PALEMBANG, SUMATERAEKSPRES.ID-Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II terhitung Senin (15/12) hingga 4 Januari 2026 mengaktifkan Posko Terpadu Natal dan Tahun Baru (Nataru) II.

Pengoperasian posko terpadu selama 21 hari ini bertujuan untuk memastikan aspek keamanan, keselamatan, dan pelayanan di bandara berjalan optimal serta mematuhi regulasi di tengah peak season akhir tahun.

“Pendirian posko ini menjadi penanda dimulainya kesiapan penuh seluruh bandara dalam melayani perjalanan udara masyarakat pada periode libur akhir tahun,” kata R Iwan Winaya Mahdar, General Manager Bandara Internasional SMB II, Senin (15/12/2025).

Iwan menekankan, fokus pengelola bandara adalah melayani sepenuh hati kepada seluruh pengguna jasa bandara untuk memberikan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan berkesan. “Nah, posko juga berfungsi sebagai wadah kolaborasi seluruh pemangku kepentingan di bandara,” katanya.

Ia menegaskan, sinergi antara SMB II sebagai operator bandara, regulator, maskapai penerbangan, operator ground handling, serta instansi terkait lainnya ikut memperkuat posko guna menjamin kelancaran operasional dan kenyamanan penumpang. “Posko juga menyediakan data lalu lintas penerbangan secara real-time untuk menjadi dasar pengambilan keputusan secara cepat dan tepat guna memastikan operasional bandara berjalan lancar,” tandas Iwan.

BACA JUGA:Prediksi Mobilitas Nataru Berkurang, Dishub Minta Masyarakat Waspada Cuaca Ekstrem

BACA JUGA:Penumpang Nataru 2025–2026 Diprediksi Naik 3–5 Persen, Bandara SMB II Siapkan Posko Terpadu

Iwan mengatakan, tren lalu lintas penerbangan dan pergerakan penumpang pesawat dipantau setiap hari melalui posko. Di mana data ini menjadi dasar dalam mengoptimalkan fasilitas, personel, dan infrastruktur bandara untuk kelancaran operasional bandara. “Pada periode Nataru selama 21 hari ini, kami memperkirakan pergerakan penumpang mencapai sekitar 162.581 penumpang. Bandara siaga beroperasi 24 jam menyesuaikan kebutuhan maskapai,” jelasnya.

Bandara SMB II didukung prosedur Airport Management yang diperkuat infrastruktur IT modern. Bagian dari Airport Management tersebut antara lain Airport Operation Control Center (AOCC) yang merupakan control room untuk mengetahui kondisi operasional secara real-time, lalu Management Operation based on Traffic (MOT), yakni sistem yang dapat memprediksi pergerakan atau kepadatan penumpang di terminal serta memberikan rekomendasi optimalisasi fasilitas dan kebutuhan SDM untuk memastikan pelayanan berjalan dengan baik.

“Selain itu, seluruh infrastruktur bandara dipastikan siap pada periode Nataru. Infrastruktur sisi udara yakni runway, taxiway, apron, hingga sistem kelistrikan dan fasilitas drainase dipastikan dalam kondisi baik untuk melayani penerbangan,” imbuhnya.