Honda Dio 110 Lite Resmi Mengaspal: Skutik Ringkas untuk Mobilitas Harian yang Efisien

Reporter: Erlina |

Editor: Rian Sumeks |

Minggu , 30 Nov 2025 - 16:12

Honda Dio 110 Lite Resmi Mengaspal: Skutik Ringkas untuk Mobilitas Harian yang Efisien-Foto: IST-

SUMATERAEKSPRES.ID - Menjelang pergantian tahun 2025, Honda kembali memperkuat posisinya di segmen skutik entry-level dengan menghadirkan Honda Dio 110 Lite.

Model terbaru ini hadir sebagai jawaban bagi pengguna kota yang membutuhkan kendaraan praktis, irit, dan mudah dikendalikan di tengah padatnya lalu lintas perkotaan.

Meski tampil sederhana, Dio 110 Lite menawarkan paket lengkap yang ramah bagi pengguna pemula hingga pekerja kantoran.

Desain: Sederhana, Kompak, dan Adaptif untuk Perkotaan

Honda Dio 110 Lite mengusung desain minimalis dengan bodi ramping yang memungkinkan manuver lincah di jalan sempit atau situasi macet.

Sentuhan bentuk membulat dipadukan garis tegas memberi kesan modern tanpa meninggalkan karakter klasik skutik sederhana.

Lampu utama berteknologi bohlam besar dan fairing depan yang ringkas mempertegas fokusnya pada fungsi.

Sementara bagian belakang dilengkapi spakbor kecil serta behel yang mendukung pemasangan boks tambahan.

Seluruh elemen desain memperlihatkan identitasnya sebagai skutik urban yang tidak mencari sorotan, tetapi memprioritaskan kemudahan penggunaan.

Performa Mesin: Halus, Irit, dan Optimal untuk Stop-and-Go

Honda membekali Dio 110 Lite dengan mesin 109 cc, 1-silinder SOHC berteknologi eSP PGM-Fi yang telah dikenal hemat bahan bakar.

Mesin berpendingin udara ini menghasilkan tenaga sekitar 3,7 kW pada 5.250 rpm dan torsi 7,6 Nm pada 4.000 rpm, cukup untuk kebutuhan harian seperti perjalanan kantor, antar-jemput, atau mobilitas jarak pendek.

honda dio 110 lite resmi mengaspal: skutik ringkas untuk mobilitas harian yang efisien                            sumateraekspres.id - menjelang pergantian tahun 2025, honda kembali memperkuat posisinya di segmen skutik entry-level dengan menghadirkan honda dio 110 lite.
model terbaru ini hadir sebagai jawaban bagi pengguna kota yang membutuhkan kendaraan praktis, irit, dan mudah dikendalikan di tengah padatnya lalu lintas perkotaan.
meski tampil sederhana, dio 110 lite menawarkan paket lengkap yang ramah bagi pengguna pemula hingga pekerja kantoran.
baca juga:36 dalang cilik asal oku timur siap berlaga di yogyakarta, wujudkan generasi pelestari budaya
baca juga:honorer pdam ditemukan tewas di dalam ruko, polisi sebut tidak ada tanda kekerasan — diduga minum pestisida
desain: sederhana, kompak, dan adaptif untuk perkotaan
honda dio 110 lite mengusung desain minimalis dengan bodi ramping yang memungkinkan manuver lincah di jalan sempit atau situasi macet.
sentuhan bentuk membulat dipadukan garis tegas memberi kesan modern tanpa meninggalkan karakter klasik skutik sederhana.
lampu utama berteknologi bohlam besar dan fairing depan yang ringkas mempertegas fokusnya pada fungsi.
sementara bagian belakang dilengkapi spakbor kecil serta behel yang mendukung pemasangan boks tambahan.
baca juga:pendidikan digital 2025: 15 mata kuliah strategis untuk mahasiswa di era ledakan ai
baca juga:rumah warga di anak petai terbakar, diduga dari api pengasapan kandang kambing
seluruh elemen desain memperlihatkan identitasnya sebagai skutik urban yang tidak mencari sorotan, tetapi memprioritaskan kemudahan penggunaan.
performa mesin: halus, irit, dan optimal untuk stop-and-go
honda membekali dio 110 lite dengan mesin 109 cc, 1-silinder sohc berteknologi esp pgm-fi yang telah dikenal hemat bahan bakar.
mesin berpendingin udara ini menghasilkan tenaga sekitar 3,7 kw pada 5.250 rpm dan torsi 7,6 nm pada 4.000 rpm, cukup untuk kebutuhan harian seperti perjalanan kantor, antar-jemput, atau mobilitas jarak pendek.
kenyamanan berkendara didukung suspensi depan teleskopik, sokbreker tunggal belakang, velg 14 inci, dan sistem pengereman kombinasi cakram–tromol berteknologi cbs. dimensi yang bersahabat—tinggi jok 745 mm, jarak sumbu roda 1.255 mm, serta ground clearance 150 mm—membuatnya nyaman bagi pengendara bertinggi sedang hingga pendek.
baca juga:mobil listrik kelas menengah 2025: simulasi kredit dan potensi penghematan energi
baca juga:bri–sogo perkuat kolaborasi untuk angkat umkm ke pasar ritel modern
fitur penting: praktis tanpa berlebihan
meski berada di segmen entry-level, dio 110 lite tetap dilengkapi fitur yang relevan bagi pengguna kota:

bagasi 17 liter, muat helm half-face atau perlengkapan harian

panel analog + lcd, mudah dibaca

soket charger, pendamping wajib untuk smartphone

idling stop system (iss) dan acg starter, mendukung efisiensi bahan bakar dan starter senyap

dengan paket ini, dio 110 lite tampil sebagai skutik sederhana yang tetap fungsional dan ramah pengguna.
efisiensi bahan bakar: menjadi andalan di segmen irit
salah satu keunggulan utama skutik ini adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat rendah. berdasarkan standar wmtc, honda dio 110 lite mampu mencatat efisiensi sekitar 56,6 km/l, dipadukan kapasitas tangki 4,9 liter yang memberikan jarak tempuh teoritis mencapai 277 km dalam sekali pengisian penuh.
bagi pengguna yang banyak berkegiatan di area macet, efisiensi ini tentu memberi nilai ekonomis tinggi.
segmentasi pengguna: untuk mobilitas harian tanpa ribet
dio 110 lite ideal bagi:

pengendara pemula

pelajar, mahasiswa, dan pekerja kantoran

mereka yang mencari motor ringan, irit, dan mudah perawatan

pengguna kota yang tidak membutuhkan performa besar

motor ini bukan untuk kebutuhan touring atau performa tinggi, namun sangat cocok bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi dan kemudahan.

kesimpulan: skutik harian yang cukup dan efektif
honda dio 110 lite dirancang dengan filosofi “cukup dan efisien”, dan berhasil menerapkannya dengan baik. tampil sederhana, namun menawarkan kenyamanan berkendara, konsumsi bahan bakar super irit, hingga desain praktis yang sesuai kebutuhan harian pengguna kota.
bagi pelajar, pekerja, atau siapa pun yang mencari kendaraan harian terjangkau dan fungsional, honda dio 110 lite menjadi salah satu pilihan paling logis di kelasnya