PALEMBANG,SUMATERAEKSPRES.ID -  Image kemewahan dan mobil para Sultan, telah melekat pada Toyota Land Cruiser (LC). Harganya pun selangit, paling murah tembus Rp2,5 Miliar untuk LC seri 300. Baik GR-S maupun VX-R.

Bagi pencinta LC yang memiliki budget tidak sampai Rp1 miliar, jangan khawatir. Toyota Motor Corporation, telah mengumumkan LC seri 250 yang harganya bila dirupiahkan di bawah Rp1 miliar. Di atas sedikit dari Fortuner.

LC seri 250, memiliki dimensi panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm). Lebih besar sedikit dibandingkan LC Prado sebelumnya.

Meski begitu, LC Seri 250 bukankah ’baby Land Cruiser’ seperti halnya Prado. LC Seri 250  memiliki jarak sumbu roda yang sama dengan Seri 300, yakni 2.850 mm (+60 mm).

BACA JUGA:Land Cruiser Versi Mini Cuma Rp310 Juta

BACA JUGA:Tampil Lebih Sangar, New Toyota Rush 2024 Mirip Fortuner

Untuk di Jepang, LC Seri 250 menawarkan 2 mesin. Pertama, 1GD-FTV 2.8 liter inline-four turbodiesel yang menghasilkan 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3.000 hingga 3.400 rpm dan torsi 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.

Kedua, 2TR-FE 2.7 liter naturally-aspirated inline-four bensin dengan 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm dan 246 Nm pada 3.900 rpm.

INTERIOR LC 250 : Kolase penampakan interior LC seri 250 tahun 2024. -foto: toyota.com-

Mesin bensin ini dipasangkan dengan transmisi otomatis '6 Super ECT' enam percepatan. Sedangkan turbodiesel mendapatkan gearbox otomatis 'Direct Shift-8AT' delapan percepatan.

Beragam fitur, tersemat pada LC Seri 250 untuk mendukung performa offroad-nya. Seperti 4WD penuh, electric power steering (EPS) dan Stabilizer with Disconnection Mechanism (SDM).

BACA JUGA:Mobil Mewah Menggebrak Pasar Otomotif Indonesia, Canggih dan Menggebrak!

BACA JUGA:Keren, Selain Koleksi Mobil Mewah, Kiper Madrid, Thibaut Courtois Punya Tim di Formula 4

SDM memungkinkan kondisi stabilizer depan dikunci atau dibuka dengan satu sentuhan tombol, sehingga menghasilkan performa berkendara dan kenyamanan berkendara saat di jalan raya dan stabilitas pengendalian saat di jalan raya.

Stabilisator depan juga dapat diubah dari bebas menjadi terkunci pada kecepatan 30 km/jam atau lebih dengan menggunakan sakelar di dalam kabin.

Sedangkan EPS memastikan kemudahan pengendalian baik di jalan raya maupun di luar jalan raya.

Enam mode Multi-Terrain Select tersedia untuk pengemudi, bersama dengan Multi-Terrain Monitor yang menggunakan kamera untuk membantu memberikan visibilitas yang lebih baik saat off-road.

Ada 3 varian dari LC Seri 250. Yakni, GX, VX dan ZX. Tipe VX bisa didapatkan dengan mesin bensin atau diesel, sedangkan GX dan ZX hanya tersedia dengan mesin diesel.

Harganya mulai dari 5,2 juta Yen (sekitar Rp 545 jutaan) untuk GX bermesin diesel, dan VX bensin seharga 5,45 juta Yen (Rp 571 jutaan).

Sedangkan VX dan ZX bermesin diesel, masing-masing dibanderol 6,3 juta Yen (Rp 660 jutaan) dan 7,35 juta yen (Rp 765 jutaan).

HARGA LC 250 : Varian dari Land Cruiser seri 250, yang ditawarkan di Jepang-foto: toyota.com-

Tipe GX hanya memiliki 5 tempat duduk (5 seat). Sedangkan tipe VX dan ZX menawarkan hingga 7 tempat duduk (7 seat), dengan formasi 2-3-2.

Mobil LC Seri 250 ini ditargetkan terjual 2.250 unit per bulan di pasar domestik Jepang. Akan diproduksi di Tahara Plant, Toyota Motor Corporation dan Hamura Plant, Hino Motors, Ltd.

Kendati berbeda jumlah tempat duduk dan mesin, namun semua varian dilengkapi sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense. Meliputi pengereman darurat otonom, kontrol jelajah adaptif, dan lainnya.

Untuk LC 250 khusus ZX ‘First Edition’ dan VX ‘First Edition’, pada edisi spesial ini Toyota memproduksinya terbatas hanya 8.000 unit.

Harga ZX First Edition mesin diesel (1GD-FTV): 7 juta sampai 7,85 juta Yen (Rp734 jutaan - Rp823 jutaan).

Sedangkan ZX First Edition mesin bensin (2TR-FE): 5,9 juta Yen (Rp 618 jutaan). Karena diproduksi terbatas, , maka konsumen dapat segera memesan edisi spesial ZX dan VX. (*/air)