobilmobil yang anda miliki boleh jadi mobil bekas, namun bukan berarti interior dan eksterior tidak sebagus mobil baru.
ada beberapa cara agar interior dan eksterior mobil bekas terlihat rapi dan bagus, seperti membersihkan dashboard mobil, merawat jok kulit dengan cairan khusus kulit, menggunakan parfum mobil dan lain sebagainya.
jika tak bisa mengerjakan sendiri atau mempunyai budget lebih gunakan jasa auto detailing yang saat ini sudah banyak bisa ditemukan dengan mudah di internet.7. cek kelistrikan mobil
baca juga:simulasi kredit mobil bekas toyota hardtop 1985: mobil klasik, cicilan realistis
baca juga:rekomendasi mobil bekas murah 2025: honda brio satya 2014, irit, stylish & terjangkau di bawah 100 juta
kelistrikan merupakan komponen penting  yang terdapat pada mobil. komponen kelistrikan seperti alternator, aki, lampu, sekring dan lainnya juga berperan dalam mendukung kondisi mobil tetap prima. salah satu contoh memeriksa komponen kelistrikan yakni memeriksa aki dengan menggunakan multitester.
tegangan aki yang normal biasanya di kisaran 13-13.8 volt. jika tak sesuai standar, maka segera cek permasalahannya pada aki atau alternator. alternator berperan penting untuk mensupply pengisian tegangan aki agar tetap terjaga normal. bila alternator bermasalah sebaiknya segera diganti atau diservis jika budget kamu terbatas.
selain 2 komponen di atas, pemeriksaan kabel kelistrikan mobil juga harus dilakukan. kelistrikan yang bermasalah juga dapat mempengaruhi kinerja aki. akibatnya, mobil tidak bisa starter.8. cek komponen kaki-kaki mobilkaki-kaki yang bermasalah biasanya timbul suara “gluduk-gluduk”.
segera cek permasalahannya di bengkel spesialis kaki-kaki. komponen seperti rem, karet support shock, stabilizer link, tie rod, arm, suspensi dan lainnya wajib di cek apalagi setelah mobil melakukan perjalanan jauh. bila sudah diketahui permasalahannya, siapkan biaya untuk perbaikannya karena biasanya perbaikan kaki-kaki menghabiskan kocek yang tak sedikit.
9. membersihkan karburatormembersihkan karburator bisa menggunakan sikat gigi dan sedikit bensin untuk membersihkan dari kotoran yang mengendap.
bisa juga ke bengkel untuk mendapatkan treatment yang lebih professional.10. periksa timing belt
timing belt juga merupakan salah satu komponen vital yang terdapat pada mobil. pergantian timing belt biasanya di 50.000-80.000 km atau bisa juga lebih cepat tergantung cara pakai mobil masing-masing. segera lakukan pengecekan ke bengkel bila sudah mencapai km tersebut. (*)